Препатч - Сергей Анатольевич Горбонос
— До меня только сейчас дошло, Вереск, что вопрос интересов целого альянса, пусть и не основных, но и не самых последних, пошли решать два класса поддержки — еще раз улыбнулась она.
— Потому что классы поддержки крутые — так же улыбнулся друид, а потом радостно и широко расставил руки — И самое классное то, что мы… хрен, а не корабль здесь найдем! Юху-у!
— Тебе говорили, что ты мастер губить «момент»? — Чихо резко посерьезнела.
— Дох… много раз! Если бы мне каждый раз давали доллар за каждый раз, когда я говорю, что, если бы мне давали доллар за каждый раз, когда… Ай! — монолог друида был прерван затрещиной от появившегося внезапно за его спиной маленького портала и руки Чихо, которая через него это и осуществила — В общем, часто говорили.
— Исследования новых островов и тестовых земель — задумчиво проговорила девушка, глядя на несколько крупных кораблей, что загружались товарами — Отчего тогда эти корабли не заняты поисками приключений и новых земель? Ведь они все принадлежат игрокам, но заняты скучной рутиной.
— Знаешь, Чихо, некоторые недооценивают торговлю в играх, но я тебе могу сказать так — это большая ошибка. Возьмем охоту за артефактами — ты можешь его не найти, можешь найти не первым и артефакт окажется слабым или дешевым. Игрок потратит на это кучу времени без гарантий успеха и лишь один из сотни получит что-то «вкусное», потому как будь оно доступней, то не было бы ценным. А торговец все это время зарабатывает и чем дольше, тем больше. Он копит ту «ценность», которой оценивают все те редкости, которые так ищут игроки. И в один момент просто покупает его. Идеально подходящий ему артефакт за идеальную цену. И кто после этого глупец? Просто их путь другой, но он не означает, что этот путь плох… просто другой — такой связный и серьезный рассказ от дурашливого друида был неожиданным. Девушка даже внимательно выслушала его, не стремясь перебить и серьезно восприняв сказанное Вереском. Да, серьезный Вереск мог привлекать внимание. Хотя и не серьезный тоже мог.
— Ты говоришь об этом со знанием дела. Разбираешься в торговле? — уточнила мастер порталов.
— Нет. Просто разбираюсь в альтернативных путях — странно ответил тот — Но что-то мы заболтались. Хватит меня отвлекать от миссии. Нужно купить билет на корабль или договориться с капитаном, раз уж они тут все частные.
— Так ты же сам… ладно. Давай спрашивать.
В целом, учитывая, что сейчас в порту было всего несколько кораблей, то особо бегать им не прошлось бы в любом случае. Здесь не было никаких зданий, или других мест со справочной информацией, потому как игровые транспортные корабли этим портом не пользовались и договориться можно было только с реальными игроками, чьи корабли находились в их непосредственной собственности.
Поэтому единственное решение — подойти к любому представителю команды и попытаться найти и договориться с капитаном. Это наш дуэт и попробовал провернуть.
— Мы не берем пассажиров — вместо приветствия ответил ближайший матрос, который грузил крупные ящики — И у меня совершенно нет времени на болтовню с вами.
— Э-э-э-э… здравствуйте. Но мы еще не успели даже ничего спросить — Чихо действительно и рта не успела открыть, как моряк их спровадил.
— Тут десятками ходят новички и хотят одного — на корабль. Поэтому другое тут просто не спрашивают — моряк донес ящик к трапу и взял следующий — а капитан мне спасибо не скажет, если придется задержать отплытие, потому как один из матросов решил поточить лясы с новичками. Запомните, команда альянса проста «пассажиров не брать».
— А вы с какого корабля? — уточнил друид.
— Не имеет значения. Тут сегодня, завтра и в течении будущей недели, стоят только корабли нашего альянса. Других не будет очень долго. Нынче морские авантюры стали популярней торговли — моряк сплюнул на пол и потащил еще один ящик. — И говорю заранее, что «договориться» не получится ни с командой, ни с капитаном. Не та это выгода в сравнении с нашими обычными заработками от торговли и перевозок товаров. А сейчас перевозки как никогда выгодны. Любой лишний ящик принесет больше денег, чем пассажир, занимающий тоже место на корабле. Так что ищите другой путь.
— Не может такого быть, чтобы никто не брал пассажиров. Прямо никто. Не поверю, что не найдется кто-то не из вашего альянса, кто был бы не заинтересован — друид взял стоявший рядом ящик и помог его перенести моряку. Тот благодарно кивнули и потащил следующий. Так они перенесли еще с десяток ящиков. Моряк остановился «на перекур» явно благодаря помощи, сильно раньше доделав свою работу.
— Спасибо. Капитан не будет есть мою плешь, что я не успеваю. Знаете что? — моряк осмотрелся по сторонам — Наличие корабля еще не означает, что он будет останавливаться только в порту. Поговорите с местными торгашами. Насколько я слышал сейчас все перевозят минералы и руды, логистика процветает, ведь кланы и альянсы готовятся поскорее забить склады и мастерские. Подготавливают их к установке патча. Новый патч — новые крафтовые и по первому времени крайне дорогие вещи. Но кто-то же возит продукты и всякие мелочи для торговли, магазины же работают. Продаваемые здесь товары не местного изготовления. Их снабжают мелкие торговцы, на малых кораблях и парусниках. Но их корабли плавают не хуже наших. А какая вам разница на чем плыть, только бы плыть, вы же порожняком. Я ведь прав?
— Таки да — широко улыбнулся друид — Ну тогда мы пошли. Спасибо за совет.
— Удачи — махнул им моряк, поднимаясь по трапу на борт корабля.
— Что скажешь — уточнила Чихо, которая все это время внимательно слушала весь разговор — Мне кажется это имеет смысл. Вот только торговцев в порту особо нет, но полно в мелких поселениях вокруг. Начать расспрашивать каждого — это значит бегать между ними, тратя время и силы.?
— Нет — друид отошел от трапа корабля, подходя к сваленным в общую кучу бочкам, которые использовались всеми как столы или стулья. Он остановился рядом с одной из них и активировал карту, которая материализовалась бумажным листочком, упавшим на бочку — Мы тут. Если матрос не знает или не говорит имя торговцев, то возможно он их часто или вообще не встречал. Не видел. А значит, если вспомнить его слова о том, что «необязательно входить в порт», они выгружаются на «диком» берегу. Но рядом
