Сергей Артюхин - «Эффект истребителя».«Сталинский сокол» во главе СССР
— КБ Кировского завода в инициативном порядке предложило поучаствовать в разработке танкового варианта газотурбинного двигателя. Перспективы там есть, поэтому мы в наркомате решили, что можно дать им попробовать. В случае, если кировчане добьются успеха, получим значительный выигрыш. Ну а нет – у нас останется основной вариант, многотопливный дизель, который делают харьковчане, — ничуть не смутившись пояснил Устинов.
— Не кажется вам это разбазариванием ресурсов?
— Нет, что вы, товарищ Драгомиров. Ни в коем разе. Все расчеты есть, тема действительно перспективная, — нарком протянул генсеку одну из многочисленных папок из своего портфеля.
— Хорошо. Давайте дальше.
Малиновский кивнул.
— По бронезащите: требуется превосходство над защитой тяжелого танка Т-45-122 минимум на пятнадцать процентов. Защита от поражающих факторов ядерного взрыва.
— А не тяжеловато выйдет? Танк достаточно резвым получится? — Богдан взглянул на Морозова.
— Должны справиться, товарищ Драгомиров… — конструктор не договорил, в разговор вклинился Малиновский:
— Как показала практика, броня все же важнее подвижности на поле боя, в случае, если проигрыш в последней не слишком велик. Тактически танк с более мощной броней имеет больше возможностей. Мы подробно изучали этот вопрос.
— Да? Интересно… Товарищ Малиновский, я хотел бы видеть выжимку по этим исследованиям, — дождавшись кивка наркома, Богдан сделал ему знак продолжать.
— По вооружению: КБ Грабина поручено сделать высокобаллистическое орудие калибром сто двадцать два миллиметра с длиной ствола не менее пятидесяти пяти калибров. Пять типов выстрелов – бронебойный калиберный, бронебойный подкалиберный, кумулятивный, бронебойно-фугасный и осколочно-фугасный снаряды. Кроме того, предусматривается совместимость по боеприпасам с имеющимися для гаубицы М-30.
Итого: ответственный за танк в целом и за дизельный двигатель – Морозов и Харьковский завод, за газотурбинный двигатель – Кировский завод, за пушку – КБ товарища Грабина.
— Справитесь? — бросил взгляд на конструктора Драгомиров.
— Наработки уже есть, непреодолимых препятствий не вижу, — знаменитый инженер, спроектировавший одно из лучших танковых орудий Великой Отечественной войны – пушку ЗИС-6 – пожал плечами.
— Хорошо. А почему совместимость с М-30?
— Пушка на Т-45-122 с ними также совместима. И количество произведенных боеприпасов столь значительно, что боевая учеба может вестись особо интенсивно, с применением боевых снарядов. Получим серьезный прирост профессионализма наших солдат-танкистов, и при этом не потребуется особого увеличения расходов.
— Интересная идея… — Драгомиров поднял бровь.
Нарком обороны пояснил:
— Была идея разработать унифицированное с морским стотридцатимиллиметровое орудие и получить мощнейшую танковую пушку, добившись, повторюсь, унификации с морской артиллерией. Но там совсем не те запасы снарядов, к тому же переделка далеко не всегда лучший вариант… Да и использовать на морских орудиях танковые боеприпасы мы не смогли бы. А на старых гаубицах сможем… В общем, эту идею отвергли.
— Хорошо… Понимаю резоны. Товарищ Малиновский, прошу, продолжайте.
— Состав вспомогательного вооружения будет еще определяться, но пока однозначно есть решение о спаренном с пушкой пулемете винтовочного калибра и чем-нибудь крупнокалиберным в дистанционно управляемой турели.
— Чем-нибудь крупнокалиберным? — удивленно переспросил генсек.
— Ну, вооруженным силам хотелось бы иметь в этом качестве возможно даже и тридцати- или двадцатитрехмиллиметровую пушку для борьбы с легкой бронетехникой противника и низколетящими самолетами.
— Вот только на это не согласен наш наркомат, — Устинов отрицательно мотнул головой. — Товарищ Морозов утверждает, что данное требование может серьезно усложнить конструкцию. Танк будет дороже, труднее в производстве… Нас это не устраивает. Суммарно возможно удорожание на несколько процентов. И даже десятков процентов.
— Это вряд ли, — пробормотал Малиновский.
— Добавлю, что более полно этот вопрос надо будет прорабатывать уже на этапе проектирования, товарищ Драгомиров, — заметил Морозов. — Потому как сейчас оценить последствия такого выбора затруднительно.
— Ну а сами-то как думаете?
— Понятно, что система выйдет дороже – хотя бы потому, что цена автоматической пушки, да еще и на дистанционно управляемой турели выше, много выше, чем у простого крупнокалиберного пулемета на кронштейне. Ведь, помимо всего прочего, потребуется добиться надежности и защищенности системы.
Возможно также, что под наши требования даже придется разрабатывать отдельную пушку. С другой стороны, в случае успеха танк будет значительно сильнее… Но Наркомат оборонной промышленности не хочет принимать на себя технический риск такого задания…
После этой фразы Устинов бросил на конструктора недовольный взгляд.
— Товарищ Малиновский, эта пушка действительно так нужна? — генсек повернулся к наркому обороны.
— Это мнение экспертной группы и боевых офицеров. Необходимо мощное скорострельное оружие в дополнение к основному калибру. В случае чрезмерного усложнения и удорожания конструкции мы согласны рассмотреть вопрос с пулеметом КПВ.
— Интересно, — пробормотал Драгомиров. — А что с ракетами? Помню, на начальном этапе обсуждался вопрос с их применением в составе танкового вооружения?
— Удовлетворяющие нас снаряды промышленность предоставить не может, — отрезал нарком обороны, бросив на Устинова злобный взгляд.
— Хорошо. Тогда давайте так. Товарищ Морозов – проектируете танк исходя из требований Наркомата обороны. Если начнутся серьезные проблемы – скажем, и правда потребуется разрабатывать специальное орудие – тогда обращайтесь ко мне, будем дальше рассматривать этот вопрос. Проблемы решать надо по мере поступления, так ведь? — Драгомиров улыбнулся и ободряюще кивнул конструктору. — Теперь давайте к цене. Во сколько этот проект встанет советской экономике?
— Дорого, — Устинов ответил не задумываясь, — как разработка, так и последующее производство. По предварительным расчетам, одно изделие объекта "Таран" при серийном производстве будет приблизительно втрое дороже среднего Т-45-107 и в полтора раза – тяжелого Т-45-122. Это без учета технического риска с этой самой второй пушкой.
— Интересные цифры. Но как вы их посчитали, если не секрет? Я так понимаю, тут только-только техническое задание согласовали – даже согласовываем – а вы уже цену говорите, — Драгомиров удивленно посмотрел на наркома.
— Из сравнительного анализа. С той же "стосемеркой", — Устинов пожал плечами.
— Надо учесть, товарищ Драгомиров, — Малиновский увидел на лице председателя тень сомнения, — что объект "Таран" должен будет заменить в производстве оба наших нынешних танка – и "стосемерку" и "стодвадцатку". Но при аналогичной цене эффективность предполагается совсем другого порядка, мы получим танк нового поколения. Ни имеющиеся, ни разрабатывающиеся танки НАТО не смогут ему противостоять.
Устинов спорить не стал, более того, также отметил плюсы:
— Следует признать, в процессе разработок наверняка появятся технические решения, которые можно будет применять и в других отраслях промышленности, не только в оборонном комплексе.
Драгомиров встал и прошелся по кабинету, о чем-то задумавшись. Наконец, остановившись, внимательно посмотрел на Малиновского и Устинова и спросил:
— Т-45-107 снимать мы с производства все равно не будем?
— До конца – нет. И забрасывать его модернизацию тоже. Это даже не обсуждается, товарищ Драгомиров, — нарком обороны закивал. — "Таран" заменит все наши тяжелые танки и значительно снизит потребность в Т-45-107, но не отменяет полезность последнего для наших войск в качестве мобилизационной машины. Несомненно, мы резко сократим объемы его производства и постепенно откажемся, но в целом, на данном этапе "стосемерка" останется наиболее многочисленным танком Советской Армии. Да и его экспортные возможности, опять же, достаточно велики – есть смысл развивать его дальше именно как машину для наших союзников.
— Хорошо, примерно так я себе это и представлял. Что по срокам? — Драгомиров резко повернулся к Морозову. Знаменитый конструктор спокойно ответил:
— Ну, проект новый, потребуется множество новых решений – хотя бы с ускорением заряжания. Есть идеи вообще поставить автоматический механизм и сократить экипаж. Пока планируем, что в шестидесятом году получим выход на испытания и доработку, в шестьдесят первом – принятие на вооружение и начало серийного производства.
— Пять лет? Интересно… Успеете?