А. Авраменко - Смело мы в бой пойдём…

Состояние

Принят на вооружение в 1937 г

Максимальная мощность, л.с. 300

Удельная мощность, л.с./т 13,59

Запас топлива, л 350

Разработчик Лицензионный Максимальная скорость, км/ч 55

Изготовитель ХПЗ Запас хода, км 200

Производство серия Бронирование корпуса, мм:

Боевая масса, т 21,2 — лоб корпуса 30

Длина, мм: — лоб башни 35

— с пушкой вперед 5380 Экипаж, чел 5

— корпуса 5380 Вооружение:

Ширина, мм 2910 — число?калибр, мм и тип орудия 76 мм Л-10

Высота по крышу башни 2440

Клиренс, мм 385 (боекомплект, шт) (80

Ср. уд. давление на грунт, кг/см2 1,03 — число?калибр, мм и тип пулеметов 2?7,62 мм ДТ

Преодолеваемые препятствия:

— подъем, град 30 (боекомплект, шт) (2773)

— брод 0,8 Прицел ТОП-1, ПОП

Тип двигателя «Майбах» HL 160 TR 12-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения Радиостанция 71-ТК-1

Первый танк, спроектированный в рамках Русско-Германского соглашения о совместных разработках новых образцов вооружения. Ведущий конструктор Ф. Порше, второй конструктор А.А. Морозов. Использование двух различных промышленных баз создало определенные трудности, так что танк, начатый проектированием в 1934 г., был окончательно сдан заказчикам только в конце 1937 г. Танк получил ходовую часть Порше и российскую танковую пушку Л-10 (длина ствола — 26,7 калибра). Создан в качестве командирского танка и танка усиления скоростных танков БТ-5 и БТ-7. Выпускался в Германии и России без изменений (за исключением пулеметного вооружения).

Состояние

Принят на вооружение в 1939 г

Максимальная мощность, л.с. 300

Удельная мощность, л.с./т 10,34

Запас топлива, л 220

Разработчик Путиловский з-д Максимальная скорость, км/ч 30

Изготовитель Путиловский з-д Запас хода, км 150

Производство серия Бронирование корпуса, мм:

Боевая масса, т 29 — лоб корпуса 60

Длина, мм: — лоб башни 60

— с пушкой вперед 5260 Экипаж, чел 3

— корпуса 5260 Вооружение:

Ширина, мм 3110 — число?калибр, мм и тип орудия 45 мм обр. 1938 г.

Высота по крышу башни 2416

Клиренс, мм 400 (боекомплект, шт) (121)

Ср. уд. давление на грунт, кг/см2 0,8 — число?калибр, мм и тип пулеметов 3?7,62 мм ДТ

Преодолеваемые препятствия:

— подъем, град 35 (боекомплект, шт) (3008)

— брод 0,8 Прицел ТОД-6, ПОП

Тип двигателя «Майбах» HL 160 TR 12-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения Радиостанция 71-ТК-3

Первый танк Союза с противоснарядным бронированием, спроектированный в рамках Русско-Германского соглашения о совместных разработках новых образцов вооружения. Ведущий конструктор Ж.Я Котин. Танк получил ходовую часть Порше, новый прицел, улучшенную радиостанцию. Всего выпущено более 300 машин. 21 танк Т-46 был передан Германии, где состоял на вооружении отдельного тяжелого танкового батальона без каких-либо изменений. В дальнейшем заменялся в войсках тяжелыми танками ЛК, ЗГ, и средними танками Т-34 и Т-34М. Отдельные экземпляры оставались во фронтовых частях до 1942 года включительно.

Состояние

Принят на вооружение в 1935 г

Максимальная мощность, л.с. 550

Удельная мощность, л.с./т 39,85

Запас топлива, л 605

Разработчик КБ ХПЗ Максимальная скорость, км/ч 60

Изготовитель ХПЗ Запас хода, км 350

Производство серия Бронирование корпуса, мм:

Боевая масса, т 13,8 — лоб корпуса 22

Длина, мм: — лоб башни 18

— с пушкой вперед 5660 Экипаж, чел 3

— корпуса 5660 Вооружение:

Ширина, мм 2230 — число?калибр, мм и тип орудия 45 мм обр. 1934 г.

Высота по крышу башни 2700

Клиренс, мм 400 (боекомплект, шт) (146)

Ср. уд. давление на грунт, кг/см2 0,78 — число?калибр, мм и тип пулеметов 2?7,62 мм ДТ

Преодолеваемые препятствия:

— подъем, град 42 (боекомплект, шт) (2397)

— брод 1,0 Прицел ТОП-1

Тип двигателя М-17Т («Юнкерс» Jumo 210 Eр) 12-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения Радиостанция 71-ТК-1

Разработан на базе танка БТ-5 (модернизированный «Кристи», модель 1940). В разработке проекта принимали участие специалисты фирм «MAN» и «Юнкерс». Применение нового авиационного двигателя, выпускавшегося по лицензии в России, дало возможность значительно улучшить боевые характеристики танка. За счет отказа от колесного движителя, удалось несколько повысить толщину брони, увеличить запас хода и скорость хода на гусеницах. Танки БТ-7 поставлялись в Германию, где, после установки 37-мм пушку KwK L 46,5 и пулемета MG-34, поступали на вооружение танковых частей Вермахта и СС. Всего было выпущено около 6 000 БТ-7 и 721 танк БТ-7М, оснащенных дизельным двигателем В-2. Танки БТ-7 активно использовались на первом этапе Второй мировой войны.

Состояние Принят на вооружение в 1925 г Максимальная мощность, л.с. 35

Удельная мощность, л.с./т 6,36

Запас топлива, л 110

Разработчик СТБ ГУВТ Максимальная скорость, км/ч до 22

Изготовитель Путиловский з-д Запас хода, км 120

Производство серия Бронирование корпуса, мм:

Боевая масса, т 5,5 — лоб корпуса 16

Длина, мм: — лоб башни 16

— с «хвостом» 4500 Экипаж, чел 2

— корпуса 3500 Вооружение:

Ширина, мм 1800 — число?калибр, мм и тип орудия 37 мм «Гочкис»

Высота по крышу башни 2206

Клиренс, мм 315 (боекомплект, шт) (104)

Ср. уд. давление на грунт, кг/см2 0,37 — число?калибр, мм и тип пулеметов 7,62 мм ДТ

Преодолеваемые препятствия:

— подъем, град 35 (боекомплект, шт) (2021)

— брод 0,8 Прицел механический

Тип двигателя Т-18, карбюраторный, жидкостного охлаждения Радиостанция нет

Первый танк, принятый на вооружение в армии России. Вначале на нем устанавливались 6,5-мм двухствольный пулемет конструкции генерал-майора Федорова. Создавался по подобию французского танка «Рено» FT-17. Танк получился относительно удачным, достаточно защищенным и вооруженным согласно взглядам на танковые войска конца 20-х годов ХХ века. Всего было выпущено около 700 машин. МС-1 использовались в конфликтах в Манчжурии, во время Русско-Турецких конфликтов на Кавказе, а потом долгое время оставался на вооружении учебных частей.

Кроме приведенных выше машин к 1939 г. в Германии производились легкие разведывательные машины PzKpfw II различных модификаций. В России выпускались разведывательные плавающие танки Т-37А, Т-38, быстроходные танки БТ-7, средние танки Т-28 и тяжелые танки Т-35. Все они поставлялись в Германию (кроме плавающих) и, с незначительными изменениями (замена орудий 45-мм на немецкие 37-мм, замена пулеметов), использовались в частях Вермахта и СС.

Данные по этим машинам приведены ниже.

Наименование и год принятия на вооружение Скорость max, км/ч / запас хода, км Бронирование max, мм Вооружение (число/калибр)

Т-35, 1936 35/270 50 (экранирование до 80) 1-76,2 мм, 2-45 мм, 7-7,62 мм (в т.ч. 1 — зенитный)

Т-28, 1935 40/180 30 (экранирование до 80) 1-76,2 мм, 5-7,62 мм (в т.ч. 1 — зенитный)

БТ-5, 1935 52/120 13 1-76,2 мм, 1-7,62 мм

Т-38, 1936 40/230 9 1-7,62 мм

Т-37А, 1933 40/230 9 1-7,62 мм

PzKpfw II, 1934 40/200 15 1-20 мм, 1-7,92 мм

Состояние Принят на вооружение в 1932 г Максимальная мощность, л.с. 90

Удельная мощность, л.с./т 6,56

Запас топлива, л 214

Боевая масса, т 13,724 — лоб корпуса 8

Длина, мм 5183 — лоб башни 12

Ширина, мм 2762 Экипаж, чел 5

Высота по крышу башни 2730 Вооружение:

Преодолеваемые препятствия: — число?калибр, мм и тип орудия 47-мм OFSA

— подъем, град 30

— брод 0,8 (боекомплект, шт) (121)

Тип двигателя «Армстронг-Сиддли» 4-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения — число?калибр, мм и тип пулеметов 3?7,7 мм «виккерс»

(боекомплект, шт) (2560)

Средний танк, разработанный с учетом опыта Великой войны. Машина получилась громоздкой и тихоходной, с явно неудачным расположением пулеметов и большим мертвым пространством у орудия. Четыре модификации имели незначительные различия. На некоторых танках устанавливалась радиостанция. Всего было произведено более двухсот машин этого типа, в том числе около тридцати — в тропическом исполнении. Слабая броневая защита и малая скорость хода привели к тому, что большая часть средних танков Mk II была уничтожена во время вооруженного конфликта в Испании.

Состояние Принят на вооружение в 1930 г Максимальная мощность, л.с. 66

Удельная мощность, л.с./т 14,7

Максимальная скорость, км/ч 48

Боевая масса, т 4,3 — 4,5 — лоб башни 10

Длина, мм 3646 Экипаж, чел 2

Ширина, мм 1852 Вооружение:

Высота по крышу башни 1841 — число?калибр, мм и тип пулеметов 1?7,7 мм «виккерс» (на некоторых — 1?12,7 мм)

Тип двигателя «Роллс-Ройс» 6-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения

Легкий разведывательный танк, с неплохой скоростью, слабым бронированием и вооружением. Создан как развитие танкетки «Карден-Лойд». Всего построено около 200 машин этого типа. Большая часть из них поступила на вооружение Королевского экспедиционного корпуса в Испании, где и была полностью уничтожена. Отдельные машины, попавшие в Индию, Австралию и ЮАС прослужили до 1942 года, а некоторые — и дольше.