Петровские Ведомости - Ф. Н. Шемелин
– Просто хотел посмотреть, что там у вас и как.
– А, это можно. – обрадовался он, заезжай. Дорогу знаешь?
– Да, конец связи.
Я отключился и тут же отправился ко второму вояке. Не успел коняшка перекусить, как взгромоздившись в седло, я уехал…
В отличии от Ивана, который тренирует своих людей и много времени проводит с ними, Игорь не так вёл занятия. Спрыгнув с лошади, я постучался в стальную дверь сарая. Сам сарай был грубо, но крепко сколочен из досок, и не оставлял щелей для любопытных. Дверь открылась, впуская меня, после чего тут же обнаружился немного запыхавшийся Игорь.
– Ша, что вы так дышите, – улыбнулся я его виду, – пожар что ли?
– Не шути так. Нет, слава богу не пожар.
– А что тогда?
– Да так, прибирался. Давай, заходи.
Я прошёл внутрь, привязав накрепко коня снаружи. Внутри было довольно тесно – почти всё пространство занимал самолёт. Каталина, укутанная в брезент, стояла на больших деревянных подставках под днищем.
Я прошёл внутрь, осматривая это место немолодого Кулибина. Около стены, в пространстве рядом с крылом самолёта стояли верстаки, под потолком – лампы, в углу гудел генератор. На верстаках нашлись какие-то корабельные принадлежности. Сколько я не всматривался в железные предметы, так и не смог понять, для чего они нужны.
– Как проходит обучение?
– Потихоньку. – признался Игорь, – приходится учить их письму и прочему… Для этого мне даже пришлось обратиться в церковь. Они вроде как за деньги согласились проводить уроки, даже троих дьячков выделили для этого дела. К тому же я распечатал, при помощи твоего друга, учебные материалы. Дело сдвинулось с мёртвой точки – большинство уже сносно читает. А это базовое требование к дальнейшему обучению.
– Сколько у тебя людей всего?
– Полторы сотни. – пожал он плечами, – большинство расквартировано на окраине Архангельска.
Я присвистнул. Немаленькое количество рыл!
– А повара среди твоих есть?
– Кока. Нет, пока нет. Да, с ним проблемы – оборудование то не привычное для этого времени, так что придётся сильно думать над тем где взять команду коков.
Я не стал лишний раз съезжать на эту тему, лишь покачав головой. Придётся нам начать с перевоспитания местных, причём сильно над этим поработать. Что бы не было стыдно за них, когда придёт время выйти в свет.
– Кстати, была речь про печать учебников. Как думаешь, может заняться этим всерьёз? Возьмём наши школьные учебники и начнём с самого начала.
– Это хорошая мысль. Нам в будущем, так или иначе понадобится большое количество профессионалов. Но кто тогда займётся учебниками для местных? Переводом?
– Перевод можно и автоматически сделать, ведь скорее тут понадобится выбросить некоторые слова и термины. Я уже примерно представляю, в какую сторону нужно ориентироваться. Нам нужны паровые двигатели. Собственно, первые рабочие образцы уже есть в Англии. В этом году, между прочим, появился двигатель, так что…
– Понял, – поджал губы Игорь, – мы можем как-нибудь затормозить развитие двигателестроения там?
– Конечно. В первую очередь обанкротить производителей. Знаешь, плохая репутация такая штука… Можно их конечно просто кокнуть, но это во-первых неэтично, а во-вторых не даст нужного эффекта. И главное – отвести от себя подозрения. Есть и другие методы, например начать собственное производство и внедрить ложный путь развития, что бы англичане украли чертежи и зашли в тупик. Или производить самим, но это бесперспективная идея – в аграрной стране никакого проку с парового движка нет и быть не может.
– Понятно. – тяжело вздохнул Игорь, – говоришь, уже изобрели?
– Изобрели и построили. На дворе тысяча шестьсот девяносто восьмой, Игорь, – англичане уже весьма продвинутый народ. По сравнению с Россией. Пусть тебя не обманывает кажущееся средневековье вокруг, оно без Петра Алексеевича было бы ещё чёрт знает сколько.
Мы оба задумались над сказанным мною. Я думал о том, как можно если не убрать паровые машины из Англии, так хоть усложнить жизнь им в связи с этим изобретением.
– Сможете сделать двигатель для установки на корабль? – неожиданно спросил Игорь, – я тут подумал, что если мы на море получим первенство по паровым машинам, то пока его не перехватят можно много что устроить. В том числе и сразу прижать конкурентов…
– На это нужно согласие царя, а главное – его желание. Не думаю, что Пётр такой человек, который легко сдастся, но вот против Англии… тут надо много и долго думать.
– Ну так подумай. – пожал плечами он, – и вообще, давай не морочить себе головы на эту тему. Кажется, речь шла о обучении команды, так?
– Так, да. – кивнул я, съезжая с темы, – нам по идее нужно только взять учебники с первого по третий класс, переписать их в нужном формате, подправить некоторые абзацы, некоторые выбросить за ненадобностью, и будет в итоге хорошее учебное пособие. К тому же с языком проблемы – Пётр скоро введёт новый стандарт языка, а печатать на местной кириллице мне не с руки.
– Ну так мы же как раз и приучим их к новой орфографии, и к старой, но старую во вторую очередь. К тому же придётся обеспечить материалы для чтения, но думаю с этим проблем быть не должно…
– Не должно, – кивнул я, – проблемы – решим. Но дело в спектре материала. Просто школьный учебник не совсем подходит, тем более что ты не потянешь все занятия. Сделаем упор на самообразование?
– Тут вернее сказать заочное. Немного личного контакта и много самостоятельного обучения. Если привыкнут и пробудят в себе интерес, то потом распробуют и будут не за страх а на совесть учиться. – Уверенно сказал Игорь. Я предпочёл взять это за аксиому. Сам же добавил, – тем более после того как мы удовлетворили их первичные потребности во всём необходимым для жизни, у них должны выйти на первый план вторичные потребности. Когда кажется, что всё есть и душа требует чего-то нового…
– Правильно, – кивнул Игорь, – так и должно быть. Главное – пристрастить их именно к учёбе, а не к кабакам да бабам. С их окладом то!
Я согласился с Игорем и решил не откладывать дело в долгий ящик – придётся как можно быстрее наладить выпуск учебных материалов. Проблема только в
