Бандито - Андрей Горин
Глава 22
BacK in the U. S. S. R
Кристофер ехал домой. Он уже добрался до аэропорта Шереметьево и ожидал посадки на рейс до городу Парижу. Со стороны можно было подумать, что молодой француз дремлет, но на самом деле он напряжённо размышлял. А поразмыслить было над чем.
Кристофер до сих пор находился под впечатлением от встречи с Дашей. Неожиданное появление потенциальной сводной сестры в этой дикой стране вызывало у него неоднозначные чувства.
Родственников у него было немного. Только тётка со стороны матери и кузен. Поэтому возможное появление столь близкой кровной родственницы сильно будоражило его воображение.
К тому же он совершенно не представлял, как поведёт себя его отец, если подтвердится, что Даша его дочь. Судя по весьма бурной реакции, всегда сдержанного Филиппа Бонье на полученную от Кристофера информацию, он весьма эмоционально отнёсся к происходящему.
Отнёсся эмоционально, но трезвости мышления при этом не терял. По его поручению Кристофер раздобыл образец биологического материала девушки и теперь всё должен был решить результат теста ДНК на установления отцовства.
Постепенно мысли Кристофера перетекли на совсем другую историю, связанную с коммерческими делами. И ситуация, надо сказать, здесь складывалась не очень весёлая.
Он слышал странную русскую пословицу, что в России две беды — дураки и дороги. Но он мог бы сказать, что, на его взгляд, этих бед в Советской России было значительно больше. Лично ему особо досаждали две из них — бандиты и менты. И в последние два года, после начала этой так называемой перестройки, вторые всё больше становились похожи на первых.
Хотя следовало уточнить, что досаждали не совсем местные полицейские, а другая служба правопорядка, чекисты или, точнее, КГБ. И не потому, что он был преступником или боже упаси шпионом. Просто именно они стали существенным препятствием на пути реализации намеченных бизнес-проектов.
Первоначально договорённости с различными чиновниками в Москве и Желтогорске были простыми, понятными и взаимовыгодными. Airbus group поставляло на Желтогорский авиационный завод импортное оборудование, передавало современные технологии в области авиастроения и по мере необходимости командировало на завод специалистов Концерна для обучения сотрудников завода и наладки оборудования.
Советская сторона всё это оплачивала, а также в счёт выделенных заводу лимитов продавало Концерну часть получаемого титана, широко применяемого в авиационной промышленности, и небольшие партии тантала, сплавы которого начинали активно применять в реактивных двигателях.
На бумаге всё выглядело красиво. Но на деле, как это часто бывает в этой дикой стране, всё пошло через задницу.
Начиналось всё вполне пристойно. Правительство выделило средства, и завод перевёл Концерну аванс за оборудование. Начали завозить оборудование, и Кристофер приехал обсуждать графики поставок, платежей и командировок специалистов.
И тут всё застопорилось. График платежей был нарушен, новые транши не переводились. Перед Концерном встал вопрос о приостановке поставок оборудования. Французская сторона никак не могла понять, что происходит. Средства заводу Российские власти продолжали выделять, но дальше деньги где-то застревали.
Дирекция завода вела себя странно и всячески юлила. Кристофер не оставлял настойчивых попыток разобраться в ситуации. И постепенно стала вырисовываться весьма нелицеприятная картина.
Оказалось, что начавшаяся в стране перестройки и переход на рельсы рыночной экономике, сопровождались весьма негативными процессами. Резко ухудшилась криминогенная ситуация в экономике. Преступники всех мастей, почуяв запах больших денег, стали проявлять пристальное внимание к экономической сфере. Они быстро сообразили, что здесь есть чем поживиться и масштабы совсем другие. Это вам не старушку в подворотне грабить.
Как всегда водится в этой стране, во время «дружеского чаепития» с руководством завода, Кристоферу по большому секрету поведали, что решение всех проблем зависит от неких авторитетных людей. С которыми нужно поделиться частью средств от выделенных на совместные проекты денег.
Кристофер был парень сообразительный, да и его отец — Филипп Бонье, много лет сотрудничал со страной победившего социализма, поэтому они более-менее разобрались в сложившейся ситуации.
На запах больших денег слетелись бандиты, которые требовали часть денег, которые заводу выделяло правительство на совместные проекты с Airbus group. Причём трудно было сказать, являются ли руководители завода жертвами вымогательства или они в сговоре с преступниками. Хотя Кристофер всё больше склонялся к последнему варианту.
По своей наивности представители Концерна попытались действовать так, как это принято у них на Западе. Обратились в полицию, точнее, в советскую милицию. Но то ли из-за внедряемого принципа рыночной экономики милиция стала уже не та, то ли милиционеры и раньше были такими, просто удачно маскировались, результаты были неутешительные.
Очень скоро стало ясно, что милиция, скорее всего, в доле с бандитами и дирекцией авиазавода. И ясно не только по их действиям, точнее, бездействию. Руководство завода весьма непрозрачно намекнуло, что всю эту преступную схему покрывают с самого верха, чины из руководства ГУВД.
Так мало всего этого, ещё и КГБ ставило палки в колёса. Хотя касалось бы, причём здесь чекисты. Тем более что насколько знал Кристофер, КГБ и МВД всегда между собой враждовали, и непохоже, чтобы бандиты и менты, крышующие авиазавод, действовали совместно с чекистами.
Откуда вообще эти чекисты взялись на авиазаводе?
Всё очень просто — Первый Отдел.
Посторонним такое название мало что говорило. Но на каждом предприятии, имевшим хоть какое-то отношение к оборонке или секретности, был такой Отдел. А в Желтогорске почти все заводы и НИИ были номерными «почтовыми ящиками».
Первые Отделы следили за соблюдением режима секретности на предприятии, и, само собой разумеется, такой Отдел был и на Желтогоском авиазаводе. В большинстве случаев такие подразделения комплектовались сотрудниками КГБ из «действующего резерва».
Отдел на авиазаводе был небольшой, но возглавлял его аж целый полковник. И этот хмырь полностью заблокировал процесс поставки титана с авиазавода французским партнёрам.
Вроде и все документы были в порядке, и вопрос согласован в министерстве и Совмине. Но полкану все они были не указ. Вроде в стране шла перестройка, и во всех сферах, в том числе и в оборонке, и в сотрудничестве с зарубежными партнёрами, были существенные послабления. Но бюрократический аппарат перестраивался чрезвычайно медленно, и
