Вячеслав Сизов - Мы из Бреста. Рейд выживших
Единственным кто не просил людских резервов, был Козлов. Сержант продолжил наступление, к вечеру его бронегруппа ворвалась в Старые Дороги. На западной окраине районного поселка отрядом был захвачен военный городок 46-й автотранспортной бригады и 85-й автобронетанковой ремонтной базы. Основной бой разгорелся вокруг железнодорожного вокзала и станции, где закрепились остатки гарнизона. Николай, подтянув штурмовые группы и минометы, сломил сопротивление врага. К 21 часу поселок был полностью под нашим контролем. На территории автобазы были захвачены автомашины, трактора, запасы ГСМ и запчастей. На станции захватили три паровоза и пятьдесят грузовых вагонов, из которых сформировали три артпоезда. Было освобождено триста пленных, привлеченных немцами к работам на станции. Кроме того, в поселковой больнице находилось еще около двухсот наших раненых бойцов. Около полутора тысяч пленных были перехвачены на участке дороги Бобруйск – Старые Дороги. Всех их Николай включил в свой отряд. Вообще Николай мне все больше нравился. Наши с ним ночные разговоры не прошли даром. Парень рос на глазах, проявлял разумную активность и осторожность. Захватив поселок, дальше не пошел. Закрепился и выслал по округе разведгруппы и дозоры. Благодаря чему ночью удалось захватить разведгруппу местных полицаев из состава гарнизона в деревне Дражно. Сведения, полученные от пленных полицаев, заставляли задуматься не только Николая, но и меня.
Деревня была стратегически важна. Она располагалась на возвышенности, на пересечении дорог в направлении Осиповичи – Слуцк, Старые Дороги – Пуховичи. В деревне немцы из числа местных жителей сформировали полицейский гарнизон численностью семьдесят девять человек. Кроме них, в гарнизоне располагались формирования полевой жандармерии, охранных частей и СС. Общая численность гарнизона достигала четырехсот человек. Их опорным пунктом стала местная школа, укрепленная дзотами и блиндажами, которые были соединены между собой подземными ходами. На вооружении имелись четыре станковых и двенадцать ручных пулеметов, минометы и орудия. Обойти деревню было практически невозможно, гарнизоном контролировалась и простреливалась вся территория вокруг. Полицаи отлавливали «окруженцев» и сдавали их в комендатуру Старых Дорог или же просто расстреливали на окраине деревни. Узнав о бое в районном центре, оккупанты направили туда разведгруппы из числа своих подручных. Оставлять такой гнойник у себя в тылу было нельзя. Поэтому было принято решение по пути на Осиповичи атаковать деревню и уничтожить немецкий гарнизон.
Поспать мне в тот день не удалось. Сразу же после захвата Слуцка я отправил в Москву сообщение, где сообщил о захвате населенных пунктов и аэродромов, создании свободной от оккупантов зоны. Я просил оказать авиационную поддержку в наступлении на Осиповичи, Бобруйск, Уречье и Глуск. Ответ пришел только через несколько часов. Наркомат давал положительный ответ. Нам обещали налеты бомбардировщиков по указанным объектам. К этому времени немцы еще раз пытались отбомбиться по Слуцку, Ляховичам и Клецку. Несмотря на зенитный огонь, нескольким самолетам врага удалось прорваться к железнодорожной станции и центру Слуцка. В городе было повреждено здание Дома Советов, типографии, радиоузла и телефонной станции. Срочно требовалось истребительное прикрытие территории и городов. О чем я опять просил Москву. На этот раз ответили куда быстрее. На аэродром Новое Гутково перебазировался истребительный авиаотряд НКВД. Кроме того, нам обещали помощь в эвакуации раненых силами транспортной авиации. Единственное, что просили, так это организовать прием самолетов. Поздним вечером на аэродром сели пять краснозвездных и красноносых «Фридрихов». Местный народ сначала не разобрался, что к чему, хотел идти брать пилотов в плен, но в дело вмешались посланные мной погранцы, взявшие самолеты и летчиков под охрану. Несколько позже туда прилетели два десятка транспортных «Юнкерсов» и «Ли-2», доставившие продовольствие, медикаменты и боеприпасы. За ночь они успели сделать по два рейса, вывезя за линию фронта почти четыреста человек раненых. Лететь им было всего-то чуть более трехсот километров. Освобожденные из плена авиамеханники за ночь смогли поставить на крыло два «СБ», две «Чайки» и «И-16». Топливо и боеприпасы были. Так что утро 23 июля мы встречали с авиационным прикрытием.
Как мне ни хотелось, но попасть на аэродром не удалось. Немцы за день не настрелялись и, вместо того чтобы сидеть тихо, щупали разведгруппами наши боевые порядки. Из подразделений на линии соприкосновения постоянно шли сообщения о перестрелках. Мои штабные работали не покладая рук, карандашей и телефонов. В принципе ничего страшного не было. Нигде немцы не смогли вклиниться в нашу линию обороны. Поступления к ним резервов отмечено не было. К полуночи удалось сформировать три маршевых батальона, танковую роту и кавалерийскую группу. Батальоны были разделены между командирами северных участков обороны – Григорьевым, Пономаревым и Соловьевым. До места назначения они были доставлены поездом и автотранспортом. Танкистов и конников свели в конно-механизированную группу, направленную на трассу Несвиж – Осиповичи.
Галина пришла ко мне в кабинет с докладом под утро. Уставшая, голодная, с мешками под глазами, она принесла с собой запах лекарств. Раненых и больных было слишком много, а медперсонала очень мало. Среди бывших пленных все, кто был связан хоть в какой-то степени с медициной, были привлечены к уходу за ранеными. Со складов были изъяты все медикаменты, бинты и одеяла. И все равно не хватало рук, еды, мыла, перевязочных и укрывочных материалов, медикаментов. Не помогло даже привлечение к работам учениц местного медучилища и добровольцев из числа местных жительниц. Под размещение раненых использовались школы, казармы и общественные здания. Требовалась срочная эвакуация раненых. Отправка в тыл первой партии раненых особо положения не изменила. Тысячи человек требовали медицинского ухода и продолжали умирать. Только за сутки после освобождения из лагерей санитарные потери составили сто шестьдесят человек. Несколько человек умерли уже на аэродроме, так и не дождавшись погрузки. Кроме того, эвакуации требовало более трехсот семей командиров. Одних детей только пять сотен набралось. Местное население с оказанием помощи не спешило. Закончить свой доклад она не успела: уснула, сидя за столом и не допив чай, принесенный Никитиным. Пришлось мне переносить ее на диван и укрывать припасенным для себя одеялом.
Ни в тот день, ни после связной Центра на меня так и не вышел. И это было странно. Не прилетел он и на самолете.
Глава 29
Ночь на 22 июля
В ночь на 21 июля между главным генерал-инспектором кавалерии генерал-полковником Городовиковым и начальником Генерального штаба маршалом Шапошниковым состоялся телефонный разговор. (АИ)
«ШАПОШНИКОВ. Здравствуйте, Ока Иванович! Народный комиссар обороны товарищ Сталин приказал мне Вам передать:
1. Выпустить конницу для действия по тылам противника по маршруту, указанному в директиве. У нас имеется большое сомнение в пропуске ее восточнее Бобруйска, так как, по всем данным, на фронте Бобруйск – Пропойск действуют плотные группировки противника.
2. Если не сумеете пропустить конницу за линию фронта 22.07.1941 г., необходимо выпустить ее с таким расчетом, чтобы она прошла линию фронта перед рассветом 23.07.1941 г.
3. Никакого особого воздушного обеспечения коннице сейчас не давать, чтобы не привлекать внимание противника к району действий конницы. Поддержку с воздуха коннице нужно будет оказать тогда, когда противник будет ее бить с воздуха. Для этого нужно будет хорошо отработать вызов конницей истребительной авиации через промежуточные пункты связи, которые нужно эшелонировать до штаба 21-й армии.
4. Ничего лишнего и тяжелого коннице с собой не брать, оставив все в районе Речицы или Гомеля. Конница должна быть налегке для действий вне дорог по лесам и болотам.
5. Самолеты связи я Вам сегодня к вечеру или к утру 22.07 посажу на гомельские аэродромы. Все.
ГОРОДОВИКОВ. Здравствуйте, Борис Михайлович! Восточнее Бобруйска я совсем не собирался пропускать конницу; придерживаюсь пропуска конницы по маршруту согласно директиве, но мне показывает сводка 21-й армии о большой группировке противника юго-западнее Бобруйска, особенно в районе Глуска – 30 000 пехоты и конницы, а также южнее Кошевичей – до полка пехоты. Поэтому я просил помощи в бомбардировке противника в районе Бобруйска и Глуска. Мной приняты меры, чтобы облегчить конницу от излишних грузов. Пропустить конницу 23.07 с рассветом можно с большим затруднением ввиду того, что 11 эшелонов 32-й еще не прибыли. К утру, возможно, прибудут. Приму все меры для того, чтобы 23.07 конную группу с рассветом выпустить, и в крайнем случае во что бы то ни стало постараюсь выпустить ее к исходу 23.07. О выходе конницы согласно директиве в данный момент затрудняюсь Вам доложить, так как по ходу действий и по обстановке на фронтах к тому времени будет видно, в каких условиях придется выходить. Основной задачей считаю использование конницы на коммуникациях Могилев – Орша. Прошу: в момент пуска конницы прикажите 21-й армии, чтобы она перешла в наступление в направлении Бобруйск, Глуск. Все.
