Алексей Карасов - цицерон-15
Через пару часов позвонил секретарь и сообщил, что нарком появился и требует к себе, вместе с немцами. Немцы у наркома начали скулить, что долго ехали, а вместо отдыха заставили ждать несколько часов. Всё, что услышал, сообщил наркому и он начал потихоньку багроветь. Наконец приступили к конструктивным переговорам. Немцы обещали поставить оборудование за определённую сумму в золоте.
Я, в легком недоумении от их запросов, сообщил наркому по русски, что подобное оборудование во Франции в несколько раз дешевле и повидимому, немцы посредники. Нарком удивившись, сказал, что немцев рекомендовали товарищи из иностранного отдела. Я хмыкнул и осмелился предположить, товарищи наверняка имеют кое что с операции. Нарком озлился и прервав переговоры, отправил немцев в гостиницу, чтоб не жаловались, а меня задержал.
–Где ты читал про станки?
–Ну, как же. Полно рекламы в журналах. Я бы показал, но выносить из библиотеки не разрешают. Пришлось наркому переться в библиотеку, оформлять спец.пропуск и садиться читать рекламные объявления. В самом деле, удивился нарком, французы предлагают почти в пять раз дешевле.
–Не посмотреть ли у японцев или в штатах?
–Ну, посмотри, согласился нарком и отбыл.
На следующий день с утра ожидаю наркома. Он сообщил, что могу понадобиться в любой момент. Наконец секретарь пригласил меня к наркому.
Давай разбираться, предложил нарком. Вот что предлагают товарищи из иностранного отдела, вот что в рекламных проспектах. Вот курсы валют. Я не чего не путаю? Он посмотрел на меня. Всё верно, согласился я. Только и французы перекупщики. У американцев станки в два раза дешевле, чем у французов.
Нарком принялся подсчитывать. Выходит, если купим у американцев, то за теже деньги купим в восемь раз больше станков? Удивился он.
Я пожал плечами и ничего не сказал. Только подумал, наверняка у тех ребят в иноотделе всё схвачено, не пришлось бы прогуляться наркому на Беломорканал.
Нарком столбиком умножал и вычитал, всё подсчитывал и не как не мог понять, почему у товарищей из иноотдела, возглавляемым самим Литвиновым, станки такие дорогие. Позже нарком отпустил меня на свободу. Я сказал секретарю, что пойду в библиотеку и отбыл.
В библиотеке изучаю журналы и думаю, ну какое убожество. С высоты двадцать первого века приспособления и устройства, помогающие водителю, прямо каменный век. А в салоне! Подставка для холодного оружия, для трости. Ящик для цилиндра. Цилиндр, это не в двигателе, а головной убор.
Профи. цилиндры, что в двигателе, называют горшками. Так и говорят, дескать у меня шесть горшков. Некоторым несознательным товарищам не совсем понятно, зачем профи столько ночных горшков?
Если все пассажиры будут в цилиндрах, то куда девать? В смысле цилиндры? Отдельная песня про тормоза. Пневматические, гидравлические, механические. Пневмомеханогидравлические? Что за помесь слона с ужом и ежом?
Хонинговочные станки для шлифования цилиндров. Наши учёные, доценты с кандидатами определили, что оказывается так, как у нас шлифуют цилиндры, лучше вообще не шлифовать. Тупые американцы придумали хонингование для увеличения срока службы цилиндра, а наши товарищи придумали убрать хонингование, чтобы повысить срок службы цилиндропоршневой группы. Вот и пойми их всех.
Для разнообразия посмотрел авиационные журналы. В мире царит биплан. Убирающееся шасси только начинает входить в моду. Между специалистами полемика. Одни считают, что будущее за бипланами или даже трипланами, а другие называют их ретроградами и настаивают на четырёхплане. Это как понимать? Четырёхплан? Особо продвинутые строят монопланы. Но, к ним относятся как к психам. Вроде и есть в семье урод, но говорить о нём дурной тон.
Интересно посмотреть на двигатель. Такой же как на автомобиле или хуже? Чего только американцы не вытворяют, чтобы повысить рессурс. Разве, не пробуют добавлять в моторное масло ослиную мочу.
А, что? Ослиная моча это мысль. Надо посоветовать добавить, посмотреть, что получится. Ну, в СССР понятно, что получится,-десять лет без права переписки, а за границами? Подбросить идейку?
–3-
Ночью нарком заявил, что завтра совещание у товарища Сталина по вопросу закупки станков. Я должен сидеть в приёмной и ждать, вдруг он задаст вопросы.
Я согласился. Интересно, что я могу на такое предложение ответить? Рано утром за мной заехала машина наркома и привезла в наркомат. Секретарь сообщил, чтобы никуда не отлучался и ожидал вызова. Ну, хоть в сортир можно сходить? С затаённой надеждой спросил я. Секретарь в сортир разрешил, а больше ни ни.
На рабочем месте переоделся в парадную одежду. Сунул в карманы чистый платочек, предназначенный специально для таких случаев, взял заточенные карандаши, тетрадь и собрал бумаги, которые могут пригодиться. Начистил сапоги. Сходил в столовую и запасся бутербродами.
Вызвали к наркому. Получил из сейфа секретные иностранные журналы и мы покатили в кремль. Нарком прошёл в кабинет с ответственными товарищами. Я остался ожидать в приёмной, где ожидали генералы, по теперешнему комкоры и командармы.
Прошло не более получаса, когда услышали звонок. Секретарь зашёл в кабинет. Затем появился и сказал: товарищ Филимонов? Я поднялся, он посторонился и показал рукой, иди дескать. Я зашёл в кабинет и сказал:
–Здрасьте.
Нарком с укоризной покачал головой, надо представиться как положено, но я сирый, об этом не знаю и остался стоять в дверях.
Товарищ Сталин взглянул на меня. Ну, ничего он из себя не представляет. Предложил садиться на свободное место. Я прошёл и уселся рядом с наркомом.
Сталин подождал пока усядусь и попросил показал журналы, о которых рассказал нарком.
–Виноват, товарищ Сталин, журналы секретные и на руки не выдают. Если желаете смотреть, то придётся ехать в библиотеку.
Сталин взял трубку телефона и пригласил секретаря. Затем обратившись ко мне сказал: в приёмной объясните секретарю, какие именно журналы потребуются, а затем Вас с товарищами отвезут в библиотеку за журналами. Я сказал слушаю и отбыл.
Через пятнадцать минут был в библиотеке. Через сорок минут я сидел в приёмной. Только меня ввели как сразу пригласили в кабинет. В кабинете были изменения. Присутствовали и другие товарищи. В основном усатые и бородатые. По мне, они погано выглядят. Я снова сказал здрасьте и остался стоять у дверей. Сталин попросил подойти и показать журналы, где показано оборудование и указаны цены. Я подошёл, открыл один из журналов и найдя рекламную страницу, показал цветной рисунок станка и ориентировочную цену.
Сталин спросил, что написано. Я перевёл и сообщил за одно, что в другом журнале есть рисунок станка, который предлагают продать немцы. У него в пять раз меньше производительность. Сталин посмотрел на меня. Я достал другой журнал и показал станок, который предлагают немцы. Сталин спросил, могу ли я ещё что-нибудь показать? Я ответил, конечно. Вот станок, который предлагают японцы. Он дороже американского в два раза, но производительнее в десять раз.
Сталин посмотрел на лысого, но бородатого и усатого. Наверно лысый стремится компенсировать лысину бородой, подумалось мне. Затем спросил, никому не обращаясь персонально:
–Получается, что на валюту, которую планировали направить на создание полноприводных грузовиков, можно развернуть их производство?
Посколько спрашивают, то я привык отвечать:
–Можно в два раза увеличить производство в Горьком. Половину автомобилей делать полноприводными.
Сталин уставился на меня.
–Как Вы собираетесь этого добиться?
У меня уже заготовлен ответ.
–В журнале американскими товарищами даны рекомендации как увеличить производство в два раза, не привлекая государственных средств. Надо купить на валюту более производительные станки, чем те, которые имеются на ГАЗе. Лучше японские. Число работников уменьшить и частично направить в ремонтные мастерские. На передней оси вместо дорогих шариниров равных угловых скоростей, поставить дешёвые шарниры неравных скоростей. То, что передние колеса при поворотах будут временами незначительно ускоряться, а затем замедлятся, улучшит проходимость автомобиля на грязной дороге.
Сталин недоумённо:
–А сами американцы, почему не внедряют передовые методы?
–Как не внедряют? Внедряют. Вот здесь написано: на автозаводе Форда установлены японские станки, что грозит сокращением примерно половины работающих на заводах. Но, профсоюзы договорились с владельцами завода и высвобождаемые рабочие направляются на участки, где производятся автомобили повышенной комфортности. У американцев такие автомобили пользуются всё большим спросом. Они даже считают, чем автомобиль шикарнее, тем ты умнее.
