Японский городовой - Артем Мандров
Со средним калибром тоже всё было не очень хорошо. Миноносцы отвлекли на себя огонь артиллерии «Нахимова», но с правого борта уже приближались два других русских фрегата. Имея с этой стороны шесть действующих шестидюймовок против десяти русских (и ещё трёх восьмидюймовок), японцы могли бы рассчитывать на преимущество в скорострельности, выучке команд или совершенстве управления огнём — но ничего из этого у них не было. Скорострельность была примерно равной, а по части выучки и управления огнём прошедшие уже два боя русские превосходили ещё не бывавших в сражении японцев на голову. Ко всему, русские корабли были ещё и в полтора раза тяжелее, и воздействие скорости, качки и вражеских попаданий ощущалось на них гораздо меньше.
1 Сайго Цугумити, 48 лет, граф (хакушаку по системе Кадзоку) с 1884 г., генерал-лейтенант Императорской Армии. Младший брат Сайго Такамори. В молодости — придворный буддийский жрец князя Сацумы, затем командующий войсками Сацумы в ходе войны Босин. Командующий карательной экспедицией на Тайвань в 1874 году. Лидер фракции Сацумы в японской элите после мятежа и самоубийства Сайго Такамори. Министр флота (1885-1890), свеженазначенный министр внутренних дел. Для занятия высших постов в правительстве, руководстве армии и флота требовалась не квалификация, а факт принадлежности к одной из доминирующих фракций (Сацума, Тосё, императорская фамилия) и доверие Императора. Флот однозначно был сферой влияния выходцев из Сацумы
2 В отличие от «Памяти Азова» и «Адмирала Нахимова», на «Мономахе» орудия главного и среднего калибра стояли не в закрытой батарейной, а на открытой верхней палубе. Таким образом, фрегатом этот корабль именовался незаслуженно, по правилам парусного флота имея право считаться лишь корветом. C классификацией кораблей в русском флоте всё было крайне сложно
3 Вопреки мнению современных «диванных экспертов», у кораблей с ромбическим расположением артиллерии три башни могут обстреливать отнюдь не любую точку горизонта — этому препятствуют надстройки, а также размещённые на палубе шлюпки и прочее
4 Привод горизонтального наведения башен «Адмирала Нахимова» был чисто механическим, за счёт вращения т. н. «розмахов» в нижней части барбета, приводимых в движение мускульной силой 10 — 12 матросов. Разворот башни на 180 градусов занимал от 4 до 8 минут, в зависимости от крена и волнения на море
Из всех кораблей, участвующих в бою, «Адмирал Нахимов» находился в самом сложном положении, какое только можно представить. Будучи на порядок сильнее любого из противников, он был вынужден спасаться бегством от ничтожных в сравнении с ним миноносцев. Сорокатонные скорлупки тридцатиметровой длины гнались за восьмитысячетонным, стометровым исполином, пытаясь выжать из своих изношенных котлов и машин хотя бы двадцатиузловую скорость. Их осталось только двое, несущих на бортах номера 1 и 4, но накоротке они всё ещё представляли собой смертельную опасность. Номер 3 покоился на дне гавани Кобе, потопленный шестидюймовками «Мономаха» ещё в первый день конфликта, а номер 2 с пробитым снарядом «Азова» котлом замер в полумиле позади ведущих смертельный бой основных сил. После мгновенной гибели «Котака», больше миноносцев у Японской империи не было.
Построенные около десяти лет назад, японские номерные миноносцы несли по два 14-дюймовых торпедных аппарата на носу. Это накладывало серьёзные ограничения на их тактику: к примеру, атаковать идущего полным ходом «Нахимова» со стороны кормы они не могли. Восемь тысяч лошадиных сил мощности его силовой установки, преобразованные винтами в поток отшвыриваемой назад воды, просто смыли бы торпеды обратно. Чтобы торпедная атака оказалась успешной, миноносцам нужно было нагнать русский крейсер, обойти его сбоку, повернуться к нему носом и выпустить торпеды ему в борт. К сожалению для японских миноносников, если прямо назад с русского крейсера могла стрелять только кормовая башня и несколько многоствольных пушек с мостика, то стоило им высунуться сбоку, как к ним начинали добавляться всё новые башни и стволы. Тем не менее, капитаны миноносцев продолжали атаку.
Бой крейсерских линий также вступил в решающую фазу. Стометровые корабли, сближающиеся с суммарной скоростью в тридцать узлов1, развили максимально возможную скорострельность, давая по залпу шестидюймовок каждую минуту с небольшим. Дубасов сблизился с продолжающими преследовать «Нахимова» японскими крейсерами до четырёх кабельтов, чтобы реализовать преимущество в количестве орудий и мощи главного калибра. Если бы не наличие у противника миноносцев, он сошёлся бы и ещё ближе, чтобы выпустить свои торпеды, а то и вовсе пойти на таран. Впрочем, действие артиллерии, виденное им в предыдущем и этом бою, уже всерьёз поколебало убеждения капитана2.
За считанные минуты, которые продолжалось сближение, корабли обменялись тремя залпами. В «Мономаха» попало три 15-сантиметровых снаряда, один из которых просто отрикошетил от поясной брони. «Такачихо» же сначала досталась пара шестидюймовых бомб, а затем Цывинский уложил в него один восьмидюймовый и четыре шестидюймовых снаряда из второго залпа. Клубы дыма и вспышки пламени испятнали борт японского флагмана, а следом «Нахимов» дал залпы из трёх своих башен, одна за другой, и все три корабля почти полностью скрылись за пеленой сгоревшего пороха.
Капитаны японских миноносцев продолжали атаку, но их уже ждали. Левая восьмидюймовая башня «Нахимова» дала залп, едва первый из них появился в прицеле. Два снаряда, выпущенных с трёхсот шагов, попали в цель в ту же секунду под острым углом. Первый вскрыл борт чуть позади форштевня, разорвал корпус как бумагу, вырвал с места оба торпедных аппарата, вышел через правый
