Влад Савин - Морской Волк, том 2
Нет, нельзя. Обещал я Иосифу Виссарионовичу – не поймет он! Да и помнится мне, в нашей истории фюрер после новогоднего позора приказал было, совсем как хрущ, корабли в лом, экипажи в пехоту – здесь, надо полагать, он также отреагирует, от сдачи «Шеера», еще один полк под Сталинград, нам это надо? Да и Черчилль не уймется – будет все равно вопить, об угрозе, а вдруг фрицы каким-то волшебным образом, его восстановят? Так что – надо топить, однозначно!
Сколько там «Бисмарк» выдержал, в том последнем бою? Пожалуй, одной торпеды, даже 65й, будет мало. Две – снова, жаба душит. Предков подождать, у них же боезапас в этом времени возобновляемый – так не догонят, уползает курсом зюйд, ход оцениваю узлов в двенадцать. Решение компромиссное – мы стреноживаем, Котельников добивает. У нас и так счет, дальше некуда, надо и хорошему человеку победу подарить.
Командую Бурову. Все – как на полигоне. 65я – ушла. Наплевав на все правила, смотрю в перископ. Время!
Показалось мне, «Тирпиц» даже подпрыгнул, пятьдесят одна тысяча тонн. А всплеск у борта совсем слабый – вся сила взрыва, в дно, жаль что не кормовой погреб – чуть вперед от него, в районе машинного. Что внутри творится, представляю – часть днища у него должно было вынести напрочь, и кроме затопления, еще куча вторичных, разрывы кабелей и трубопроводов, смещение механизмов с фундаментов, топливо вытекает и горит, и пар перегретый в отсек, про переломанные ноги вообще молчу – а сверху поджаривает как на сковородке. Но главное – ход у него, еще замедлился. Не остановился, да кто ж там у них в машинных, еще живой? – но ползет еще, хотя заметно садится на корму.
– Цель пытается радировать! Ставлю помехи.
– Частоту, позывные, шифр зафиксировал?
– Обижаешь, тащ командир!
– Давай связь с «двадцать второй» – ее выход! И радио – в штаб СФ!
Ждем. «Тирпиц» горит – но не тонет. Из-под палубы столбы пара – значит, с машинами не ист гуд! Но – упорно ползет на зюйд.
А что если.. Нет, дотащить такую тушу, это нереально. Но вот просто, кригсмарине еще раз, мордой в навоз?
– Леня! Дай радио на их волне. Предлагаю сдать ваш корабль – «Шееру» для пары. При отказе торпедирую и никого спасать не буду, по шлюпкам открою огонь. Вам будет дозволено покинуть корабль – только при спущенном флаге, и поднятом белом. Командир советской подводной лодки.
Накормим – их же блюдом! Как там какой-то их «герой» подводник оправдывался после войны на суде, отчего он расстреливал шлюпки с торпедированного судна – «шлюпки спускались без разрешения». А сами, не хотите – так? Зверство, говорите – ну так у нас ведь, пушек на палубе нет, однако немцы-то про это не знают! Впрочем, если очень надо, можно наверх пару ПК поднять. Как «бриллиантовый» мега-герой кригсмарине Вольфганг Лют, который в мемуарах своих хвалился методом воспитания боевого духа команды – Индийский океан, одиночный безоружный транспорт, всплыть, артиллерийская тревога, свободных от вахты наверх, и ручные пулеметы, чтоб не только смотрели но и участвовали!
Кстати, неизвестно еще, что будет большим зверством, для фрицев – просто перестрелять их, быстро и легко, или так и оставить на плотиках, чтоб помирали медленно и мучительно, кто их тут будет спасать? Нет сейчас у фрицев в Норвегии ничего крупнее тральщиков «800 тонн» – а это кораблики, хоть и добротные, универсальные, и даже с торпедными аппаратами, но на эсминцы явно не тянут, не сунутся они – в океан.
Ждем. Ответа нету. Зато К-22 наконец подошла. Сигналим ей – атакуйте, прикроем. У Котельникова, случай – золотая мечта любого подводника: стрельба по вражескому линкору. Что он и исполнил. Попал четырьмя – эффектные столбы у борта, почти на равномерном расстоянии. Результат – глазом не заметно. При ширине ПТЗ на миделе – пять метров; вот вам разница, между нашим торпедами, под днище, и стандартными, для этого времени. Неужели на тебя еще одну 65ю, да когда ж ты утонешь наконец? 65е у нас еще остались, но ведь это невосполнимый ресурс! Мало ли в кого – еще стрелять придется?
А ведь кренится! Ну и как вы спасаться будете? Шлюпки и катера ведь, сколько я схемы и чертежи «Тирпица» помню – как раз там были, куда «Гранит» влетел: возле кормовой надстройки. А народу там, побольше чем на «Титанике» – экипаж по штату, две тысячи шестьсот!
Включаю режим видеосъемки с перископа, будут сейчас кадры эталонные, вроде общеизвестных, опрокидывание австрийца «Сент-Иштван», в ту войну!
А это еще что?! Флаг вниз, белый подняли! Снято? – снято! И – плотики от борта, даже шлюпка одна. А ведь их – не меньше, чем на «Шеере», живых, тоже пожалуй, тысяча будет? И, самое интересное, адмирал где?
– На К-22 – пусть всплывут, снимут сливки. Мы прикрываем.
Об этом – мы с Котельниковым, заранее обговорить успели. Если уж полностью удастся. Нам лучше не светиться, а вот «язык» на войне, дело полезное всегда. Особенно если адмирал – но и старшие офицеры тоже сойдут. Всю это толпу на борт взять не реально – но вот верхушку, самых ценных, святое дело!
К-22 всплывает. «Тирпиц» еще не утоп – но бояться уже нечего: крен такой, что черта с два, с него стрелять. Зато фотогенично – все в один кадр: подлодка, плотики, и он сам, на заднем плане, горит, и белый флаг виден. Так, шлюпка к подлодке – ну да, где еще адмиралу спасаться, как не в единственном нормальном плавсредстве? Берут там кого-то или нет, я не вижу: борт другой. Кажется, и с плота кого-то. Ждем. И конечно же, бдим – радар на перископе, воздух, акустика – глубину. Пока – все тихо. Хотя..
– Сигнал, пеленг 350, расстояние свыше ста (миль), множественный, предполагаю конвой!
Ну да – вот он, «восемнадцатый». Живите – даже не узнав. А что если.. Это ведь негуманно – фрицев оставлять, мерзнуть? Когда в Норильске – рабочие руки нужны!
Нет, вот ей-богу – был бы еще вольным охотником, месяц всего назад – обязательно бы прикололся! Представьте – на международной аварийной – SOS, «Тирпиц», и координаты. Вот охренели бы – на проходящем рядом «Восемнадцатом»! Сначала конечно, не поверили бы – ваш сигнал принят но не понят, уточните название судна, не разобрали, какой флаг, вы кто?
– Линкор «Тирпиц», Германия, тонем в месте с координатами .. окажите помощь, или погибнем.
– По прибытии в порт назначения подвергнетесь взысканию за идиотские шутки на аварийной волне!
– Это не шутки, мы линкор «Тирпиц», торпедированы русской подлодкой, тонем, нуждаемся в немедленной помощи, нас тысяча человек на плотах, согласны сдаться в плен, наши координаты .. помогите кто нас слышит, идите скорее, или будет поздно, мы тонем, мы тонем, помогите!
Но мы уже – не незнамо кто, а подводная лодка «К-25» (или все же К-119, надо все ж после у наших уточнить, что-то не видел я приказа Главкома о переименовании), Северного Флота СССР. Так что, действуем по уставу и инструкции – радио в штаб!
Ответ приходит неожиданно быстро. Приказано нам пока оставаться на месте, дожидаясь подхода «Гремящего» и «Сокрушительного». От конвоя к нам идет крейсер «Ямайка» с двумя эсминцами – но наши успевают раньше. Отдельно обговорено – нам, не показываться! И что интересно – если «Тирпиц» не утоп еще, не добивать!
Ясно, решили разыграть перед союзниками сцену «два русских эсминца и подлодка утопили линкор, тяжелый крейсер и четыре „полукрейсера“ (а как еще „Нарвики“ назвать, с их огневой мощью в пять 150мм, если у британцев, полноправые крейсера тип „Аретьюза“, всего шесть стволов того же калибра)». Вот у англичан – будут рожи, когда увидят!? И ведь возразить нечего: вот утопшие, вот полное море свидетелей, на плотах, вот хоть сам герр адмирал пленный – а вот и «Тирпиц», самое великое пугало в мире – кстати, не утоп еще! Держится..
Вот только хрен его нагличане дотащат, даже если попробуют – на такую тушу, морской буксир нужен, мощный, которому нечего делать в конвое – а транспортом или эсминцем буксировать, с таким же успехом можно к легковушке прицепить груженый Камаз, да не на асфальте, а по ухабам и рытвинам (если волны), и по косогору (если ветер).
Зато – фрицев пристроили. Конвой-то, в Мурманск – а значит и пленных, выгрузят у нас. Навигация в Арктике не кончилась – успеют еще юберменьши, на «Норильск-никель»!
Адольф узнает – все ковры у себя в бункере сожрет. Как сукошвиль – галстуки.
И вся слава – Котельникову. И за «Тирпиц», и за пленение адмирала.
Ну и ладно – у нас и так, боевой счет, как у всего СФ. Одно вот мне покоя не дает: если на палубе «Тирпица» был кто-то глазастый, и смотрел куда надо, и живой остался, и к нагличанам на допрос – что он расскажет о том, что видел? Как что-то летело, прилетело, и в них попало?
Ждем. Нам-то что – а вот фрицам на плотах, не завидую! «Тирпиц» все горит, и крен у него градусов тридцать – но не тонет. Неужели наши его решили – в пару к «Шееру»?
Пока – просвещаю Видяева.
– Запомни, Федор Алексеевич, никакое оружие, мастерства не отменяет! Дальнобойное – ну а кто сказал, что на суше, как огнестрельное появилось, так просто все, целься и стреляй? После, я тебя на компе погоняю – там игрушка-тренажер, подводная дуэль, в первом приближении сойдет. Поймешь тогда, что значит – торпеды самонаводящиеся, но дальность к примеру тридцать камэ, время хода, от режима зависит, двадцать-тридцать минут – а лодка-цель за это время тоже на месте не стоит, а радиус захвата у головки один-два километра. Плюс – есть имитаторы, и есть помехи. И термоклин – что может как осложить, так и помочь – рассказывал тебе уже. И – неизбежная ошибка в определении ЭДЦ (элементы движения цели), можешь взять точно, акустикой в активном – но при этом сам увидишь много ближе, чем увидят тебя. И посыл идет – не по кругу, а сектором, или даже лучом: обычно делается – запеленговал, и уже перед выстрелом, импульс, на последнее уточнение, в БИУС загрузить. Ну и конечно – цель вооружена так же, тоже в ответ стреляет, но и трудности у нее те же самые. Самый страшный противник для нас – это противолодочная атомарина-охотник. И самый трудный экзамен в академии – это такой вот «подводный бой», дуэль: пусть условный – но показывает, научили тебя хоть чему-то как командира лодки – если не справишься, так в реальном бою тебе делать нечего, и корабль погубишь, и людей.
