Загадка алеутского «Зеро» - Николай Николаевич Колядко
Однако, японцы не меньше немцев нуждались в «простых и понятных неправильных ответах на сложные вопросы». Так и появились мифы о несостоявшемся третьем ударе по Пёрл-Харбору, «пяти роковых минутах» при Мидуэе, «Алеутском „Зеро“» и прочих случайных, конечно же, «ударах судьбы», приведших Японскую империю к безоговорочной капитуляции, подписанной на борту линкора «Миссури».
ЭПИЛОГ
Первая же партия, прибывшая на место крушения «Акутанского „Зеро“», извлекла останки пилота из кокпита истребителя (им удалось приподнять самолёт за крыло, после чего самый маленький из членов экипажа смог проползти к фонарю, обрезать привязные ремни и вытащить тело) и похоронила его неподалёку от места аварии.
В 1947 г. Кога был перезахоронен на острове Адак, вместе с останками 236 японцев, погибших на Алеутских островах. В 1953 г. японцы собрали останки всех, кто погиб в тех местах, и перевезли их на родину. Опознано было лишь 13 человек. Лётный старшина 1-й статьи Тодаёси Кога опознан не был. Скорей всего, его прах покоится сейчас в Токио, около дворца Императора и храма Ясукуми, на мемориальном кладбище Тигоригафути, где похоронено 352 297 безымянных японцев, погибших во Второй Мировой.
Использованные документы:
Commander, Northwest Sea Frontier, “Bombing at Dutch Harbor; Report on.”, 17 July 1942
Intelligence Services U.S. Army Air Forces, “Tactical and Technical Trends No. 5”, 13 August 1942
Intelligence Services U.S. Army Air Forces, “Informational Intelligence Summary No. 59”, 4 September 1942
Intelligence Services U.S. Army Air Forces, “Informational Intelligence Summary No. 85”, December 1942
Army Air Forces Headquarters of the Materiel Command, “Performance and Characteristics of the Japanese Zero 2 Model A6M2 Airplane”, 23 October 1942
U.S. Navy, Bureau of Aeronautics, Aviation Intelligence Branch, “Technical Aviation Intelligence Brief #3” 4 November 1942
Grumman Aircraft Engineering Corp., Report No 1471C “Detailed Specification for Model F4F-4 Airplane”, 21 October 1942.
Grumman Aircraft Engineering Corp., Report No 2422B “Detailed Specification for Model F6F-3 Airplane”, 1 May 1944.
Commanding Officer, Marine Fighting Squadron 221, “Enemy contact, report on.”, 6 June 1942
Commanding Officer, Marine Aircraft Group 22, “Battle of Midway Islands, report of.”, 7 June 1942
Использованная литература:
Jiro Horikoshi, Masatake Okumiya, Martin Caidin, “Zero!”, 1956
Jim Rearden, “Koga’s Zero: The Fighter That Changed World War II”, 1995
Richard Thruelsen, “The Grumman story”, 1976
James Lansdale, “Pearl Harbor Japanese Aircraft Crash Sites, Records, & Artifacts”, 2006
Aero Detail #7, “Mitsubishi A6M Zero Fighter”, 1993
Aero Detail #17, “Grumman F6F Hellcat”, 1996
Aero Detail #22, “Grumman F4F Wildcat”, 1999
Bert Kinzey, D&S Vol. 26, “F6F Hellcat in Detail and Scale”, 1988
Bert Kinzey, D&S Vol. 30, “F4F Wildcat in Detail and Scale”, 1988
Иванов С. В., Война в воздухе №48, №49 «F6F Hellcat», 2001
