Литературная Газета - Литературная Газета 6562 ( № 31 2016)
Как сообщили в пресс-службе проекта «Активный гражданин», в недельном голосовании приняло участие более 139 тысяч человек. Соответствующие поправки в законодательство одобрили 43 процента респондентов – этот вариант ответа, как правило, выбирали граждане старше 45 лет и жители центра и юго-запада столицы. За то, чтобы оставить всё как есть, проголосовали 38 процентов пользователей портала. Еще 8 процентов активных граждан переадресовали вопрос специалистам, остальные 11 процентов участников затруднились с ответом.
Таким образом, в этом году празднование Дня города переносится на вторые выходные сентября, а в дальнейшем каждую подобную ситуацию будут рассматривать отдельно.
Новое шоссе – в Новой Москве
Новое шоссе – в Новой Москве
Спецпроекты ЛГ / Московский вестник / ТРАНСПОРТ
Лазарева Ирина
Теги: транспорт , МКАД , дублер
«Обустройство магистралей для Новой Москвы идёт полным ходом. В настоящее время проводится реконструкция Калужского шоссе и развязки на МКАД. Кроме того, начато строительство трассы, которая свяжет столичные районы Солнцево и Бутово с подмосковным городом Видное, соединит четыре ветки метро и впоследствии станет одной из основных автомагистралей Новой Москвы», – заявил градоначальник в ходе визита на объект.
Автодорога Солнцево – Бутово – Видное протянется от Боровского до Киевского шоссе, затем – через Картмазово и Прокшино до Калужского шоссе, после этого – через Бутово до Варшавского шоссе и города Видное. Таким образом, в Троицком и Новомосковском административных округах столицы появится дублёр МКАД, «сближающий» районы и связывающий четыре крупные вылетные магистрали. Другими словами, новая трасса позволит автомобилистам непрерывно двигаться от Киевского до Калужского шоссе – параллельно МКАД, без заезда на МКАД. Кроме того, дорога обеспечит транспортную доступность административно-делового центра «Коммунарка» и других перспективных районов Новой Москвы. Основные полосы движения и боковые проезды, девять путепроводов и три тоннеля, улично-дорожная сеть и три подземных пешеходных перехода – открытие движения на новом участке поможет перераспределить транспортные потоки и разгрузить радиальные магистрали на подъезде к МКАД. Строительство трассы Солнцево – Бутово – Видное будет проходить поэтапно; окончание работ запланировано на 2018 год.
Новые эстакады и тоннели на Калужском шоссе сдадут в эксплуатацию до конца 2016 года – об этом мэру Сергею Собянину доложил президент ООО «ИФСК «АРКС» Дмитрий Симарёв. Одновременно идёт реконструкция развязки на пересечении МКАД с Профсоюзной улицей. Глава компании-подрядчика добавил, что до конца 2018 года в Новой Москве планируется построить в общей сложности 117 километров автомобильных дорог.
Мэр столицы сообщил также о решении продлить Сокольническую линию метрополитена до посёлка Коммунарка. На участке протяжённостью 11 километров обещают построить шесть станций метро и один транспортно-пересадочный узел. «Здесь будет расположен один из крупнейших транспортных узлов. Имея в виду, что в створе дороги будет строиться метро, необходимо состыковаться со строителями метрополитена и работать синхронно», – подчеркнул Сергей Собянин.
Ё-мобиль и перелётная элита
Ё-мобиль и перелётная элитаАнтисоветское порно
Литература / Заметки несогласного
Поляков Юрий
Теги: Юрий Поляков
1. ИНФОРМАЦИОННАЯ ТРАВМАТОЛОГИЯ
К нашей странной жизни привыкаешь как к отделению травматологии, куда угодил, поскользнувшись на мокрой московской панели. Полежишь день-другой на больничной койке и уже не видишь ничего странного в том, что у соседа справа нога на вытяжке торчит, как бушприт, а слева стонет мужик, замурованный в гипс по самые брови. Поясница у него, видите ли, чешется. Потом выпишешься, через пару месяцев зайдешь на контрольный осмотр, вручишь доктору-кудеснику коньяк, заглянешь мимоходом в свою былую палату и обомлеешь: боже ты мой, что за мрачный вернисаж увечий, переломов, смещений и травм, едва совместимых с жизнью!
Примерно то же самое бывает со мной, когда на отдыхе или из-за срочной литературной работы я долго не смотрю телевизор, не залезаю в Интернет, не припадаю ухом к какому-нибудь охальному радиоэху, а потом возвращаюсь в отражённую реальность наших СМИ. «Нет, не может быть! И я здесь живу?! Паноптикум! Вот бывшего главу государственной корпорации «РусГидро» Е. Дода, топ-менеджера, можно сказать, с детства, взяли за то, что выписал себе лишние 73 миллиона рублей премии. Ему по закону полагалось 280 миллионов, а он себе накинул – пожадничал. И весь эфир, все телекомментаторы, начиная с Дмитрия Киселёва, виртуоза гневных эфирных рукоплесканий, вскипели: «Кошмар! 73 миллиона, это же миллион евро!» Минуточку, коллеги, сначала объясните мне: откуда у главы, по сути, госструктуры такая премия – 280 миллионов, помимо зарплаты? Он, что своим телом брешь в плотине закрыл и спас спящий город от потопа? Но даже за такой подвиг не многовато ли? Вон, вдове погибшего лётчика-героя на все про все, включая компенсацию невосполнимой утраты, в сто раз меньше дали. А ведь у нас не один такой Дод! И если сравнить доходы разных «додов» и «додиков» со средней зарплатой по стране, то, как поётся в романсе, «оружия ищет рука». Если б защитники Москвы зимой 1941-го узнали про то, что у наркома, скажем, тяжёлой промышленности зарплата в тысячу раз больше, чем у рабочего или инженера, история могла пойти другим путем. Патриотизм патриотизмом, а классовой обиды ещё никто не отменял. Изумляет отвага нашего президента, который принял вызов оборзевшего Запада, имея в тылу такую засаду, такую социальную западню!
При развитом советском саботаже была иллюзия: чем нам больше платят, тем лучше мы работаем, но теперь она развеялась, как дым над крематорием. Конечно, до какого-то момента экономические стимулы работают, но едва превышена некая внятная норма, человек впадает в гедонистический ступор. Топ-менеджеры, у которых в бумажнике кредиток больше, чем орденских планок на кителе генералиссимуса, к порученному делу, как правило, относятся без особого фанатизма. Видимо, большие деньги отвлекают от работы. Иной скудный бюджетник куда бойчей, старательней и опытней. Взять хотя бы нашу сборную. Сапёры по заминированному полю передвигаются живее, чем асы кожаного мяча по газону с подогревом. А рискующим жизнью сапёрам таких миллионов не платят. Зато продувшим футболистам не слабо погулять так, чтобы всеми своими рулетками содрогнулось Монте-Карло: шампанского выхлебали на такую сумму, что детдомовцев страны год молоком поить можно. Увы, друзья, видимо, мы живём с вами в стране высокооплачиваемых пофигистов.
Но мало того, что слой опузырившихся соотечественников имеет совершенно немотивированно высокие доходы, эти господа ещё очень сердятся, если кто-то начинает задавать вопросы про «бонусы» или «золотые парашюты». Мол, не ваше дело. А чьё? Или банковский топ-клерк сделан из другого генетического материала, нежели сельский врач? Помню, в каком-то телевизионном словопрении я обмолвился, что у нас в Отечестве, как в поговорке, «у одних щи пустые, а у других жемчуг мелок». Экклезиаст нашей либеральной экономики Е. Ясин аж затрясся: «Это неприлично считать чужой жемчуг!» «А кормить пустыми щами – прилично?» – возразил я.
2. ЗАОФШОРЕННОСТЬ
Впрочем, с ними, большевиками-рыночниками, об этом спорить бессмысленно, ибо процесс «десовестизации», запущенный в конце 1980-х, сделал своё дело: «стыд в узде» давно никого не держит. Помните, четверть века назад нам говорили: «Долой советскую уравниловку! Давайте богатеть вместе!» «Давайте! Ура!» – обрадовались мы. Но вместе как-то не получилось, богатеют немногие вместо всех остальных. Конечно, я не ребёнок и понимаю: в мире всегда будут богатые и бедные, даже в осаждённом Ленинграде кто-то запивал стерлядь хересом. Помните жутковатую прозаическую зарисовку Ольги Берггольц о пышнотелой дамочке в блокадной бане? Но тут всё дело в мере и здравом смысле. Приведу пример. Может, допустим, один человек для своего удобства выкупить целое купе – съездить в Сочи? Конечно, ради бога! А вагон? Пожалуй. А целый поезд? Ну, если ему очень так хочется… А всю Северо-Кавказскую железную дорогу? Молчите? То-то и оно!
Недавно руководитель опять же государственной монополии вдруг отказался дать отчёт о своих доходах: не хочу, мол, огласки, а то лишние разговоры пойдут! Хотел бы я посмотреть на советского министра, пожелавшего скрыть, с какой суммы он должен заплатить партвзносы. Посадить бы не посадили, но руководил бы он после этого только своей женой, если она беспартийная. Или вот случай: сынок тоже крупного государственного чиновника вдруг попросил гражданство в стране, объявившей нам санкции, да ещё вложил в экономику своего будущего отечества миллиард – не рублей, конечно. Догадываетесь, сколько на эти деньги добрых дел в России можно было бы совершить? Но в России жить неуютно, нет перед домами лужаек, которые подстригают триста лет. Так откуда же им взяться, лужайкам, если боярские да купеческие дети тратятся на английские газоны и швыряют миллионы, чтобы попасть на приём во дворец к бабушке Елизавете! Любая страна прочна своими традициями, но не в том случае, когда это традиция уводить деньги из страны, а потом и самим сматываться следом. Да, советская элита была зашоренной, а нынешняя – заофшоренная. Что хуже?
