Минувших дней людские судьбы - Валентин Иванович Маслов
Бари привлекает Шухова к разработке котлов более совершенной конструкции. Владимир Григорьевич с новым порывом отдается решению свежей задачи и с головой уходит в работу. Для её решения В. Шухов изучает все достоинства и недостатки котлов, поставляемых в Россию. За основу расчетов он принимает труды американского изобретателя парового котла Барлоу (1793 г.).
В 1890 году был изготовлен первый шуховский образец котла[79]. А с 1891 года начинает строиться котельный завод в районе Симоновской слободы (ныне Московский завод «Динамо»[39]).
В 1894 году в Московское Губернское правление (2-е отделение 3-го стола) от А. В. Бари поступает прошение об открытии перечисленных заводов на арендуемой земле П. П. фон Дервиза. Оформлением документов занимался инженер Николай Костальский. Дело было начато 7 февраля 1894 года и окончено 21 марта 1895 года. В оригинале документ выглядит так:
«В Московское губернское Правление
от Московского Временного 1-ой гильдии купца Инженера Александра Вениаминовича Бари, имеющего жительство в Мясницкой части 1-го участка по Мясницкой улице в доме Художественно-Промышленного музея
Прошение
Желая открыть в 5 стане Московского уезда, близ Симонова монастыря, на земле, арендуемой у Гвардии Корнета П. П. фон Дервиза, кузнечно-котельный, медно-литейный и механический заводы, имею честь покорнейше просить Губернское Правление выдать мне на производство работ установленное разрешительное свидетельство.
Инженер А. В. Бари»
Оборудование устанавливали в двух круглых кирпичных зданиях (ротондах), соединенных между собой продольным корпусом. Почти целый год производились перестройки внутри корпусов и каждый раз их освидетельствовали члены управы, исправники и санитарные врачи. Проверялись нормативы по вентиляции, освещенности, отоплению и санитарным нормам. На заводе работало уже 300 человек (между прочим, клеймо на кирпичах свидетельствует, что кирпич приобретен на Мытищинских заводах – «Челноков» и «В. К. Шапошников/М. В. Челноков и K°»).
В 1900 году А. В. Бари встретился на Всемирной Парижкой выставке с П. П. фон Дервизом (бывший Гвардии Корнет, Штаб-Ротмистр, С.-Петербургский купец 1-ой гильдии) и обратился к нему с просьбой о покупке арендуемой под заводом земли. Павел Павлович фон Дервиз, находясь в стесненных финансовых обстоятельствах, был рад встрече и они, что называется, «ударили по рукам». (Первоначально эта земля была куплена П. П. фон Дервизом у В. И. Солдатенкова). Для оформления купчей были назначены доверенные лица: Статский Советник Александр Антонович Яблонский (от А. В. Бари) и Статский Советник Марк Порфирьевич Шафир (от П. П. фон Дервиза).
Доверенность на имя А. А. Яблонского была оформлена в Российском Императорском Консульстве в Париже 26 июля 1900 года за № 1539 и удостоверена во 2-ом отделении Департамента Министерства Иностранных дел. Купчую оформляли уже в Москве у нотариуса Владимира Константиновича Пулькина. Порядок оформления происходил в присутствии свидетелей с обеих сторон. В документах[40] имеется запись исполнителя управляющего делами нотариальной конторы Владимира Петровича Бабичева: «…явились в контору в Спасской части, по Гороховой улице, д. № 41…». За 19 331, 87 кв. саженей было уплачено 98000 рублей (издержки – 3 руб. актовых, 3 руб. – за печать и за оформление купчей крепости – 3920 руб.).
Расходы на оформление купчей разделялись пополам, участок железной дороги использовался по особому соглашению с П. П. фон Дервизом и Московско-Казанской железной дорогой (Лизинская ветка – Бариевский проезд). Александр Вениаминович создает страховой семейный запас, а сам довольствуется текущей зарплатой. Стоимость земли и недвижимости он оформляет на имя жены, матери и свояченницы Екатерины Кохманской, капиталы у которой заимствовал для покупки земли и оборудования для завода. Так же поступали и другие известные российские предприниматели – Перловы, Мамонтов, Губонин, Кокорев…
Не прерывая деловых связей с «Товариществом Бранобель», А. Бари продолжал выстраивать систему инжиниринговых услуг.
Для проверки инженерно-научных расчетов В. Шухова было создано опытно-экспериментальное производство на базе котельного завода. По своим задачам – это своего рода испытательный полигон для проверки его идей. Первая скромная строительная контора со временем выросла в солидную организацию с проектным отделом и исполнителями строительных работ.
Вместе с заводом фирма стала именоваться: «Строительная контора инженера А. В. Бари», которая могла выполнить любые технические услуги – от составления проекта до его воплощения в реальный объект согласно требованиям и пожеланиям заказчика. А заказчику всегда хочется, чтобы было подешевле, но качественно и надежно. И это может делать фирма А. Бари, где мозговым центром был Владимир Григорьевич Шухов – технический директор и руководитель проектного отдела[80]. К 1900-му году проектировщики, бухгалтеры и другие службы размещались на Мясницкой, 20. Эта структура стала именоваться Главной конторой.
* * *
В. Г. Шухов был прекрасным расчетчиком и фундаментальные расчеты производил в уме, считая излишним пользоваться арифмометром или логарифмической линейкой. Он всегда оперировал с круглыми цифрами и четко отслеживал порядок знаков, а затем вносил необходимое число на поправку. Очевидно, Владимир Григорьевич внутренним чувством угадывал «это» число. А почерк у В. Шухова был «молниеносным» и невозможно было разобраться в записях без его помощи.
И. Я. Конфедератов в книге «Владимир Григорьевич Шухов» приводит формулы В. Г. Шухова, изучая которые, понимаешь, что за их видимой простотой стоит большой труд ученого.
Например, расчет производительности нефтепровода:
где Q – производительность нефтепровода, d – диаметр трубы; h – напор; I – длина нефтепровода; V – скорость движения нефти, m – коэффициент, учитывающий физические свойства нефти; k – коэффициент, учитывающий экономические факторы.
Проверив на опыте полученный результат, Владимир Григорьевич составлял таблицы, куда заносил значения коэффициентов и полученные результаты. Исполнители могли пользоваться его расчетами, не прибегая к справочникам.
Составлением рабочих расчетов и привязкой оборудования занимались проектировщики, инженеры и техники. В. Шухов отслеживал результаты их расчетов во время обхода им рабочих мест сотрудников. Спокойно продвигаясь от одного стола или кульмана к другому, он ни у кого не вызывал чувства беспокойства – «шеф идет». Беседуя о
