Кими Райкконен. Последний настоящий гонщик «Формулы-1» - Хейкки Культа
Ну вот и все. Я чемпион мира! Мало кто в это верил до последней гонки, да и я не особо верил по ходу сезона. Спасибо всем, кто поддерживал меня и верил в меня. Я люблю вас всех. Правда! У нас отличная команда. Мне этот первый год в Ferrari принес больше удовольствия, чем вся моя карьера в «Формуле-1». И только в составе Ferrari мне всегда хотелось завоевать чемпионский титул. Думаю, каждый пилот мечтает о том же – как минимум в подсознании.
We are the champions! Вы, мои поклонники, вместе со мной…
Мы чемпионы!
Глава 43
Неправильный ответ
Все эти прогнозы и размышления постфактум я писал инкогнито от имени Кими на сайт Ferrari и персональную страницу Кими, но однажды сердце подскочило куда-то к горлу, когда вечерняя газета «Илтасаномат» в колонке «спорт» напечатала вопрос читателям:
Угадайте, кто на самом деле стоит за материалами о Кими. Предлагается три варианта ответа: 1. Сам Кими; 2. Хейкки Культа, 3. Группа авторов.
Помню, как начал судорожно размышлять, на чем это я успел погореть, но когда увидел предложенный вариант ответа, то там стояла цифра «3», то есть «группа авторов».
Представьте себе мое облегчение. После этого еще много лет я писал все эти анонимки.
Глава 44
Именем Ханта
Джеймс Хант стал чемпионом мира еще до рождения Кими Райкконена, однако британец успел оказать влияние на карьеру финского гонщика. Неизгладимый хантовский отпечаток остался на Кими, когда он участвовал в чемпионате Финляндии по гонкам на мотосанях, проводившемся в 2007 году в горнолыжном центре «Тахко», под псевдонимом Джеймс Хант. Случилось это незадолго до «Гран-при Австралии» в составе Ferrari.
Кими добился победы на стартах, но стоял такой холод, что он отморозил себе руки, так что пришлось завершить гонку досрочно. Думаю, что это лишь укрепило нимб, возникший вокруг его головы в связи с заключением договора со скудерией. Позже на «Гран-при Монако» в 2012 году в составе Lotus Кими выступил в шлеме с надписью «Джеймс Хант».
– Нет, Джеймс Хант не входит в число моих идолов или героев. Мне просто нравится стиль вождения того времени. Никакой другой особенной причины. Шлем выглядит отлично: стильный дизайн и отличное цветовое решение, – пояснил сам Райкконен.
МРАЧНОВАТЫЙ ДИЗАЙН ШЛЕМА СТАЛ ДАНЬЮ УВАЖЕНИЯ ПИЛОТА К ЗОЛОТОЙ ЭПОХЕ «ФОРМУЛЫ-1».
Глава 45
Тату в честь победы
Вряд ли Кими Райкконен когда-либо настолько утратит память, чтобы не вспомнить свою самую первую победу в Королевских гонках именно на Ferrari. Словно желая обеспечить себе бесперебойную работу памяти, Кими уже в понедельник в Мельбурне отправился в тату-салон, чтобы буквально воплотить историческую победу.
Рисунок огня в стиле искусства новозеландских маори он набил на правом запястье. Скажем, у каждого свой вкус. Подобная же татуировка наколота у боксера Майка Тайсона на щеке.
Про тот поход я узнал на следующий уикенд в Малайзии и тогда же увидел рисунок. Помню, как сопровождающий Кими в поездках по миру Марк Арналл с улыбкой высказал надежду, что его подопечный не будет после каждой победы Ferrari покрывать себя рисунками, потому как имеется очевидная опасность того, что светлокожий финн совсем скоро покроется татуировками с головы до пят.
В пятницу утром я как раз дежурил в паддоке Сепанга, когда туда явились Кими и Марк, и видел, как директор команды Жан Тодт поспешил к ним навстречу и, пожимая руку победителю, даже вздрогнул, увидев у того татуировку.
Поскольку свидетелем того эпизода стала половина команды, свежая татуировка Кими приобрела гигантские масштабы среди международных СМИ, пишущих о «Формуле-1». Считалось, что как представитель старой когорты Тодт должен высказаться резко отрицательно против подобного выпада Кими, однако он встал на его сторону, заявив, что на такое разрешение руководства не нужно.
– У нас в четверг был ужин, а поскольку об этом не говорилось, я ничего и не заметил. Для меня куда важнее то, что люди в нашей команде чувствуют себя счастливыми. Если Кими посчитает, что для счастья ему нужна татуировка на лице и придет спрашивать моего мнения, то я посоветую набить ее куда-нибудь в менее заметное место, потому что позже могут возникнуть сложности. Об этом много говорится – и с улыбкой, и всерьез, – но в конечном итоге значение имеет то, что каждый должен сосредоточиться на своей работе. Есть татуировка или нет ее – мне без разницы. Если кто-то из спонсоров критически на это посмотрит, я лучше предпочту сменить спонсора, чтобы только Кими остался счастлив, – заверил Тодт.
Менеджер Стив Робертсон напомнил, что такой же динамичный, как Кими, спортсмен, футбольная звезда Дэвид Бекхэм, тоже полностью покрыл свое тело татуировками.
– Если честно, мне бы хотелось, чтобы он больше не делал себе тату, – добавил он.
Йенни Далман-Райкконен, присутствовавшая впервые в жизни вместе с мужем на «Гран-при», сказала, что ей нравится новая татуировка мужа:
– Он собирался набить себе рисунок уже пару лет как. Мне нравится. Жаль только одного итальянского фаната. Он так гордился тем, что набил себе такой же рисунок, какой был у Кими раньше. А теперь старый перебит.
Глава 46
Все хорошо, tutto bene!
Уже на самой первой гонке в составе Ferrari Кими Райкконен осуществил свой первый фокус со шляпой: он взял подиум, победил в гонке и проехал быстрее всех круг. Раньше Кими четырежды побеждал, уже находясь на подиуме, но самый быстрый круг всякий раз доставался другому.
Уважение к финскому пилоту в Ferrari выросло еще до его гонки. Тогда он впервые принял участие в футбольном матче, устроенном командой, заставив вратаря противника целых пять раз доставать мяч из сетки.
В квалификации Кими стал тридцатым пилотом за всю историю «Формулы-1», кто поднялся на подиум в составе Ferrari.
– Лучше и быть не могло. Я не слишком доволен машиной, но подиум вовсе не помешал. Это самое главное. Приятно, когда у тебя дебют в новой команде и ты сразу завоевываешь с ней подиум.
Кими сумел побить своего соперника. Его подиум был с отрывом в 0,421 секунды от чемпиона мира Фернандо Алонсо. Квалификация Массы прервалась на втором этапе по причине поломки коробки передач.
Всего за одну гонку Кими перескочил через голову Михаэля Шумахера. От живой легенды потребовалось пять заездов, чтобы завоевать подиум на Ferrari в Имоле в 1996 году. До Кими на Ferrari в первой
