Записки подводников. Альманах №3 - Виктор Иванович Чаплыгин
Отсутствие финансирования вынудило руководство школы издать распоряжение о том, чтобы в летний период ученики школы ходили босиком. Целью этого было сохранение обуви на зимний период. Ему посчастливилось выжить, остались под открытым небом. Женщины начали рыть землянки и в них обустраиваться, чтобы как-то сохранить своих детей.
Такое горе не забывается. В августе 1942 г. нас, окончивших 9-ый класс направили в Баку, где уже находились Высшие Военно-морские училища им. Фрунзе и им. Дзержинского.
Всех нас прибывших в г. Баку направили на подготовительный курс ВВМОЛКУ им. М.В. Фрунзе, которое разместилось на базе Каспийского Высшего Военно-морского училища которое размещалось в пригороде г. БАКУ на «Зыхе» в специально выстроенных зданиях и отлично оборудованных учебных кабинетах, спальном корпусе, столовой примерно на 1500 посадочных мест, большого плаца для строевых занятий, водной станции со шлюпками, плавательным 25 метровым бассейном. Сами условия обучения обязывали к добросовестности.
По прибытии на подготовительный курс мы уже стали курсантами а не учениками. спецшколы. Для нас закончились школьные годы.
7 ноября 1942 г. на плаце училища мы, курсанты подготовительного курса в торжественной обстановке приняли ВОЕННУЮ ПРИСЯГУ которой верны и сегодня. Каждый из нас честно выполняли свойдолг. Об этом хорошо высказался наш однокашник Оскар Ставицкий:
Мы стоим среди вас,
и звенят мелодично медали.
Мы несем на плечах
тяжесть страшной, жестокой
войны.
Эту память о прошлом
мы давно уже вам передали.
И защитную форму
приладили наши сыны.
Мы стоим, как в строю,
на охране любимой планеты.
С нами те,
что в землю давно полегли.
РАПОРТУЕМ: Для этой
ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ
Мы когда-то, товарищи, сделали все что могли.
Лятоха С.Н.
Р.S Некоторые успехи выпускников ОВМСШ № 6
Адмиралы: вице-адмирал Шадрич О.П., вице-адмирал Филонович Р.Д., Контрадмиралы: Дыгало В.А., Сигал Д.С. Дурдин О.А.,
Дубяго И.Р., Епифанов А.Л., Букетов Б.П. Генерал-майор Томжевский В.С.
Герои Советского Союза Томжевский В.С. и Дубяго И.Р. Лауреат Ленинской Премии Брацлавец П.Ф. Писатель Кудиевский К.И. Академики Авдеев
Е.С. Кочубиевский И.Д.
Имеются доктора наук, кандидаты наук, профессоры, доценты и даже академики. Определить точное количество «остепененных» выпускников не представляется возможным. Определить количество офицеров по воинским званиям также невозможно в силу того, что при взаимном общении они не применялись.
В 1944 г. Военно-Морские Специальные школы были закрыты и заменены Военно-Морскими Подготовительными Училищами. Они выполняли такую же функцию как ВМСШ но входили уже в состав ВМФ, который полностью обеспечивал все стороны жизни училищ, чего не мог осуществлять Наркомпрос. Предварительная военно-морская подготовка будущих офицеров ВМФ таким путём была укреплена а в последующем дополнена открытием Нахимовских училищ. Забота о подготовке квалифицированных кадров не выпадала из поля зрения правительства.
Кобцев Евгений Андреевич
Контр-адмирал
Уроженец г. Грозного.
На военной службе с 1950 г.
Окончил Севастопольское высшее военно-морское училище подводного плавания
В 1956 году. Службу проходил в должностях: командир моторной группы ПЛ, командир БЧ-5 средней ПЛ, командир БЧ-5 крейсерской ПЛ, помощник флагманского инженер- механика дивизии ПЛ, заместитель командира дивизии ПЛ по ЭМЧБ (СФ), заместитель командира 5-й эскадры кораблей ВМФ по ЭМЧ (Средиземное море), Главный Корабельный Инженер Черноморского Флота, Начальник Технического Управления ЧФ.
Принимал участие в испытаниях комплекса Д-4 (подводный старт баллистических ракет) СФ, разработал и внедрил методику межпоходового ремонта ПЛ на БС с заменой экипажа, что позволило увеличить БС вдвое, внедрил метод пополнения запасов ПЛ «вертикальным способом» – с вертолетов КА-25(ЧФ). Награжден: Почетной грамотой ЦК ВЛКСМ «За освоение новой сложной техники, Орденом «Красная Звезда», Медалью «За Боевые Заслуги», Ценным подарком МО СССР.
Главком в моей судьбе
26 февраля 2010 года в Севастополе прошли памятные мероприятия, посвященные 100- летнему юбилею Адмирала Флота Советского Союза Горшкова Сергея Георгиевича.
У штаба ЧФ, на здании которого укреплена мемориальная доска, состоялся митинг, с возложением цветов и прохождением торжественным маршем роты Почетного Караула. На площади Нахимова, в Доме Москвы, люди разных поколений, матросы, мичманы, офицеры и адмиралы, посмотрели фильм, после которого ветераны поделились впечатлениями о своей службе и встречах с Главкомом ВМФ СССР.
В Морской библиотеке имени М.П. Лазарева, состоялось литературно-историческое чтение и обсуждение книги М. Монакова «Главком».
В Доме Москвы мне поручили рассказать, о том, как я сопровождал Главкома на осмотре ЭМ «Бравый», после получения пробоины при столкновении с вертолетоносцем «Арк Ройял», и какие задачи ставил Главком первому флагманскому инженер механику 5-й эскадры ВМФ по проведению, сначала межпоходового ремонта дизельных ПЛ, а затем МПР, докованию и замене экипажей лодок в Югославии.
При подготовке к этому выступлению, восстанавливая ход событий, просматривая сохранившиеся(к сожалению немногочисленные) записи, я был поражен тем, над чем практически раньше и не задумывался.
Только сейчас я осознал как много в моей личной службе, карьере, жизни значил этот удивительный человек Главнокомандующий ВМФ СССР
Адмирал Флота СССР Горшков С.Г.
За период с 1967 по 1985 гг. таких встреч у меня было не менее 30!
На кораблях, при проведении учений, при проверках соединений НК и ПЛ, при разборе аварийных случаев или в процессе действий на Посту аварийно- спасательных работ в штабе ЧФ, на ученьях по высадке морского десанта, на судостроительных заводах, на сборах руководящего состава флотов, на которых он делал поучительные доклады, с анализом тяжелейших происшествий, имевших место в разное время, на Конференции по обеспечению живучести кораблей, на одном заседании, при заслушивании конструкторов нового вооружения ВМФ, на ежегодных (в течении 9 лет), докладах по судоремонту, когда Главком лично заслушивал начальника Техупра флота, после чего утверждал план боевой службы и боевой подготовки на очередной учебный год.
Это была школа высочайшего обучения организации работ, бескомпромиссной требовательности к служебной деятельности, в сочетании с челодиру БЧ-5 мне, приходилось оставаться на корабле. Утром с экипажем из казарм на завод, а вечером небольшой группой, еле волоча ноги, добирался в казарму. Часть ночи уходила на изучение устройства корпуса лодки и ее систем.
Днем, кроме обучения подчиненных, принимать участие в приемке систем и устройств ПЛ. Отрабатывать организацию, несение дежурно-вахтенной службы.
Принимать корабельный, береговой, базовый ЗИП. Аварийно- спасательное, легко- водолазное имущество и аппараты ИДА-59 принимали в Архангельске, куда я ходил на катере из Северодвинска.
В один из походов заводской катер несколько часов просидел на мели, пока нас не снял спасательный буксир. Через