Железнов Валерий - «Самый полный STOP!!!»
По салону расплывался аромат корейской водки. Так заканчивалась моя первая кругосветка.
Жертвоприношение
Было это в разгар антиалкогольной компании. Родная коммунистическая партия решила привести народ к трезвому образу жизни. Из магазинов почти исчезла вся спиртосодержащая жидкость. Вырубались виноградники Крыма и Кавказа. Строго вёлся контроль за употреблением алкоголя в злачных заведениях. Пропагандировались безалкогольные праздники. Представьте себе или вспомните безалкогольные свадьбы. На столе ни одной бутылки, а все гости пьяные. Странно, да? Пышным цветом расцвела спекуляция и самогоноварение, не смотря на жёсткие репрессивные меры. Вот и получалось, что воевали с водкой, а народ пьянствовать не переставал. Даже поговорка сложилась такая: «Как поедете в Москву, передайте Мише, пили, пьём и будем пить, только чуть потише».
За границей нашего отечества алкоголь, конечно же, был в огромном количестве и моряки этим успешно пользовались.
Подходя к небольшому датскому городку, мы дали заказ шипу (то же, что и шипчандлер) на алкоголь. Много заказали. Экипаж был многочисленный и страдающий от жажды. Как не сопротивлялся первый помощник, а их ещё тогда не отменили, пришлось уступить требованиям экипажа, и капитан дал «добро» на закупку. Прибыл катер шипа и на борт загрузили 22 коробки различных спиртных напитков. Рейс предстоял дальний и запасались основательно. Но помполит наш не успокоился и уговорил капитана закрыть весь купленный алкоголь в артелку. Выдавать решили по бутылке в руки и то по праздникам или на дни рождения. Народ, конечно, возроптал, но переть на капитана и первого помощника, при молчаливом согласии старпома и стармеха, бесполезно. Мало того, Голодный помполит, фамилия у него такая, придумал антиалкогольный патруль. Он периодически назначал людей, которые должны были обходить судно и докладывать ему, не пьянствует ли где экипаж. Удивительная штука, ни один из патрулей не выявил ни одного случая пьянства в каютах экипажа, но зато периодически поступали доклады о странных шумах в каюте капитана. Звуки подозрительно были похожи на звон бокалов, пьяный базар и топот плясунов. Голодный на это не реагировал. Тогда мы собрали экипаж на собрание и пригласили капитана с помполитом. Вопрос был поставлен конкретно: «Либо капитан сдаёт свой алкоголь в артелку под замок, либо всем выдают спиртное на руки полностью».
Капитан возмущённо бросил с презрением: «Что бы мне указывал этот сброд? Никогда!» - и покинул собрание. Помполит пытался урезонить нас: «Алкоголь у капитана закуплен для представительских нужд и используется по мере надобности при общении с портовыми властями и другими официальными лицами».
- А не вспучит ли этих официальных лиц от четырёх коробок водки, которые отнесли к капитану во время погрузки? - спросило собрание. Ответом было молчание. Помпа (то же, что и помполит) в задумчивости покинул столовую.
Через несколько дней должны были пересекать экватор. И как сказал знаменитый капитан Врунгель: «Регата регатой, а морские традиции забывать нельзя». Начали готовиться к празднику Нептуна. Выбрали Нептуна, свиту, делали костюмы. Я, кстати, тогда первый раз пересекал экватор и в числе новичков должен был пройти обряд.
И вот настал день. На палубе устроили чистилище и купель с морской водой. Каждому новичку предстояло пролезть через чистилище. Оно представляло и себя брезентовую трубу измазанную изнутри сажей, мазутом и всякой грязью. Потом черти из свиты Нептуна бросали жертву в купель и трижды окунали с головой. После омовения виночерпий наливал чашу нектара и посвящаемый должен был осушить её до дна. По требованию первого помощника, нектаром должен быть обыкновенный апельсиновый сок. Но черти не были бы чертями. Они набабахали в бадью с соком столько спирта, что получилась приличная апельсиновая водка. А чаша была около полулитра.
По традиции, вызывать Нептуна должен был капитан. И тут он отмочил номер, не предусмотренный сценарием. В парадной форме он появился на палубе, неся в руках коробку с водкой. За ним следовали помполит, старпом и стармех, тоже с коробками. Встав у борта капитан театрально провозгласил: «Приносим жертву богу морей и океанов Нептуну, что бы он милостиво соизволил пожаловать на наш праздник и даровал нам удачное плавание в спокойных морях. Аминь!» С этими словами за борт полетели четыре коробки и камнем пошли на дно. Собравшиеся ошалело смотрели на жертвоприношение, ведь это были те самые коробки, которые капитан не хотел сдавать в артелку (продуктовая кладовая) под замок. А тут, бах и за борт! Но шок прошёл быстро, всем стало ясно, что в коробках не было водки. Это показуха - мол, нечего теперь сдавать. Короче, пустил пыль в глаза. Ну и наплевать. Праздник нам это не испортило.
Нептун со свитой вывалился на палубу уже в изрядном подпитии. Черти ещё твёрдо стояли на ногах, а русалки пьяненько икали за спиной морского бога. Здоровенный и толстый виночерпий волок бадью с нектаром. После торжественных речей Нептуна и капитана начался сам обряд посвящения новичков.
Черти схватили меня (для порядка) за руки и с гиканьем и хохотом затолкали чистилище. Потом за руки и за ноги швырнули в купель и троекратно окунули с головой. Грязный и мокрый я был подведён к виночерпию. Он нетвёрдой рукой, расплёскивая нектар, протянул мне чашу и заплетаясь языком провозгласил: «Испей отрок сей божественный нектар, дабы удача сопутствовала тебе». Слово «сопутствовала» он смог выговорить только с третьего раза. Тёплая, противная, спиртосодержащая жидкость с трудом пролезла внутрь, но очень быстро разлилась по жилам приятным огоньком. А если учесть, что жара стояла за тридцать градусов, то эффект усиливался. После причастия Нептун благословил меня, осенив своей божественной дланью с обломанными ногтями и въевшейся копотью от котла. На правую ягодицу была поставлена круглая печать с трезубцем. Потом мне вручили почётный диплом о прохождении экватора, в котором мне присваивалось звёздное имя Хамаль (самая яркая звезда в созвездии Овна).
Праздник удался. К бадье с нектаром прикладывались не только посвящаемые, но и все остальные участники торжества. Помполит потом возмущался, не понимая, откуда взялось столько спиртного, ведь артелка закрыта и опечатана.
А то на пароходе шила мало! А шило, как известно, в мешке не утаишь.
«Эдем»
Однажды мне позвонил Игорь, старый мой знакомый (мы работали вместе на одном пароходе) и предложил должность старпома на малом рыболовном траулере. Я был тогда в «подвешенном» состоянии и предложение это пришлось кстати. Встретились, перетёрли тему. Оказалось, что он и ещё трое общих наших знакомых нашли денежного мужика, и предложили ему купить новый пароход.
Адам Анатольевич Анищенко, так звали бизнесмена, имел частное предприятие «Ада» под «афганской крышей» и занимался торговлей. Тогда все занимались торговлей. Продавали всё подряд, даже если товар существовал только на бумаге. В стране творился полный бардак и в этой мутной водичке ловили золотую рыбку дельцы вроде нашего Адама. Надо отдать ему должное, мужик он был с головой, и бизнес его приносил немалые доходы. К тому же он оказался достаточно дальновидным. Анищенко понимал, что рано или поздно, придётся менять бизнес и начать вкладывать шальные деньги во что-то серьёзное. Поэтому он не долго колебался и принял предложение моих друзей о покупке судна. И судостроительный завод нашёлся подходящий. Вот только частным лицам пароходы тогда ещё не строили. Игорь ещё заранее всё разузнал про этот завод и даже умудрился достать номера телефонов директора и начальника отдела сбыта. В глубине России, на реке со смешным названием Взятка, стоит городок Берёзовка. Почти всё население городка работает на судостроительном заводе, который строит небольшие суда. Директор завода, в разговоре с Анищенко, понял, что дело пахнет неплохим наваром. Хоть и не было прямого запрета, частным судовладельцам ещё ни разу не продавали новые суда. А поэтому можно покочевряжиться и поторговаться. Адам Анатольевич был слишком занят, что бы самому разъезжать для дачи взяток, и поэтому с некоторой приличной суммой был откомандирован наш будущий экипаж. И вот мы, пятеро мечтателей-романтиков, отправились покорять провинциальную Берёзовку. Деньги, конечно, держал при себе наш капитан Игорь, а мы, вроде как, охрана при нём. Стармех Игорь, боцман Игорь, второй механик Витёк и я. Добрались почти без потерь.
В аэропорту отлёта состоялись лёгкие проводы. А как же, не выпить на посошок - это великий грех. В самолёте ещё немного добавили и попадали спать. Но вот боцману не спалось и он потихоньку прикладывался к пузырьку весь полёт. Ну и конечно набрался. В столице Татарии выводили его из самолёта под руки. В аэропорту боцман обвёл мутным взглядов окружающее и осведомился, где он.
