Kniga-Online.club

Механики. Часть 105 - Александр Март

Читать бесплатно Механики. Часть 105 - Александр Март. Жанр: Прочая старинная литература год 2004. Так же читаем полные версии (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте kniga-online.club или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:
следы, они должны быть.

Туман прав. Сейчас под нами, ну пол, чистый камень, следов ноль.

— Есть.

— Вот это хреновина — сняв очки сказал Кирпич.

Трактор впечатлил. Что это за конструкция, никто из нас так и не понял. Кабина широкая, человека на три, широченные гусеницы, каждая по полтора метра шириной, точно для передвижения по снегу. Сверху кабины 6 мощных фар или даже прожекторов, спереди огромный капот, мощнейший бампер с лебёдкой. Позади кабины широкий, в данный момент пустой кузов с погрузочной стрелой. На железном капоте, фашистская свастика.

Сбоку на каменном полу стояли несколько железных ящиков. Аккуратно открыв их, увидели в одном запасную лебёдку, в другом какие-то инструменты, в остальных прожекторы, как и на кабине, во всех остальных тряпки, файеры, несколько тёплых комбинезонов и обувь, масла в небольших, литров на 10 железных канистрах и что-то по запаху напоминающее тосол, две канистры бензина.

Даже дрова в ящиках были, раскладной столик, пару стульев, два котелка, ложки, вилки, ножи для троих и кусок плотного брезента, думаю это либо навес, либо палатка, распаковывать не стали. Потом бы так не упаковали.

В общем всё понятно, это минимальный набор необходимых запчастей для трактора, а если он сломается, то есть набор для выживания.

И в самом дальнем углу Ватари увидел мощнейший отвал, крепления для него опознали спереди перед капотом. Рядом с ним генератор на железных колёсах и две двухсот литровые бочки с соляркой, ещё ящики, в них кабели и лампы в металлических корпусах.

В другом углу пять крюков, которые мы видели в ледяных стенах, когда ехали сюда, лопаты, кирки, ломы, молотки, бухты верёвок, металлических тросов, керосиновые лампы три штуки, паяльные лампы тоже три штуки, рядом бочка на 50 литров с керосином.

В другом железном ящике с толстыми стенками лежали бруски взрывчатки, такие мы уже видели, вернее нашли в подземелье, рядом ящик с бикфордовыми шнурами.

Оружие и боеприпасов не нашли, видимо немцы тут действительно никого не боятся или тут просто нет других жителей. Но млять маяк для кого этот чтоб его? Ведь судя по всему этому барахлу, используют его постоянно, припасы то подвозят. Опять куча вопросов и нет ответов.

От самого трактора так же сильно несло соляркой, но никаких подтёков на полу мы не увидели, ни соляры, ни масла, я специально светил фонариком под него. Вот тебе и техника, вот же немчура мля, умеют делать.

Обратил внимание, что все детали очень тщательно подогнаны друг к другу. На дверях кабины даже есть резиновые уплотнители как на холодильнике, чтобы не задувало и тепло не уходило. Дворников на лобовом стекле аж три штуки и кажется внизу лобового стекла мощнейший обдув лобовухи, снаружи. Все стёкла двойные, чтобы не промерзали. То есть, этот трактор сделан для использования в суровых зимних условиях.

И никто из наших ребят не смог вспомнить такие трактора. Ведь все мы смотрели и кинохронику, и фильмы про войну. Ну не было там такой техники, значит это какая-то неизвестная модель.

Неужели Гера снова оказался прав? Ведь он нам говорил, что немцы утащили в этот мир кучу различных станков, материалов, инструментов, про всяких учёных и рабочих я вообще молчу. Мы до сих пор не знаем, сколько людей сюда перешло из германии. Перешло добровольно и сколько нацисты сюда их перегнали силком.

Это техника, которую они уже изобрели и построили в этом мире? Если это так, то у нас могут быть проблемы. Я ещё не знаю какие, но в этот момент я прям задницей их почувствовал. Если уж они смогли построить такой трактор, значит у них производства точно есть. Те же самые фабрики и заводы, пусть и мелкие, но они есть. Хотя с другой стороны глупо думать, что, утянув столько всего с собой, они за эти годы чего-то не придумали.

Кстати говоря, в кабине ещё оставалось тепло, еле-еле, совсем немного, но мы учуяли. Значит им совсем недавно пользовались, следы то мы увидели совсем свежие.

Кабина, как и въездные ворота так же оказалась не заперта. Салон тоже приятно удивил. Широкий мягкий и сплошной диван, оббитый каким-то мягким материалом, сильно напоминающее велюр для троих человек. Хотя если потесниться и четверо влезут. Сразу бросились в глаза мощные воздуховоды от печки, в ногах, по бокам, даже сверху были, думаю печка жарит будь здоров.

Все приборы на немецком, но на каждом немецкая свастика. Два рычага, педали, как на танке каком. Весь этот трактор и всякое барахло около него как бы вопили о том, что я мол немецкий и не просто немецкий, а принадлежу нацистам.

Всё было аккуратно разложено и рассортировано по своим местам, везде, мы даже метлу и савок нашли, охренеть просто. Так сказать, разложено всё с немецкой аккуратностью и педантичностью. На всех ящиках те же самые немецкие кресты.

Пока мы всё рассматривали, а Туман шипел, чтобы мы особо ничего не лапали и не оставляли следов, вернулись Тамаз с Коржом.

— Мужики, там следы от шин — выпалил Корж.

— По платформам быстро — скомандовал Туман — ещё раз всё проверить, никаких следов остаться не должно.

Попрыгали на платформы, парочка ребят всё проверили, вроде не наследили, хотя тут пол каменный и чистый, от наших ботинок точно следов не будет. Полетели дальше, движемся медленно.

Снова кручу головой, рассматривая всё это великолепие. Этот масштаб, вот это всё, просто не укладывается в голове. Не, то что природа может преподносить сюрпризы я конечно знаю и видел неоднократно. Но вот это, даже не знаю, как назвать то, помещение, зал, пещера, она просто внушает какое-то дикое уважение. Тут ощущаешь себя не просто муравьём, а каким-то микробом.

Следы от шин Корж нам показал в ста метрах от места, где стоял трактор. Тут был небольшой поворот и при повороте, машины, которые тут ездили оставляли чёрные полоски на гладком камне. Но тут всё понятно, припасы то подвозили как-то сюда, явно не трактором.

Но тут же сразу возникло несколько вопросов. Как далеко склады? Кто там? Сколько нам лететь внутри этого огромного ледника? Над нами тонны, сотни тонн векового льда и снега. Тут спокойно можно город спрятать.

Продвинувшись вперёд ещё на пару километров, остановились на большой развилке, два, просто каких-то огромных туннеля расходились вправо и влево. Вот куда лететь дальше? Слива тут же начал бубнить.

— И куда? Хоть бы указатели какие поставили.

— Ага, размечтался — тут же ответил я

Перейти на страницу:

Александр Март читать все книги автора по порядку

Александр Март - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки kniga-online.club.


Механики. Часть 105 отзывы

Отзывы читателей о книге Механики. Часть 105, автор: Александр Март. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор kniga-online.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*