Мир на продажу. Деньги, власть и торговцы, которые обменивают ресурсы Земли - Javier Blas
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Мир на продажу. Деньги, власть и торговцы, которые обменивают ресурсы Земли - Javier Blas краткое содержание
Мир на продажу. Деньги, власть и торговцы, которые обменивают ресурсы Земли читать онлайн бесплатно
@importknig
Перевод этой книги подготовлен сообществом "Книжный импорт".
Каждые несколько дней в нём выходят любительские переводы новых зарубежных книг в жанре non-fiction, которые скорее всего никогда не будут официально изданы в России.
Все переводы распространяются бесплатно и в ознакомительных целях среди подписчиков сообщества.
Подпишитесь на нас в Telegram: https://t.me/importknig
Хавьер Блас, Джек Фарчи «Мир на продажу. Деньги, власть и торговцы, которые обменивают ресурсы Земли»
Оглавление
Введение. Последние похитители
Пионеры
Крестный отец нефти
Последний банк в городе
Бумажные бочки
Падение Марка Рича
Крупнейшая распродажа в истории
Коммунизм с капиталистическим влиянием
Бин Бэнг
Нефтедоллары и клептократы
Африканское направление
Голод и прибыль
Фабрика миллиардеров
Торговцы властью
Много скелетов
Приложения
Введение. Последние похитители
Самолет сильно накренился, начав снижение.
Далеко внизу спокойные воды Средиземного моря уступили место бесплодным просторам североафриканской пустыни. Столбы дыма усеивали горизонт. Внутри небольшого частного самолета пассажиры с каменными лицами прижимались к креслам, пока самолет спускался по штопору.
Это не была обычная деловая поездка, даже для Иэна Тейлора. За четыре десятилетия торговли нефтью Тейлор побывал во многих горячих точках, от Каракаса до Тегерана. Однако это путешествие - в Бенгази, Ливию, в разгар гражданской войны, - было новым опытом.
Тейлору достаточно было выглянуть в иллюминатор, чтобы вспомнить о том, как он рискует. В тысяче футов ниже его самолет сопровождал одинокий беспилотник НАТО. Тейлор, исполнительный директор Vitol, крупнейшей в мире компании, торгующей нефтью, пожалел, что его знакомые в британском правительстве не прислали для его сопровождения нормальный истребитель.
Было начало 2011 года, и весь регион охватила волна народных восстаний, получивших название "арабская весна". В Ливии силы, восставшие против сорокадвухлетней диктатуры полковника Муаммара Каддафи, только что взяли под контроль Бенгази, самый важный город на востоке страны, и основали собственное правительство.
Однако у разношерстной армии повстанцев была большая проблема. У нее заканчивалось топливо. Повстанцам срочно требовались дизельное топливо и бензин для военных машин и тяжелый мазут для работы электростанций. Собственные нефтеперерабатывающие заводы Ливии были закрыты из-за войны, и топливо поступало в страну лишь по струйке через сотни грузовиков, совершавших тяжелый путь из Египта.
Если кто и мог взять на себя риск снабжения повстанческой армии в разгар кровопролитной войны, так это Ян Тейлор. Лысый, жилистый и неутомимый, Тейлор превратил компанию Vitol из среднего дистрибьютора топлива в гиганта нефтеторговли. В процессе он превратил ее в мощную силу в мировой экономике, ежедневно перерабатывая столько нефти, что хватило бы для снабжения Германии, Франции, Испании, Великобритании и Италии вместе взятых. Сейчас ему было за пятьдесят, он сочетал в себе легкое обаяние члена британского истеблишмента и вкус к приключениям, что было обязательным условием для нефтетрейдера. Он никогда не боялся вести Vitol туда, куда другие боялись ступить. А в мире, где нефть и деньги идут рука об руку с властью, он был не из тех, кто уклоняется от сделок, имеющих более широкое геополитическое значение.
Когда несколькими неделями ранее появилась возможность заключить сделку с ливийскими повстанцами, Тейлор не стал медлить. Команда Vitol на Ближнем Востоке получила звонок от правительства Катара. Небольшая богатая газом страна Персидского залива стала ключевым политическим и финансовым спонсором ливийских повстанцев, выступая в качестве посредника между ними и западными правительствами и поставляя им оружие и деньги. Но купить танкеры с нефтепродуктами и доставить их в зону боевых действий было не под силу Катару. Ему требовалась помощь сырьевого трейдера. Катарцы хотели узнать, сможет ли Vitol поставлять в Бенгази дизельное топливо, бензин и мазут.
У Vitol было четыре часа, чтобы подумать и ответить. Торговому дому понадобилось всего четыре минуты, чтобы сказать "да".
Но была одна большая загвоздка. У повстанцев не было наличных денег. Вместо этого Vitol пришлось бы получать оплату в виде сырой нефти с нескольких месторождений , которые контролировали повстанцы. Теоретически это не должно было представлять проблемы: Vitol могла доставлять топливо через Средиземное море в порт Бенгази, а сырую нефть получать по трубопроводу в прибрежный город Тобрук, расположенный недалеко от египетской границы и вдали от боевых действий.
Тейлор и остальные члены высшего руководства Vitol быстро подготовили предложение. Для такого крупного торгового дома, как Vitol, не было ничего нового в бартере одного товара на другой, особенно когда перед ним стоял нуждающийся в деньгах клиент. Действительно, другие трейдеры также стремились принять участие в сделке с ливийскими повстанцами. Но Vitol вел себя более агрессивно: он был готов не только заниматься поставками топлива, но и предоставить ливийским повстанцам кредит, фактически одолжив им денег.
У компании было еще одно преимущество: ее политические связи в Лондоне и Вашингтоне. Тейлор, талантливый социальный оператор с харизмой прирожденного политика, был ведущим донором правящей Консервативной партии. Его контакты в лондонской деловой и политической элите не имели себе равных. Всего через несколько месяцев он вместе с другими финансистами отправится на ужин с премьер-министром на Даунинг-стрит, 10. "Очевидно, я получил разрешение британцев на вход", - вспоминал позже Тейлор.
В Великобритании тайная "нефтяная ячейка" при Министерстве иностранных дел работала над тем, чтобы помешать силам Каддафи получать топливо или продавать нефть за границу. Вашингтон отказался от санкций, чтобы позволить американским компаниям покупать ливийскую нефть у Vitol. И, конечно, не обошлось без натовского беспилотника.
Но хотя Лондон и Вашингтон поддерживали миссию Vitol, они не были готовы слишком активно вмешиваться от ее имени. Когда Тейлор спускался в зону боевых действий, он понимал, что если что-то пойдет не так, то он останется один.
Вероятность зенитного огня со стороны сил Каддафи означала, что обычная посадка слишком опасна, поэтому пилот снижался так быстро, как только мог пикировать самолет. Тейлор был один в маленьком самолете, не считая пары наемных телохранителей и Криса Бейка, плотного новозеландца, который руководил операциями Vitol на Ближнем Востоке.
Если от спуска по лестнице у него сводило живот, Тейлора мало утешало то, что он обнаружил на месте. Весной 2011 года в Бенгази царили беззаконие и нестабильность. Город, представляющий собой скопление пыльных бетонных зданий, сгрудившихся вокруг заросшей лагуны, находился всего в нескольких сотнях километров от линии фронта конфликта, который все еще бушевал. В воздухе витали звуки и запахи войны. Пахнущие отвратительным запахом госпитали были переполнены ампутированными конечностями и другими ранеными. Пыльные улицы были заполнены мужчинами и мальчиками с автоматами Калашникова, пристегнутыми к спинам.