Юрий Апальков - Боевые корабли японского флота 10.1918-8.1945 гг. Подводные лодки
I-204 (до ноября 1944 г. заказ № 4504) 2.06.1945 г. во время достройки ПЛ, имевшая 90 % готовность, была потоплена американской базовой авиацией у достроечной стенки верфи флота в Куре. 5.02.1948 г. корабль подняли и в середине 1948 г. разобрали на металл в Хариме (бывшей верфи флота в Куре).
I-205 (до ноября 1944 г. заказ № 4505) 28.07.1945 г. постройку ПЛ, имевшую 80 % готовность, прекратили из-за повреждений, нанесенных в результате налетов американской палубной авиации. В конце июля 1945 г. I-205 затонула у достроечной стенки верфи флота в Куре. 8.05.1948 г. ПЛ подняли и до конца 1948 г. разобрали на металл в Хариме (бывшей верфи флота в Куре).
I-206 (до ноября 1944 г. заказ № 4506) 26.03.1945 г. постройку ПЛ, имевшую 85 % готовность, прекратили. Корабль перевели на рейд порта Кобе. где 25.08.1945 г. он затонул во время шторма. 11.10.1946 г. I-206 подняли и до февраля 1947 г. разобрали на металл.
В. Средние подводные лодки постройки 1923–1945 гг
B.1 серий RoТипа L4
1 2 3 4 5 6 7 Ro–60 с. в. ф. "Мицубиси", Кобе декабрь 1921 г. 22.05.1922 г. 17.09.1923 г. 76,2×7,3×3,7/4,84 (12,5 мм) 996 (988)/1322 т Ro–61 с. в. ф. "Мицубиси", Кобе декабрь 1922 г. 19.05.1923 г. 9.02.1924 г. Ro–62 с. в. ф. "Мицубиси", Кобе январь 1923 г. 10.09.1923 г. 24.07.1924 г. Ro–63 с. в. ф. "Мицубиси", Кобе сентябрь 1923 г. 24.01.1924 г. 20.12.1924 г. Ro–64 с. в. ф. "Мицубиси", Кобе декабрь 1923 г. 19.08.1924 г. 30.04.1925 г. Ro–65 с. в. ф. "Мицубиси", Кобе декабрь 1924 г. 25.09.1925 г. 30.06.1926 г. Ro–66 с. в. ф. "Мицубиси", Кобе декабрь 1925 г. 25.10.1926 г. 28.07.1927 г. Ro–67 с. в. ф. "Мицубиси", Кобе сентябрь 1925 г. 18.03.1926 г. 15.12.1926 г. Ro–68 с. в. ф. "Мицубиси", Кобе сентябрь 1924 г. 23.02.1925 г. 29.10.1925 г.А. Заказаны в рамках "Новой программы по замещению" 1923 г. № 59 (Ro-60) строилась по бюджету на 1921/22 гг., № 72 (Ro-61) и № 73 (Ro-62) — по бюджету на 1922/23 гг., № 84 (Ro-63) и Ro-64 — по бюджету на 1923/24 гг., Ro-65 и Ro-68 — по бюджету на 1924/25 гг., Ro-66 и Ro-67 — по бюджету на 1925/26 гг. Предназначались для борьбы с боевыми кораблями и торговым судоходством противника в прибрежных районах и на небольшом удалении от пунктов базирования. Проект разработан МТД на основе типа L3 и, в отличие от него, имел увеличенные размеры и шесть 533-мм ТА. ПЛ имела была полуторокорпусную конструкцию, плоские переборки делили прочный корпус на семь отеков, три группы ЦГБ, топливные танки вне прочного корпуса. Главные механизмы (ДГ, ЭД и компрессоры ВВД) на металлических амортизаторах. Автономность 20 суток. Рабочая глубина погружения 60 метров. ПЛ данного типа к моменту начала войны на Тихом океане морально устарenи и имели ограниченные боевые возможности.
Б. 2 ДГ (шестицилиндровые, двухтактные) — 2400 л. с. (суммарная контрактная) + ЭД — 1600 л. с. (суммарная контрактная).
В. Надводная — 16 узлов (максимальная, контрактная), — 10 узлов (экономическая), подводная: — 8 узлов (максимальная, контрактная); — 4 узла (в течение 20 часов).
Г. 35 т соляра.
Д. Надводная: — 5500 миль (10 узлов), подводная: — 80 миль (4 узла).
Е. 24,6%
Ж. 60 человек.
З. 1 — 76,2-мм/40 тип 88 (Д. стр. — 73,5 кбт.; 13 выстрелов в минуту; 250 унитарных патронов).
И. 6 носовых ТА 533-мм (10 торпед).
Л. СУАО для 76,2-мм орудия: 1-м дальномер тип 11 (переносной), ПУТС для 533-мм ТА: линейчатый прицел, командирский перископ.
Ro-60 (до июля 1924 г. № 59) После вступления в строй вошла в состав 26-го ДПЛ ВМР Сасебо. С декабря 1929 г. по февраль 1931 г. и с декабря 1933 г. по февраль 1935 г. корабль числился в резерве и простоял на базе флота в Сасебо. Все остальное время, вплоть до ноября 1941 г., он занимался боевой подготовкой в водах Метрополии. В ноябре 1941 г. Ro-60 включили в состав Седьмой эскадры Четвертого флота, и 24.11.1941 г она пришла на атолл Кваджелейн. 6.12.1941 г. ПЛ направилась к о. Уэйк для обеспечения оккупации острова. 24.12.1941 г. корабль получил приказ возвращаться на базу. 29.12.1941 г. в штормовых условиях, в темное время суток, из-за поломки гирокомпаса, Ro-60 выскочила на один из рифов атолла Кваджeлейн. Спустя 2,5 часа корабль был полностью разбит волнами, часть экипажа погибла.
Ro-61 (до июля 1924 г. № 72) После вступления в строй вошла в состав 26-го ДПЛ ВМР Сасебо. С декабря 1929 г. по февраль 1931 г. и с декабря 1933 г. по февраль 1935 г. корабль числился в резерве и простоял на базе флота в Сасебо. Все остальное время, вплоть до ноября 1941 г., он занимался боевой подготовкой в водах Метрополии. В ноябре 1941 г. Ro-61 включили в состав Седьмой эскадры Четвертого флота, и 24.11.1941 г. она пришла на атолл Кваджелейн. С 6-го по 29.12.1941 г. ПЛ обеспечивала оккупацию о. Уэйк, а с 10.01 по 4.02.1942 г. налеты авиации соединения вице-адмирала Нагумо на Рабаул (20.01.1942 г.). 17.02.1942 г. она направилась в район между о-вами Френч-Фригейт и Вотье (в 300 милях на северо-восток от Вотье) для навигационного обеспечения полета летающих лодок "Каваничи" H8K1 к Перл-Харбор. 17.03.1942 г. корабль пришел на атолл Трук. С 9-го по 24.06.1942 г. Ro-61 патрулировала на подходах к операционной базе флота. 14.07.1942 г. ее передали в распоряжение командующего Пятым Флотом. С 15.07 по 2.08.1942 г. корабль перешел в Оминато и с 6-го по 11.08.1942 г. на о. Кыска. 19.08.1942 г. ПЛ направилась на патрулирование в у о-вов Алеутской гряды. 31.08.1942 г. Ro-61 к югу от о. Атка обнаружила американская летающая лодка. По ее данным, американский ЭМ Reid потопил ПЛ глубинными бомбами со всем экипажем.
Ro-62 (до июля 1924 г. № 73) После вступления в строй вошла в состав 26-го ДПЛ ВМР Сасебо. С декабря 1929 г. по февраль 1931 г. и с декабря 1933 г. по февраль 1935 г. корабль числился в резерве и простоял на базе флота в Сасебо. Все остальное время, вплоть до ноября 1941 г., он занимался боевой подготовкой в водах Метрополии. В ноябре 1941 г. Rо-62 включили в состав Седьмой эскадры Четвертого флота, и 24.11.1941 г. она пришла на атолл Кваджелейн. С 6-го по 29.12.1941 г. ПЛ обеспечивала оккупацию о. Уэйк, а с 10.01 по 4.02.1942 г. — атаку Рабула авиацией соединения вице-адмирала Нагумо на Рабаул (20.01.1942 г.). Во время первой операции 17.12.1941 г. корабль таранил Rо-66, которая затонула в течение нескольких минут. 17.02.1942 г. ПЛ направилась в район между о-вами Френч-Фригейт и Вотье (в 300 милях на северо-восток от Вотье) для навигационного обеспечения перепета к Перл-Харбор летающих лодок "Каваничи" H8K1. 17.03.1942 г. корабль пришел на атолл Трук. С 9-го по 24.06.1942 г. Rо-62 патрулировала на подходах к операционной базе флота. 14.07.1942 г. ее передали в распоряжение командующего Пятым флотом. С 16.07 по 2.08 1942 г. корабль перешел в Оминато и с 6-го по 11.08.1942 г. — на о. Кыска. С 13-го по 31.08.1942 г. ПЛ патрулировала у о-вов Алеутской гряды. 1.01.1943 г. Rо-62 передали в распоряжение Школы подводного плавания ВМР Куре, но она оставалась на севере ввиду активности противника у Алеутских о-вов. С 1-го по 14.03.1943 г. и с 20-го по 28.03.1943 г. ПЛ обеспечивала переходы КОН к о. Атту. 20.05.1943 г. корабль пришел на о. Атту, принял на борт вместе с Rо-63 и Rо-68 48 чел., которых 23.05 1943 г. доставил их на о. Парамушир. С 27.05 по 3.06.1943 г. Rо-62 перешла в Куре, где, вплоть до капитуляции Японии, занималась подготовкой экипажей строивихся ПЛ. 18.08.1945 г. корабль передали в распоряжение американских оккупационных властей. В сентябре 1945 г. его сдали на слом и разобрали на металл в Хариме (бывшей верфи флота в Куре).
Rо-63 (до июля 1924 г. № 84) После вступления в строй вошла в состав 24-го ДПЛ ВМР Сасебо. В декабре 1929 г. корабль передали в распоряжение Школы подводного плавания ВМР Куре. С декабря 1927 г. по февраль 1929 г. и с декабря 1933 г. по февраль 1935 г. ПЛ числилась в резерве и простояла на базе флота в Куре. Все остальное время, вплоть до ноября 1941 г., он занимался боевой подготовкой в водах Метрополии. В ноябре 1941 г. Rо-63 включили в состав 33-го ДПЛ Седьмой эскадры Четвертого флота, и 24.11.1941 г. она пришла на атолл Кваджелейн. 10.01.1942 г. ПЛ направилась к западному побережью США для борьбы с судоходством противника. 17.01.1942 г. корабль безрезультатно обстрелял атолл Джонстон. 29.01.1942 г. Rо-63 возвратилась на атолл Кваджелейн. С 4-го по 22.03.1942 г. ПЛ перешла в Йокосуку и с 2-го по 16.05.1942 г. — на атолл Трук. С 19-го по 24.05.1942 г. она патрулировала на подходах к операционной базе флота. С 16.07 по 2.08.1942 г. корабль перешел в Оминато и с 6-го по 11.08.1942 г. — на о. Кыска. 1.01.1943 г. Rо-63 передали в распоряжение Школы подводного плавания ВМР Куре, но она оставалась на севере ввиду активности противника у о-вов Алеутской гряды. С 1-го по 14.03.1943 г. и с 20-го по 28 03 1943 г. ПЛ обеспечивала переходы КОН к о. Атту. 20.05.1943 г. корабль пришел на о. Атту, принял на борт вместе с Rо-62 и Rо-68 48 чел. и 23.05.1943 г. доставил их на о. Парамушир. С 27.05 по 3.06.1943 г. Rо-63 перешла в Куре, где, вплоть до капитуляции Японии, занималась подготовкой экипажей строившихся ПЛ. 18.08.1945 г. корабль передали в распоряжение американских оккупационных властей. В сентябре его сдали на слом и разобрали на металл в Хариме (бывшей верфи флота в Куре).
