Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
КЁРНЕР (Korner) Ганс
Лейтенант Jasta 8, 27, FA(A) 246, Jasta 19
Поступил в Jasta 8 в январе 1917 г. как унтер-офицер, одержал в ее составе одну победу, после чего 15 февраля был переведен в Jasta 27. Вернулся 1 марта в Jasta 8, но затем был направлен в FA(A) 246 на Македонский фронт, где снова одержал победу, летая в экипаже с лейтенантом Шиффлером. Затем вновь вернулся в Jasta 8, где в октябре получил звание вице-фельдфебеля. Два месяца спустя был переведен в Jasta 19, произведен в офицеры и оставался в этой эскадрилье до конца войны, доведя счет своих побед до семи. Кёрнер летал на самолете Fokker Dr I с зигзагообразной маркировкой по бортам и верху фюзеляжа. После войны он продолжил занятие авиацией, но разбился на мотоцикле, когда ехал на аэродром.
1 10 января 1917 г. аэростат 2-5-2 Ипр 15:40 J 8 2 30 июня 1917 г. Nieuport Кенали FA(A) 246 3 13 октября 1917 г. Pup 54 Sqdn Бовекерке 09:00 J 8 4 31 марта 1918 г. Spad В Мондидье J 19 5 27 сентября 1918 г. Spad Паньи 16:55 J 19 6 4 октября 1918 г. Salmson 2A2 91 Aero Вилон 17:45 J 19 7 3 ноября 1918 г. Spad Стенэ 16:10 J 19КОСМАЛЬ (Kosmahl) Фриц
Официрштелльфертретер FFA 22, FA(A) 261, Jasta 26
Родился в Лейпциге 5 сентября 1892 г. Начал подготовку на пилота 12 августа 1914 г. в FEA 2. Зачисленный 11 января 1915 г. в FFA 22, Космаль стал одним из первых десяти германских авиаторов, получивших прусский крест для унтер-офицеров Королевского ордена Дома Гогенцоллернов с мечами. Эта награда была вручена ему 9 января 1917 г., и к тому времени он уже имел три победы, все одержанные на двухместных машинах. Своего третьего противника он сбил вместе со своим наблюдателем, обер-лейтенантом Нойбургером, 10 октября 1916 г. Две следующие победы (одна с наблюдателем, лейтенантом Шульцем, вторая - снова с Нойбургером) были одержаны также на разведчиках в составе FA(A) 261, в который FA 22 был преобразован в декабре 1916 г. После прохождения подготовки на истребители, Космаль в конце июля 1917 г. был направлен в Jasta 26 и в ее рядах одержал еще четыре победы. 22 сентября он был ранен в живот в воздушном бою южнее Пулкапелле, но сумел приземлиться. Четыре дня спустя, в 02:30 ночи он скончался. Вероятнее всего, его сбил кто-то из 60-й британской эскадрильи, которая 22 сентября 1917 г. сражалась против Jasta 26 и потеряла тогда один SE 5a. Помимо прусского креста ордена Дома Гогенцоллернов Космаль имел заксен-майнингенскую медаль «За боевые заслуги» (он получил ее, еще летая в составе FA 22), а также оба класса Железного креста.
Официрштелльфертретер Фриц Космаль из Jasta 26, 9 побед. На мундире виден крест для унтер-офицеров Королевского ордена Дома Гогенцоллернов с мечами и нарукавная нашивка FA 22.
1 1916 г. FA 22 2 1916 г. FA 22 3 10 октября 1916 г. FE 2b 4292, 25 Sqdn Рё FA 22 4 2 февраля 1917 г. Pup N5191, 3N Sqdn Эрми FA(A) 261 5 11 марта 1917 г. FE 2b 23 Sqdn Ю Бёньи FA(A) 261 6 17 августа 1917 г. FE 2d 20 Sqdn Зоннебеке 11:10 J 26 7 9 сентября 1917 г. Camel Вестрозебеке 19:00 J 26 8 19 сентября 1917 г. Triplane N5490, 1N Sqdn Пассхендале 17:55 J 26 9 20 сентября 1917 г. Triplane N5459, 1N Sqdn Пассхендале 11:50 J 26КРЕБС (Krebs) Фриц
Вице-фельдфебель Jasta 6
Родился 26 ноября 1896 г. в Котбусе. Вступил в Jasta 6 в мае 1917 г. После одержания восьми побед Кребс был сбит и погиб 16 июля, в 19:45, севернее Зоннебеке. Его сбил либо капитан Г.Х. Боуман из 56-й эскадрильи, либо капитан У.К. Кэмпбелл из 1-й эскадрильи.
1 10 мая 1917 г. DH 4 55 Sqdn С Ле-Като 15:00 J 6 2 11 мая 1917 г. Pup A7308, 54 Sqdn Ю Ледэн 09:35 J 6 3 6 июня 1917 г. A-W FK 8 A2693, 35 Sqdn Ю-В Ле-Като 12:00 J 6 4 14 июня 1917 г. Triplane N5470, 1N Sqdn замок Пузелхук 08:30 J 6 5 17 июня 1917 г. SE 5a 56 Sqdn З Лилля 09:55 J 6 6 7 июля 1917 г. RE 8 21 Sqdn С Варнетона 11:35 J 6 7 13 июля 1917 г. Nieuport Зоннебеке-Морследе 11:30 J 6 8 13 июля 1917 г. Sop 1½ Strutter 70 Sqdn Сен-Жюльен-Зоннебеке 11:31 J 6КРОЛЛЬ (Kroll) Генрих Клаудис
Обер-лейтенант FA 17, Jasta 9, 24
Родился 3 ноября 1894 г. в Флатсби, под Фленсбургом, в семье школьного учителя. Молодой Кролль также сдал экзамены на педогога, чтобы продолжить дело отца, но тут разразилась война. Он вступил добровольцем в пехотный полк № 86, расквартированный во Фленсбурге, но попал на фронт в составе резервного пехотного полка № 92, там же был награжден Железным крестом 2-го класса и произведен в офицеры в мае 1915 г. Получив перевод в авиацию, он приступил к подготовке на пилота в январе 1916 г., а затем в конце апреля был направлен в FA 17, на участок фронта в Шампани, и там летал на разведчиках Rumpler. В ноябре получил направление на истребители в Jasta 9. Начало его карьеры как пилота истребителя сложилось неважно - 24 ноября он был сбит Caudron'ом и совершил вынужденную посадку. 12 февраля 1917 г. Кролль был награжден Железным крестом 1-го класса. Наконец, 1 мая он открыл свой боевой счет, а его пятая победа была одержана над великим французским асом Рене Дормом, одержавшим 23 официальные победы. 1 июля Кролль принял командование над Jasta 24, а 27-го числа был сбит, вероятно, в схватке с капитаном Клайвом Уорманом из 23-й эскадрильи, хотя самолет германского аса загорелся, ему удалось невредимым совершить посадку. В этом бою, осотоявшемся вечером над Мененном, Кроль пилотировал Albatros D V (2045/17), а Уорман - Spad (B1581), причем для британского пилота это была третья победа из последующих двенадцати. Кролль был награжден 22 февраля 1918 г. Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов, а 29 марта получил «Pour le Merite». Другое награждение - а именно Рыцарским крестом ордена Альбрехта 2-й степени с мечами - состоялось 18 июня. Снова сбитый 27 июля, Кролль и в этот раз сумел уцелеть, однако уже 14 августа получил в бою тяжелое ранение в плечо и, хотя ему удалось удачно приземлиться, продолжать боевую карьеру он больше не смог. После войны он ушел в бизнес в 1922 г., а в 1928 г. вступил в Гамбургский летный клуб. На следующий год Кролль стал коммерческим пилотом компании LVG, но 21 февраля 1930 г. скончался от пневмонии в Гамбурге.
Лейтенант Генрих Кролль, 33 победы. Командир Jasta 24 и кавалер ордена «Pour le Merite».
1 1 мая 1917 г. Spad З Моронвиллера 19:35 J 9 2 7 мая 1917 г. Spad Оберив 11:25 J 9 3 7 мая 1917 г. Spad Сент-Илер-ле-Гран 14:20 J 9 4 20 мая 1917 г. Spad Сент-Илер-ле-Пти 18:50 J 9 5 25 мая 1917 г. Spad VII Esc Spa.3 Форт-де-ла-Помпелль 20:15 J 9 - 30 мая 1917 г. Spad н/п Ю Моронвиллера J 9 6 20 июля 1917 г. SE 5a A8921, 56 Sqdn С Зандворде 21:00 J 24 7 12 августа 1917 г. Triplane С Ипра 09:00 J 24 8 15 августа 1917 г. FE 2d 20 Sqdn С Ипра 18:55 J 24 9 9 сентября 1917 г. Triplane 1N Sqdn С-З оз. Беллеварде 18:35 J 24 10 12 сентября 1917 г. Spad 23 Sqdn Ю-З Линселль 13:15 J 24 11 20 сентября 1917 г. Spad З Зоннебеке 11:04 J 24 12 25 сентября 1917 г. Pup 54 Sqdn Ю-З Лангемарка J 24 13 12 ноября 1917 г. Camel 65 Sqdn С-В Армантьера 13:05 J 24 14 13 ноября 1917 г. Camel С оз. Зиллебеке 14:35 J 24 15 5 декабря 1917 г. SE 5a В Кантэна 16:05 J 24 16 13 января 1918 г. SE 5a 84 Sqdn Флекьер 11:07 J 24 17 25 января 1918 г. Bristol F2b С-З Сен-Кантена 17:35 J 24 18 29 января 1918 г. Camel 3 Sqdn Ю Сен-Кантена 11:35 J 24 19 30 января 1918 г. Bristol F2b Эбекур 14:25 J 24 20 18 февраля 1918 г. Camel Вандёй-Рюминьи 12:20 J 24 21 17 марта 1918 г. Camel B9209, 80 Sqdn¹ Аттили, З Сен-Кантена 11:00 J 24 22 22 марта 1918 г. RE 8 53 Sqdn лес Жанлис 15:00 J 24 23 1 апреля 1918 г. Spad С-З Нуайона 08:15 J 24 24 31 мая 1918 г. Breguet XIV Компьень 08:30 J 24 25 7 июня 1918 г. Spad Форе-де-Лэнь 08:25 J 24 26 9 июня 1918 г. Spad Морёй-Эллинкур 10:15 J 24 27 9 июня 1918 г. Spad Морёй-Эллинкур 10:15 J 24 28 29 июля 1918 г. RE 8 53 Sqdn З Виллер-Бретонне 21:25 J 24 29 29 июля 1918 г. SE 5a З Виллер-Бретонне 21:35 J 24 30 5 июля 1918 г. Spad Ю Курнэ 21:45 J 24 31 8 августа 1918 г. RE 8 З Виллер-Бретонне 09:40 J 24 32 8 августа 1918 г. SE 5a 16:25 J 24 33 9 августа 1918 г. SE 5a В Ле-Кенель 08:20 J 24¹ Капитан К.К. Тэйлор, кавалер Военного креста, 10 побед.
