Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918

Карл Галльвиц, 10 побед, восемь из них одержано в составе Jasta «Бёльке».

1 7 июля 1917 г. аэростат   ок. Стурина, Ю Риги   FA 37 2 8 июля 1917 г. аэростат   Стурин   FA 37 3 9 октября 1917 г. RE 8 9 Sqdn С Зевекоте 18:15 J 2 4 14 октября 1917 г. RE 8 B5308, 6 Sqdn Ю Вилтье 07:42 J 2 5 27 октября 1917 г. SE 5a B51, 56 Sqdn¹ Полтеррибург 12:10 J 2 6 18 января 1918 г. Camel B4629, 65 Sqdn С Пассхендале 11:20 J 2 7 19 января 1918 г. Camel B2468, 65 Sqdn Ю леса Хаутхюлст 14:45 J 2 8 22 января 1918 г. Bristol F2b C4825, 20 Sqdn Остньивкерке 12:05 J 2 9 27 марта 1918 г. Bristol F2b B1156, 20 Sqdn² Ю Альбера 11:00 J 2 10 21 апреля 1918 г. Camel 54 Sqdn З Байёля 13:50 J 2

¹ Лейтенант А.П.Ф. Рис-Дэвис, кавалер ордена «За исключительные заслуги» и Военного креста, 25 побед.

² Капитан Р.К. Киркхем, кавалер Военного креста (8 побед) и капитан Дж.Х. Хедли.

ГАНДЕРТ (Gandert) Ганс-Эберхард

Обер-лейтенант FFA 31, FA 20, 54, 24, Jasta 51

Родился 2 сентября 1892 г. в Зандберге. С 22 марта 1912 г. служил в егерском батальоне № 8, был произведен в офицеры 16 июня 1913 г. Учился летать в летной школе в Нойендорфе со 2 июня по 18 августа 1914 г., затем был послан в FEA Dobertz, где оставался до декабря. Получил 14 сентября 1914 г. распределение в FFA 31. Сражаясь на русском фронте, был сбит огнем с земли 10 октября, но спустя три дня сумел вернуться обратно. Недолгое время, с 25 июля по 1 сентября 1915 г. Гандерт служил в FA 20, но затем вновь возвратился в FFA 31, где оставался до 26 октября 1915 г. Переведенный 7 июня 1916 г. в FA 54, он перешел затем в FA 24, а 18 августа получил звание обер-лейтенанта. С 3 сентября он начал летать на истребителях в должности командира звена истребительного отделения на Румынском фронте, где одержал две победы. Через несколько дней после Рождества 1917 г. Гандерта назначили командиром Jasta 51 во Франции. Он возглавлял эту часть до 1 марта, пока не принял командование над Jagdgruppe 6, оставаясь при этом командиром Jasta 51. 29 сентября 1918 г. он был сбит около Лангемарка (видимо, кем-то из 210-й эскадрильи), получил ранение и попал в плен. Месяцем раньше, 18 августа, он был награжден Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов. После войны Гандерт служил в рейхсвере в 1920-1934 гг., затем - майором в Люфтваффе. командуя во время Второй мировой войны различными тренировочными школами, он дослужился до генерал-майора. Вышел в отставку 28 февраля 1945 г. и скончался в Аугсбурге 24 июля 1947 г.

1 3 ноября 1917 г. аэростат   Юридика   FA 24 2 11 ноября 1917 г. Farman   Бондаревка   FA 24 - 17 марта 1918 г. вр. самолет н/п       J 51 3 30 мая 1918 г. SE 5a   Ниппевальд 20:35 J 51 4 2 июня 1918 г. SE 5a 1 Sqdn Ю-З Байёля 16:30 J 51 5 21 июня 1918 г. Camel B6326, 54 Sqdn Гапард 18:15 J 51 6 24 июня 1918 г. Bristol F2b 20 Sqdn Армантьер 21:00 J 51 7 15 августа 1918 г. SE 5a   Беселаре 19:30 J 51 8 28 августа 1918 г. RE 8 13 Sqdn     J 51

ГАРШТКА (Garsztka) Сильвестр

Лейтенант Jasta 31

Летал в Jasta 31 с июля по октябрь 1918 г. и одержал шесть официальных побед, хотя, по другим данным, он имел лишь пять. Был ранен в бою 2 октября 1918 г. и больше в боевых действиях не участвовал.

1 16 июля 1918 г. Spad   Рийи-ла-Монтан   J 31 2 18 сентября 1918 г. SE 5a   Лемпир 11:40 J 31 3 18 сентября 1918 г. DH 9 103 Sqdn Сокур 11:50 J 31 4 25 сентября 1918 г. DH 9 27 Sqdn Френуа 18:00 J 31 5 26 сентября 1918 г. SE 5a 208 Sqdn Френуа 17:40 J 31 6 30 сентября 1918 г. SE 5a 92 Sqdn Леокур 18:00 J 31

ГАЙГЛЬ (Geigl) Генрих Георг

Лейтенант Kasta 36, Jasta 34, 16

Родился 10 июля 1891 г. в Бад-Аббахе, Бавария, он был студентом философии и учителем в начальной школе, пока не поступил в армию. После прохождения им подготовки на пилота его направили для прохождения дальнейшей службы в Kagohl 6, Staffel 36, а 26 февраля 1917 г. перевели оттуда в баварскую Jasta 34. Гайгель служил в этой части, пока 17 августа не был назначен командиром баварской Jasta 16. Три дня спустя он был ранен винтовочной пулей при полете над французскими траншеями. Поправившись от ранения, Гайгель оставался руководить Jasta 16 до 4 апреля 1918 г., когда, во время воздушного боя над Варфюзе, он столкнулся с Sopwith Camel'ом 2-го лейтенанта Д. Кеннеди (D6552) из 65-й эскадрильи. Германский самолет был подбит и рухнул на землю западнее Амели. Гайгель погиб, но этот Camel ему засчитали как 13-ю победу. За свои подвиги он успел получить Железный крест 1-го и 2-го класса, а 3 сентября 1918 г. был посмертно награжден Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов.

Лейтенант Генрих Гайгль, 13 побед.

1 29 апреля 1917 г. Caudron   Понт-а-Муссон 14:15 J 34 2 13 июля 1917 г. Sop 1½ Strutter Esc Sop.70 ок. Мандра 10:25 J 34 - 21 июля 1917 г. Spad н/п Esc Sop.70 форт Труайон   J 34 3 22 июля 1917 г. Sop 1½ Strutter Esc Sop.70 Санези   J 34 4 23 июля 1917 г. Spad VII возможно, Esc Spa.68 аэродром Туль 09:20 J 34 5 10 августа 1917 г. Spad VII Esc Spa.37 Кёр   J 34 6 20 августа 1917 г. Caudron   Лувремон   J 16 7 18 марта 1918 г. Bristol F2b   Жонкур 11:35 J 16 8 30 марта 1918 г. Bristol F2b   Виллер-Бретонне   J 16 9 31 марта 1918 г. DH 4 57 Sqdn Бёньятр   J 16 10 1 апреля 1918 г. A-W FK 8   З-Ю-З Оберкура   J 16 11 1 апреля 1918 г. A-W FK 8   З-Ю-З Оберкура   J 16 12 3 апреля 1918 г. SE 5a   Виллер-Бретонне   J 16 13 4 апреля 1918 г. Camel D6552, 65 Sqdn Варфюзе   J 16

ГИЛЬДЕМАЙСТЕР (Gildemeister) Иоганнес

Лейтенант Jasta 20

Летал в Jasta 20 с 14 января 1918 г. до конца войны. Имел пять подтвержденных воздушных побед. Его победа 17 августа была одержана над канадским асом, лейтенантом У.Г. Клакстоном, кавалером орденов «За исключительные заслуги» и «За летные заслуги», из 41-й эскадрильи.

1 21 мая 1918 г. Camel 73 Sqdn Ю Байёля 20:25 J 20 2 17 августа 1918 г. SE 5a 41 Sqdn¹ В Вервика 10:00 J 20 3 24 сентября 1918 г. DH 9 103 Sqdn Лоржи 10:50 J 20 4 1918 г.         J 20 5 1918 г.         J 20

¹ Лейтенант У.Г. Клакстон, 37 побед.

ГИЛЛЕ (Gille) Фридрих

Унтер-офицер Jasta 12

Летая в Jasta 12 в 1917 г., Гилле одержал шесть официальных побед, не считая как минимум двух неподтвержденных.

- 22 апреля 1917 г. BE 2 н/п   Круассель 10:55 J 12 1 29 апреля 1917 г. FE 2d 57 Sqdn Барелль 18:20 J 12 - 30 апреля 1917 г. вр. самолет н/п   Рекур 08:00 J 12 2 12 мая 1917 г. Nieuport XVII B1544, 29 Sqdn Инши 11:40 J 12 3 25 мая 1917 г. Spad VII   С-В Монши 21:05 J 12 4 13 июня 1917 г. Triplane   Сен-Лоран 18:10 J 12 5 15 сентября 1917 г. RE 8 12 Sqdn Ванкур 08:50 J 12 6 19 сентября 1917 г. Bristol F2b A7130, 11 Sqdn Ю-З Сайи   J 12

ГИЛЛИ (Gilly) Герман