Билл Филипс - Руководство слесаря по замкам
Базовые детали замка под ключ с бородкой: защелка, шпиндель ступицы, пружина защелки, внутренний запор защелки, пружина внутреннего запора защелки, засов и сувальда. Все эти детали находятся в корпусе замка (рис. 3.5). Спереди корпус замка закрыт металлической пластиной.
Рис. 3.5. Устройство типичного накладного замка под ключ с бородкой
Фиксированные препятствия (выступы) в корпусе замка расположены так, чтобы предотвратить свободное движение засова, когда он находится в полностью закрытом или в полностью открытом положении. Когда ключ, имеющий такую форму, чтобы проходить через фиксированные выступы вставляется в замочную скважину и поворачивается, засов поднимается вверх над препятствиями и перемещается в закрытое или открытое положение.
Когда засов находится в открытом положении, защелка удерживает дверь в закрытом состоянии. Поворот дверной кнопки заставляет перемещаться шпиндель втулки, которая оттягивает защелку назад в корпус замка, после чего дверь можно открыть. Когда дверная кнопка отпущена, пружина защелки выталкивает защелку из корпуса замка.
Внутренний замок фиксирует защелку. Когда внутренний фиксатор защелки опущен вниз, он предотвращает втягивание защелки назад при вращении шпинделя втулки с наружной стороны двери.
Упругая пружина механизма секретности поддерживает засов в правильном положении при попытке его повернуть с помощью ключа. В некоторых замках имеются дополнительные пружины, но все они нужны для того, чтобы оказывать усилие на детали. В замках с нарезкой под ключ с бородкой применяются оба типа пружин: плоские и винтовые.
Обслуживание замка с нарезкой
Большинство проблем, связанных с замками с нарезкой под ключ с бородкой, возникает из-за проникновения внутрь посторонних материалов (обычно это грязь или краска) и/или ослабления или поломки пружины. Очень часто для успешного технического обслуживания замка достаточно просто очистить корпус замка и детали, затем нанести тонкий слой графитовой смазки. Не следует использовать масло, поскольку это может привести к накоплению пыли на деталях. При ремонте замка часто требуется замена пружины.
Сувальдные цилиндровые замки
Сувальдный цилиндровый замок назван так, поскольку основным элементом его являются сувальды (пластины) внутри корпуса, которые обеспечивают степень его секретности. Такого типа замками часто оснащены багажные отделения, почтовые ящики и школьные шкафчики.
Большинство сувальдных замков, продаваемых в США, Мексике и Англии, комплектуют плоскими ключами. Многие замки, продаваемые в других странах, изготавливают под бородковые или полые ключи. Тип ключа, однако, не влияет на основной принцип функционирования сувальдного цилиндрового замка.
Вообще говоря, базовый сувальдный цилиндровый замок обеспечивает несколько больший уровень безопасности, чем замок с нарезками. Существуют также цилиндровые замки специальной конструкции, обладающие высоким уровнем секретности.
Такими замками оснащены, например, сейфовые депозитные ячейки. В отличие от стандартного сувальдного замка модель с повышенной секретностью часто включает шесть и более пластин, изготавливается из высококачественных материалов и имеет небольшие допуски на зазоры между деталями.
Детали
Детали сувальдного замка находятся в корпусе, который состоит из основания (или задней крышки) и крышки. К внутренним частям относятся цапфа или замочная пробка, сувальды (обычно три или более) и засов. Стойка засова фиксирует засов (рис. 3.6).
Бобышка крышки – это проем с валиком на крышке; она устанавливается на цапфу и открывает доступ к замочному отверстию. Правильно изготовленный ключ имеет вырезы для сувальды, которые по высоте и ширине соответствуют форме сувальд. На ключе также есть вырез на рабочей части, который не дает возможности ключу продвинуться в замок дальше бобышки крышки. Бобышка крышки сувальдного цилиндрового замка выполняют ту же функцию, что и выступы в замке с нарезками.
Рис. 3.6. Детали типичного сувальдного замка
Рис. 3.7. Детали сувальды (С разрешения компании Itco Unican Corp.)
Чтобы понять, как функционируют сувальдные замки, нужно знать механизм сувальды. К нему относятся переднее окошко, направляющая прорезь, заднее окошко, отверстие для оси, пружина и седло (рис. 3.7). Сувальды посажены на засов и удерживаются на месте под действием пружин. Окошки и направляющие прорези являются отверстиями в сувальде, которые ограничивают ее перемещение вокруг стойки.
Эксплуатация
Когда стойка перемещается из одного окошка к другому, засов выдвигается вперед или втягивается назад. Когда вставлен «свой» ключ с правильными вырезами он проходит через седла сувальд и поднимает каждую из них на нужную высоту, что дает возможность засову переместиться из одного окошка к другому.
Для улучшения секретности в современных сувальдных замках седла или окошки сувальд, собранные по высоте, расположены в шахматном порядке. Такие сувальды затрудняют открывание замков отмычками.
Обслуживание
Корпуса некоторых сувальдных замков соединены заклепками или точечной сваркой. Эти замки обычно не так дорого стоят, чтобы тратить время на их ремонт. Если все-таки он требуется, то нужно высверлить заклепки или срезать их зубилом с корпуса, а затем придется собирать корпус снова.
Другие сувальдные замки можно легко разобрать, вывинтив винт, который удерживает крышку, или отогнуть металлические планки, выполняющие аналогичную функцию. После снятия крышки, нужно проверить, не сломана ли пружина. Если пружина повреждена, то ее нужно заменить.
Дисковые замки
Дисковые замки используются в автомобилях, столах, шкафах и торговых автоматах. Как следует из названия, в этих замках элементами секретности служат диски. Иногда дисковые замки называют «пластинчатыми замками».
Как правило, такие замки обеспечивают более высокий уровень секретности и больше вариантов ключей, чем у замков с нарезкой или сувальдных. Обычный дисковый замок допускает до 3000 различных комбинаций ключей.
Детали
Основные детали дискового замка: корпус (кожух), засов или кулачок, фиксатор, цилиндр, пружины и диски или пластины в качестве элементов секретности (рис. 3.8 и 3.9).
Диск представляет собой плоскую металлическую деталь с прямоугольным отверстием в центре и выступом с одной стороны для того, чтобы можно было закрепить пружину. Все диски внутри замка имеют одинаковую высоту и толщину, но их центральные отверстия варьируют по высоте. Для открывания/закрывания дискового замка ключ должен иметь вырезы, которые соответствуют прямоугольным вырезам в элементах секретности. Вырезы имеют одинаковые размеры, но располагаются в разных местах на элементах секретности. Положение выреза на элементе секретности определяет глубину выреза на ключе, который необходим для того, чтобы переместить элемент секретности в позицию, совпадающую с линией вращения.
Личина – это цилиндрическая часть замка, в которой находится прорезь для ключа. Чтобы переместить засов в закрытое или открытое положение, цилиндр должен проворачиваться. Если установлен неподходящий ключ, то дисковые элементы секретности не дают цилиндру проворачиваться.
Рис. 3.8. Детали дискового замка для ящика шкафа: 1 – фиксирующие винты; 2 – засов; 3 – кожух; 4 – фиксирующая скоба; 5 – пружина; 6 – цилиндр (личина цилиндра); 7 – пружины; 8 – дисковые механизмы секретности; 9 – ключ (С разрешения компании Ilco Unican Corp.)
Рис. 3.9. Детали дискового замка для письменного стола: 1 – гайка; 2 – засов; 3 – кожух; 4 – фиксирующая скоба; 5 – пружина; 6 – цилиндр; 7 – пружины; 8 – дисковые механизмы секретности; 9 – ключ (С разрешения компании Ilco Unican Corp.)
Рис. 3.10. Подходящий ключ будет задвигать диски замка в цилиндр. Когда вырезы в лезвии ключа будут совмещены с ответными прорезями в диске, цилиндр сможет проворачиваться
Цилиндр имеет прямоугольные вырезы, каждый из которых удерживает пружину и диск. Из-за действия пружин элементы секретности находятся в выдвинутом положении относительно личины и частично входят в корпус цилиндра. В таком положении диски соединяют между собой корпус и личину. Ключ с правильными вырезами «заталкивает» все диски полностью в цилиндр, что дает возможность цилиндру проворачиваться (рис. 3.10).
Пластинчатые замки с боковым стержнем
Во многих автомобилях, произведенных компанией General Motors Corporation, используются дисковые замки, которые называются пластинчатыми замками с боковым стержнем. В них есть V-образные вырезы на боковой стороне каждого диска, боковой стержень V-образной формы и специальный проем внутри корпуса замка для части бокового стержня, чтобы он входил в эти вырезы на дисках для фиксации замка.
