Диана Романовская - Отдых без посредников
Если что-то меняется…
Если надо внести изменения в билеты, старайтесь пользоваться сайтом авиакомпании, а не услугами информационного центра. Одни и те же услуги в информационном центре стоят значительно дороже.
При любых изменениях в брони не забудьте повторно распечатать посадочный талон.
Если вы отказываетесь от полета, то в большинстве авиакомпаний деньги вам не вернут. Но некоторые авиакомпании разрешают поменять рейс за доплату. Если новый билет стоит дороже, то разницу необходимо доплатить. Разница не возвращается, если новый билет дешевле. Для того, чтобы поменять билет, надо связаться с информационным центром. Через сайт этого сделать нельзя.
Дополнительные возможности развлечься и сэкономить
При выборе маршрута обращайте внимание на пересадки: их количество и длительность. Выгодно используйте длинные пересадки. Пересадка в аэропорту, которая длится от 24 часов до нескольких дней, называется «стоповер» (stopover). Остановки, которые меньше 24 часов, – «транзит».
И стоповер и транзит дают дополнительные возможности. Если у вас длинный транзит, то вы можете по прилете в стыковочный аэропорт пройти паспортный контроль и поехать в город. А через необходимое время вернуться и продолжить полет. Моя подруга во время длинного транзита в Праге сходила на концерт любимой группы.
Если вы возьмете стоповер, то сможете полноценно отдохнуть в городе пересадки: поселиться в отеле, осмотреть достопримечательности, развлечься. Если вам интересен город, через который вы летите, есть свободные день или два – воспользуйтесь этой возможностью.
Но не все авиакомпании разрешают делать стоповер. Смотрите пометки об этом в тарифе. «1 stopover permitted» обозначает, что разрешена одна длительная остановка. «Stopover not permitted» – не разрешена.
Когда вы летите с короткими пересадками, проследите, чтобы время пересадок было достаточным на случай небольшой задержки рейса.
Если у вас один билет с указанной в нем пересадкой, в случае опоздания на рейс компания за свой счет отправит вас следующим рейсом. Если же билеты приобретены в разных авиакомпаниях, придется покупать билеты за свой счет.
Но в любом случае не стоит нервничать, если ваш самолет задерживается, а время стыковки между рейсами маленькое. Как правило, самолеты нагоняют время опоздания.
Мы летели из Вильнюса в Дюссельдорф с пересадкой в Варшаве. Время стыковки составляло 50 минут. Перед взлетом в самолете обнаружили неисправности, его отогнали и вызвали борт-инженера. Пассажиры начали паниковать. Одни нервно звонили, другие требовали разъяснений у стюардесс, ругались. Все боялись опоздать. По итогу самолет вылетел с 37-минутной задержкой. При этом в Варшаву он опоздал только на 13 минут. И у нас еще было много времени, чтобы выпить кофе перед посадкой. А у пары, которая летела с нами, время стыковки было совсем маленькое. По прилете возле трапа их ждал микроавтобус, на котором ребят отвезли к нужному самолету. Каждый опоздавший пассажир – потерянные деньги для авиакомпании, поэтому они будут делать все возможное, чтобы избежать лишних трат.
Хорошую возможность сэкономить предоставляют бонусные программы. Они похожи на систему накопительных скидок в магазине. Если вы летаете часто или на большие расстояния, за набранные мили вам дают очки (или баллы). Также бонусные очки вы можете заработать, если будете пользоваться дополнительными услугами: арендуете машину в фирме, которую рекомендует ваша авиакомпания, или снимете номер в определенном отеле.
В зависимости от количества очков вам предоставляются бонусы: от выбора места в самолете, до бесплатных билетов или номера в отеле. Накопленные бонусные баллы также можно обменять на билеты других авиакомпаний. Но не всех, а только тех, которые входят в состав авиационного альянса вместе с вашей авиакомпанией.
Зарегистрироваться в бонусной программе легко. Откройте сайт перевозчика, услугами которого вы пользовались, зайдите в нужный раздел и введите данные по шаблону.
Корзинка, картонка и маленькая собачонка. Багаж
Будьте внимательны пакуя и регистрируя багаж, иначе суммы, которые придется доплачивать, уничтожат все экономию на билетах.
Существует три вида багажа.
Ручная кладь
Удобней всего путешествовать только с ручной кладью. Ее не нужно регистрировать и за нее не надо платить. Однако она должна соответствовать жестким нормам. В каждой авиакомпании свои требования к размерам и количеству ручной клади. Важно, чтобы сумки строго соответствовали указанным нормам, иначе придется уплатить дополнительный сбор. Например, в Rainair допускается только одна сумка в ручную кладь. Больше ничего не должно быть ни в руках, ни на шее. Покупки из дьюти-фри, журналы, фотоаппарат – все должно быть упаковано. При этом сумка или чемодан не могут быть слишком «пухлым»: при входе на посадку в аэропорту находится специальная рама для проверки ручной клади. Если сумка помещается в нее, вас пропустят на борт. Если нет – попросят доплатить за багаж. А суммы доплат здесь очень приличные. В Wizz Air же разрешает дополнительно проносить одеяло, сотовый телефон и печатную продукцию для чтения, питание для детей до двух лет и складную коляску.
Перед вылетом уточняйте на сайте авиакомпании требования к ручной клади и старайтесь им следовать.
Регистрируемый багаж
Регистрируемый багаж летит в грузовом отсеке. При бронировании билета указывайте багаж, который вы планируете брать с собой.
За каждый чемодан нужно платить в зависимости от веса и размеров. В некоторых авиакомпаниях, например в Wizz Air, плата за багаж зависит также и от времени полета.
Если вы путешествуете с детьми до двух лет, то все их вещи должны быть упакованы вместе с вашими, так как регистрировать отдельную единицу багажа для таких малышей-безбилетников нельзя.
Если в аэропорту выяснится, что вес сумки превышает норму, придется или доплачивать, или избавляться от вещей. А доплаты могут быть драконовские. У Rainair это 20 евро за каждый килограмм перевеса.
Мы как-то наблюдали ситуацию, когда семейной паре насчитали 200 евро доплаты за перевес. В багажный отсек они собирались сдавать большой чемодан и маленькую сумку. Причем суммарный вес их багажа соответствовал нормам провоза. Но по правилам авиакомпании вес каждой сумки не должен превышать определенной величины. Благо с ними был пятилетний ребенок и ему разрешался провоз ручной клади. Они упаковали в отдельную сумку часть вещей, взяли ее в самолет и обошлись без доплат.
Негабаритные вещи
Правила провоза негабаритных вещей также зависят от конкретной авиакомпании.
Особые предметы, например, музыкальные инструменты, провозят в салоне самолета. Если их нельзя поместить под сидением или на полке, для них приобретается отдельное место. Спортивное снаряжение провозят только как зарегистрированный багаж и платят за него специальный сбор. Оно должно быть надежно упаковано, а если надо – разобрано.
«Чемоданные» правила
Подпишите свой чемодан: укажите фамилию, номер телефона. В случае утери авиакомпании будет легче вас найти.
Багаж лучше закрыть на замок, это защитит от краж. Если замка нет – можете в аэропорту обернуть чемоданы пленкой. Придется дополнительно заплатить, но это поможет еще и сохранить внешний вид чемоданов.
Не набивайте сумки и чемоданы до состояния раскормленных и готовых вот-вот лопнуть ежиков. Грузчики с багажом не церемонятся, так что «ежики» действительно могут лопнуть.
Не покупайте очень дорогие багажные сумки и чемоданы, так как они быстро потеряют свой вид. Но это правило не касается пластиковых чемоданов. Тут лучше не экономить, потому что дешевая пластмасса легко ломается.
Морально будьте готовы к косметическим дефектам, пусть это вас не расстраивает и не портит отдых. И не стоит пытаться требовать компенсацию: авиакомпания не несет ответственности за косметические дефекты сумок.
Если при получении багажа вы обнаружите, что упаковка нарушена или багаж вскрывали, немедленно обратитесь к сотруднику аэропорта, который дежурит в зале получения багажа.
Если ваш багаж потеряли, обратитесь к представителю авиакомпании в аэропорту, вам помогут составить заявление и примут меры к розыску. Если багаж не найдут, вы можете потребовать компенсацию, размер которой зависит от правил авиакомпании. Они напечатаны в вашем авиабилете или размещены на сайте авиакомпании.
Имейте в виду, что спортивное оборудование, например, лыжи, как правило, не выкладывают на ленту вместе с чемоданами и сумками. Их можно забрать в специально отведенном месте. Смотрите внимательно на указатели.
