Министерство Обороны СССР - Переносной противотанковый комплекс 9К11. Техническое описание и инструкция по эксплуатации

Таблица 3

№ по пор. Периодичность проверок Объем регламентных проверок и работ и процент проверяемых чемоданов-ранцев и пусковых установок 1 Ежедневно Внешний осмотр 100 % чемоданов-ранцев без вскрытия, удаление пыли и грязи с наружных поверхностей 2 После сильных дождей и обледенения Проверка 100 % чемоданов-ранцев и пусковых установок в объеме ТО-1 3 После каждых 1000 км пробега при транспортировке автомобилем вместе с расчетом (без парковой укупорки) Проверка в объеме ТО-2 4 Один раз в два месяца Проверка в объеме ТО-1 5 После пятикратного и десятикратного боевого применения или после транспортировки на дальность гарантийного километража, а также после истечения срока хранения Проверка чемоданов-ранцев с пусковыми установками в объеме ТО-2 18. ЧИСТКА И ОКРАСКА ЭЛЕМЕНТОВ КОМПЛЕКСА

Для чистки корпусов визира, пульта управления и направляющей применять сухую чистую льняную и хлопчатобумажную ветошь. Для чистки оптики визира применять чистую фланель, кисточку с ручкой из гусиного пера. При чистке особое внимание следует обращать на состояние пульта управления и полозков направляющих, на которых не должно быть пыли и грязи, при этом категорически запрещается снимать резиновый колпачок и производить смазку трущихся частей толкателя бортразъема пусковой установки. Грязь с контактов бортразъема должна удаляться чистой ветошью. Применение при этом наждачного полотна и других абразивных материалов запрещается.

Вьючные принадлежности и чемоданы-ранцы вычистить ветошью и просушить. При сильном загрязнении вьючные принадлежности и чемоданы-ранцы необходимо промыть теплой водой с мылом с применением щетки и обязательно просушить.

Поверхности батареи, визира и пульта управления, подлежащие окраске, полностью очистить от грязи, старой краски и тщательно обезжирить, протирая ветошью, смоченной в уайт-спирите или авиационном бензине. Поверхности чемоданов-ранцев от старой краски не очищать, а перед окраской достаточно промыть теплой водой с мылом и обезжирить.

Окраска пусковой установки, кроме полозков направляющей, производится эмалью защитного цвета в два слоя с предварительным покрытием грунтовкой, при этом не допускается попадание эмали и грунта на элементы бортразъема.

Окраска пульта управления и чемоданов-ранцев производится следующим образом.

Все наружные поверхности, кроме стекол, переключателей, заводского знака, деталей из резины и т. п., покрыть грунтовкой, зашпатлевать шпатлевкой перхлорвиниловой и окрасить в два слоя эмалью защитного цвета.

Краска на окрашиваемых поверхностях должна лежать тонким прочным слоем без пропусков и наплывов. Пузыри, загрязненность и отслаиваемость краски не допускаются.

19. ЗАМЕНА СИЛИКАГЕЛЯ В ПАРКОВОЙ УКУПОРКЕ

Замена силикагеля в парковой укупорке 9Я641 производится только в случае хранения в этой укупорке чемоданов-ранцев со снарядами.

Для замены силикагеля необходимо:

— вывинтить отверткой винты 20 (рис. 5) и снять кожух 15;

— вынуть мешок 14 с силикагелем, развязать шнур мешка и заменить силикагель;

— затянуть шнур мешка, обмотать шнуром верхнюю часть мешка, завязать узлом и уложить под кожух 15;

— закрепить бинтами 20, кожух 15 к торцевой стенке укупорки.

Перед закладкой силикагель необходимо прокалить при температуре 145–155 °C в течение 3 ч.

20. МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ ПРИБОРОМ 9В453

Проверка пульта управления с пусковой установкой

Проверка производится в такой последовательности:

1. Подключить кабель, пусковой установки к разъему Ш1 пульта управления.

2. Подключить прибор с помощью кабеля к бортразъему пусковой установки.

3. Снять с пульта управления батарею 23 (рис. 9), снять накладку 38, вывинтив предварительно винт 39.

4. Микротумблер Л пульта управления установить в положение «Выкл.».

5. Подключить батарею.

6. Включить пульт управления, для чего необходимо:

— переключатель «Пусковая уст.» поставить в положение «1»;

— нажать на толкатель бортразъема, при этом должна загореться сигнальная лампочка «Изд. уст.» на пульте управления;

— не отпуская толкатель бортразъема, нажать кнопку «Пуск» на пульте управления, при этом должна загореться лампочка в центре диска прибора; диск вращаться не должен;

— отпустить толкатель бортразъема, при этом начинает вращаться диск прибора при нажатой кнопке «Пуск» и появляется световая диаграмма на диске. Лампочка в центре диска не должна гаснуть, а лампочка «Изд. уст.» гаснет.

7. На диске прибора наблюдать световые диаграммы при следующих положениях рукоятки управления:

— нулевое;

— влево до упора;

— вправо до упора.

Диаграммы должны соответствовать изображенным на крышке футляра прибора.

8. Выключить пульт управления. Для этого отпустить кнопку «Пуск» и переключатель «Пусковая уст.» поставить в положение «0».

9. Снять с пульта управления батарею 23, установить микротумблер Л в положение «Л»; поставить накладку 38, завинтить винт 39, установить батарею 23.

10. Включить пульт управления, для чего повторить операции, указанные в п. 6 настоящего раздела.

11. Наблюдать световые диаграммы на диске прибора при следующих положениях рукоятки управления:

— нулевое;

— на себя до упора (вверх);

— от себя до упора (вниз).

Диаграммы должны соответствовать изображенным на крышке футляра прибора.

12. Выключить пульт управления. Для этого отпустить кнопку «Пуск» и переключатель «Пусковая уст.» поставить в положение «0».

13. Повторить проверки с другими пусковыми установками, подключая их переключателем «Пусковая уст.» каждый раз к соответствующему разъему пульта управления Ш2, ШЗ, Ш4.

Проверки с остальными пусковыми установками производятся только при установке микротумблеров К и Л в положении «К» и «Л».

Если количество пусковых установок менее четырех, следует повторить проверку пульта управления с одной из пусковых установок, подключая ее к непроверенным разъемам пульта.

При неудовлетворительных результатах предыдущих проверок необходимо проверить пульт управления без пусковой установки.

Проверка пульта управления без пусковой установки

Проверка производится в такой последовательности:

— подключить прибор с помощью кабеля к одному из разъемов Ш1 — Ш4 пульта управления;

— переключатель «Пусковая уст.» на пульте управления поставить в положение, соответствующее номеру разъема, к которому подключен прибор;

— нажать кнопку на приборе, при этом должна загореться сигнальная лампочка «Изд. уст.» на пульте управления; нажать кнопку «Пуск» на пульте управления, при этом должна загореться лампочка в центре диска прибора;

— отпустить кнопку на приборе, при этом лампочка в центре диска прибора продолжает гореть, начинается вращение диска и появляется световая диаграмма, лампочка «Изд. уст.» гаснет;

— проверить световые диаграммы на соответствие тест-диаграммам на крышке футляра прибора; все операции при этом аналогичны проверкам пульта управления с пусковой установкой.

Примечание. При проверках пульта управления с пусковой установкой и без нее допускается смещение световых диаграмм на угол примерно ±15°.

21. ПОРЯДОК УКЛАДКИ СНАРЯДА В ЧЕМОДАН-РАНЕЦ ПРИ ПЕРЕУКОМПЛЕКТОВАНИИ КОМПЛЕКСА ПЕРЕД ПОВТОРНЫМ ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЧЕМОДАНОВ-РАНЦЕВ

Для повторного использования чемоданов-ранцев в полк подаются снаряды в парковой укупорке.

Перед укладкой снарядов чемоданы-ранцы проверить по методике, изложенной в разд. 16 настоящей Инструкции в объеме ТО.

При этом особое внимание обратить на то, чтобы не было повреждений и прогара наружного слоя стеклоткани на крышке. Крышки с указанными дефектами для дальнейшей эксплуатации не допускаются.

Перед проверкой чемоданы-ранцы и пусковые установки очистить от пыли и грязи и при необходимости подкрасить места повреждения лакокрасочных покрытий чемодана-ранца.

В маркировке чемодана-ранца сделать отметку о кратности его использования (рис. 14), а также сделать соответствующую отметку в формуляре чемодана-ранца.

Укомплектование чемодана-ранца снарядом производить следующим образом (рис. 23):

— снять пломбы с парковой укупорки, отстегнуть замки и открыть крышку;