ГАУ РККА - 50-мм ротный миномет обр. 1940 г. Руководство службы
Ржавчина на частях миномета недопустима, но если она по каким-либо причинам появилась, то категорически запрещается удалять ее каким-либо химическим составом, наждаком, песком, толченым кирпичом, мелом и т. п., а также опиливать ржавые поверхности напильником. Ржавчина есть результат совместного химического действия кислорода воздуха и влаги на металл. Кроме того, ржавчина есть результат небрежного отношения к материальной части со стороны рядового и начальствующего состава.
Процесс ржавления, начавшись на поверхности, с течением времени проникает в глубь металла, откуда нельзя удалить ржавчину без заметных следов. Поэтому, обнаружив ржавчину, следует принять немедленно меры к ее удалению. Не удалить замеченную ржавчину — преступление,
Для того чтобы удалить обнаруженную ржавчину с любой части миномета, повозки и металлических частей вьюка, заржавленное место необходимо обильно смочить керосином и в таком виде оставить на несколько часов (в зависимости от глубины ржавчины). После этого ржавчину можно стереть тряпкой, пропитанной керосином или нефтяным салом.
Если ржавчина указанным способом полностью не удаляется, то можно применить угольный порошок из толченого древесного угля или самый мелкий наждак (наждачная пыль, отмученный наждак) с маслом.
При этом надо соблюдать большую осторожность, так как неосторожное применение наждака может повлечь за собой порчу отдельных, частей и механизмов миномета, а также изменение их размеров выше положенных предельных допусков, которые на отдельные части весьма малы. Наждачную пыль можно применять только с разрешения начальника боевого питания, причем работы должны производиться под непосредственным руководством артиллерийского техника.
При употреблении керосина или воды необходимо тщательно удалять их следы сухой тряпкой.
Не нужно забывать, что оставшаяся даже в самом незначительном количестве вода или керосин может вызвать сильное ржавление и, следовательно, порчу частей миномета.
После тщательной чистки миномета и всех его частей и механизмов производится смазка.
Вьюки как миномета, так и лотков после употребления должны быть высушены, вычищены и подвешены в раскрытом виде.
При этом на качество смазки механизмов обращается исключительное внимание, так как от этого также зависит продолжительность службы механизмов. Требуется, чтобы смазка была чистая, незагрязненная.
Минометы, находящиеся в посеянном употреблении, обильно не смазываются, так как обильная смазка способствует загрязнению механизмов. Кроме того, в густой смазке легче не заметить какой-либо твердый предмет, которым можно повредить канал или трущиеся поверхности механизмов.
Для смазки отверстий через них пропускают сальную тряпку, а для смазки углублений сальную тряпку наматывают на деревянную палочку. Для введения смазки в амортизатор, поворотный механизм и подъемный механизм через соответствующие отверстия необходимо использовать масленку.
В минометной повозке необходимо смазывать все трущиеся части и места в металлических деталях, где стерлась краска.
Особое внимание обращается на смазку оси, колес и рессор.
На всех местах миномета обильно смазываются следы, оставшиеся после выведенной ржавчины.
Точно так же смазываются и части миномета, находящиеся под мокрыми чехлами при продолжительной ненастной погоде. Промокшие грязные чехлы, вьюки при установившейся хорошей погоде просушиваются и затем надеваются вновь. Ремни и все предметы, изготовленные из кожи, для сохранения смазываются летом ежемесячно, а. зимой раз в два месяца амуничной мазью. Запасные части, принадлежности к инструмент хранятся обильно смазанными. Материальная часть, не находящаяся в постоянном употреблении, смазывается два раза в год (весною и осенью); смазка должна быть обильной. однако не настолько, чтобы она стекала.
Материальная часть, хранящаяся на открытом воздухе, смазывается чаще и обильнее, чем материальная часть, хранящаяся в закрытом помещении.
40. Уход за стволом и дистанционным краном
Осмотр. Ствол обязательно осматривается как с внутренней (канал ствола), так и с наружной поверхностей. На поверхностях, в особенности в канале, не должно быть пыли, грязи, нагара и т. п. Наружная поверхность ствола должна иметь исправное воронение. Невороненные места ствола должны быть без малейшей ржавчины; их необходимо тщательно смазывать нефтяным салом, а также смазывать те места, где воронение стерлось. Канал ствола смазывается специальной пушечной универсальной смазкой.
Случайные механические повреждения (забоины, помятости) на наружной поверхности ствола полностью не выводятся, а поднятый металл, задирины или зазубрины снимаются под наблюдением артиллерийского техника шлифной пилой и зачищаются мелкой наждачной шкуркой.
Так как стрельба из миномета, в стволе которого имеется трещина или раздутие, безусловно воспрещается, то при осмотре ствола перед стрельбой и после нее надо проследить за тем, чтобы на наружной и внутренней поверхностях его не было никаких трещин или раздутия.
При плохом освещении надо ставить перед дулом наклонно лист белой бумаги, так как отраженный от белой бумаги свет увеличивает освещение канала и облегчает его осмотр. Если при осмотре обнаружатся трещины, раздутие, сильные царапины, поднятость металла или еще какое-либо повреждение, то в этом случае делается эскиз места повреждения, который вместе с актом о причинах повреждения немедленно пересылается в УМВ ГАУ, а миномет с формуляром — в мастерскую артиллерийского склада. В формуляр заносятся замеченные дефекты.
Чистка. Наружная поверхность ствола очищается от пыли, грязи и старой смазки тряпками, а в случае сильного загрязнения, обмывается водой, после чего насухо вытирается. При наружной очистке ствола надо проследить за чисткой всех углов и углублений, где могут скопиться грязь и вода.
Углубления, зазоры и пазы чистятся при помощи палочек с заостренными концами.
Чистка канала производится с целью удалить старую смазку, грязь, ржавчину, если таковая появилась, и пороховой нагар после стрельбы.
После стрельбы, как правило, канал промывается горячей водой с мылом или керосином.
Для облегчения чистки канала следует немедленно по окончании стрельбы, пока ствол не успел еще охладиться, обильно смазать его пушечной смазкой; такая смазка, размягчая нагар, облегчает удаление его. Для смазки на щетку банника наматывается тонкая тряпка, густо пропитанная смазкой, после чего банник вводится с дульной части в канал ствола. Затем, взяв за древко банник, двигают его вдоль всего канала вперед и назад, после чего банник вытаскивают. Если некоторые места окажутся недостаточно смазанными, то смазка повторяется.
После стрельбы канал ствола не следует смазывать керосином, так как может появиться ржавчина.
Спустя 2–3 часа, дав возможность смазке размягчить нагар, можно приступить к чистке, которая состоит из мытья канала керосином или мыльной водой и самой чистки. Если из-за позднего времени или других каких-либо причин миномет нельзя вычистить в тот же день, то по возвращении со стрельбы надо немедленно протереть канал насухо и снова густо смазать пушечной смазкой, а чистку произвести на следующее утро.
Прежде чем мыть канал, следует удалить из него смазку и грязь для уменьшения расхода керосина или мыла. С этой целью, отвернув казенник, прогоняют через канал ствола банник с намотанной на него тряпкой, пропитанной керосином; одновременно из казенника удаляют смазку с помощью тряпок, смоченных керосином, после чего казенную часть закупоривают приспособленной деревянной пробкой с намотанной мягкой тряпкой.
Для мытья в канал ствола с дульной части вливается керосин или мыльная вода и вводится щетка банника, которой в течение 5—10 мин. моют канал по всей длине. По окончании мытья канала жидкость сливается через дуло в подставленное ведро.
Количество керосина, необходимое для мытья канала, приблизительно равно одному стакану.
Канал промывают мыльной водой не менее 3 раз, после чего вливают в него чистую горячую воду и смывают мыло. Если нет керосина или мыла, то канал моют чистой горячей водой, причем промывают 5–6 раз.
Если миномет хранится в неотапливаемом помещении, то в зимнее время при мытье водой предварительно согревают ствол миномета, для чего в его канал вливают кипяток, закрывают дуло пыжом с туго намотанной тряпкой и, положив ствол, приподнимают его то за один, то за другой конец, чтобы вода обошла весь канал, после чего ее выливают через дуло. Если ствол недостаточно нагрелся, эту операцию надо повторить. Мыть канал водой в сильные морозы на открытом воздухе воспрещается. По окончании мытья приступают к самой чистке. Свернутый со ствола миномета дистанционный кран (труба казенника и казенник) для чистки не разбирается. Части его промывают, протирают насухо и смазывают.
