Екатерина Горбачева - Всемирная история бронетехники

В качестве силовой установки танка использован 12-цилиндровый многотопливный дизельный двигатель жидкостного охлаждения HS-110-2, при 2800 оборотах в минуту развивающий максимальную мощность 720 л. с. Запас хода по топливу составляет 650 км.

На каждый борт танка приходится по пять опорных катков с торсионной подвеской. Узлы подвески первого и пятого опорных катков снабжены гидроамортизаторами. Ведущие колеса расположены сзади. Гусеницы стальные, со съемными резиновыми накладками.

Танк АМХ-30 способен развивать максимальную скорость 65 км/ч и преодолевать следующие препятствия: подъем до 30°, вертикальную стенку высотой 0,93 м и траншею шириной 2,9 м. Без предварительной подготовки он форсирует водоемы глубиной до 2 м, с комплектом оборудования для подводного вождения — до 4 м.

Дополнительное оборудование танка представлено системой защиты от оружия массового поражения и автоматической системой пожаротушения. Имеются также две радиостанции, танковое переговорное устройство и телефон для связи с пехотой.

В начале 1980-х годов появился модернизированный вариант танка АМХ-30, получивший индекс АМХ-30В2 . У данной модификации усилена броневая защита. Кроме того, она оснащена новой фильтровентиляционной установкой и усовершенствованной системой управления огнем. Для обеспечения прицельной стрельбы ночью на дальности до 1000 м используется телевизионная система, камера которой монтируется на башне. В боекомплект орудия включен новый бронебойный подкалиберный снаряд с вольфрамовым сердечником. АМХ-30В2 отличается также лучшей проходимостью, что обуславливается применением более мощного двигателя HS-110-S2, новой гидромеханической трансмиссии и торсионных подвесок улучшенной конструкции.

АМХ — 32 (рис. 122 ). Разработка этого танка началась в 1975 году, а экспериментальный образец был построен к 1982 году.

Новая модификация отличалась от АМХ-30 прежде всего бронированием, вооружением и системой управления огнем.

Большую живучесть танка на поле боя обеспечивала комбинированная броня, в которой обычные броневые стальные листы сочетаются с элементами многослойной брони. Борта корпуса и ходовую часть прикрывали дополнительные стальные экраны.

Основное вооружение танка АМХ-32 представляет нарезная 105-мм пушка или новая гладкоствольная 120-мм пушка (у обеих отсутствует система стабилизации). Из первой можно производить выстрелы всеми боеприпасами танка АМХ-30, из второй стрельба ведется снарядами, созданными для германской 120-мм пушки Rh-V-120.

Система управления огнем COTAS состоит из баллистического вычислителя, пассивных приборов наблюдения и целеуказания, лазерного дальномера. Кроме того, в распоряжении командира танка находится панорамный прицел М-527, наводчик располагает телескопическим прицелом М-581. Для стрельбы и наблюдения за полем боя в темное время суток на башне закреплена тепловизионная камера.

Дополнительным вооружением танка является 20-мм автоматическая пушка М-693, 7,62-мм пулемет, а также шесть дымовых гранатометов.

Моторно-трансмиссионное отделение танка содержит силовой блок машины АМХ-30 или АМХ-30В2.

Помимо всего прочего, АМХ-32 оснащен средствами защиты от оружия массового поражения, противопожарным комплексом, а также двумя радиостанциями и танковым переговорным устройством.

Танк АМХ-32 может преодолеть подъем крутизной до 30°, вертикальную стенку высотой 0,9 м, траншею шириной 2,9 м и брод глубиной 1,3 м.

АМХ — 40 (рис. 123 ). Данная модификация разработана французскими конструкторами специально для поставок на экспорт. Впервые она была продемонстрирована на выставке вооружений в Сатори в 1983 году. В 1986 году танки АМХ-40 проходили полигонные испытания в Абу-Даби, а в 1987 году участвовали в конкурсе на поставку бронетехники Саудовской Аравии.

Компоновка танка АМХ-40 классическая. Конструкция корпуса и башни сварная. Комбинированное многослойное бронирование выдерживает попадание бронебойных снарядов калибра до 100 мм.

Рабочее место механика-водителя оснащено тремя перископическими приборами наблюдения.

В средней части корпуса, в сварной башне, находятся 3 члена экипажа: командир, наводчик и заряжающий. В распоряжении командира имеется башенка с семью перископами. В левой стенке башни есть люк, предназначенный для загрузки боеприпасов и выброса стреляных гильз.

Основное вооружение АМХ-40 — это гладкоствольная 120-мм пушка GIAT с полуавтоматическим затвором. Стрельба из нее ведется боеприпасами французского производства, а также стандартными 120-мм выстрелами НАТО. Боекомплект состоит из 40 выстрелов.

В систему управления огнем СОТАС (ту, что установлена на предыдущей модификации танка) добавлен тепловизор Саstor TRT. Изображение, получаемое при помощи него, передается на экраны, установленные перед командиром и наводчиком. Считается, что комплекс управления огнем танка обеспечивает 90 % вероятности попадания первым снарядом в неподвижную цель с расстояния до 2000 м. Время, необходимое для обработки данных баллистическим вычислителем, составляет менее 8 секунд.

В качестве дополнительного вооружения на танке АМХ-40 установлена 20-мм автоматическая пушка М-693, боекомплект к которой состоит из 578 снарядов. Помимо нее, на крыше командирской башенки смонтирован 7,62-мм пулемет. Имеются также шесть дымовых гранатометов.

12-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом Poyand V12X, при 2500 оборотах в минуту развивающий максимальную мощность 1100 л. с., обуславливает высокую подвижность танка. Этот двигатель, как правило, выполняется в одном блоке с автоматической трансмиссией. Запас хода по топливу, благодаря закреплению на корме танка двух навесных баков, увеличен до 850 км.

В ходовой части использована подвеска торсионного типа с шестью обрезиненными опорными катками и четырьмя поддерживающими роликами с каждого борта. К переднему броневому листу танка АМХ-40 крепится бульдозерный отвал в разобранном виде. Его монтаж на машине осуществляется одним из членов экипажа. Кроме того, танк оснащен автоматической противопожарной системой, средствами защиты от оружия массового поражения и необходимой радиосвязной аппаратурой.

Танк АМХ-40 способен преодолеть вертикальную стенку высотой 1 м, траншею шириной 3,2 м и брод глубиной 1,3 м (с комплектом для подводного вождения — до 4 м).

Танк ТИП 63

Плавающий танк ПТ-76 был разработан в конце 1950-х годов китайскими конструкторами. Впоследствии на базе этой конструкции в КНР создали новую модель легкого плавающего танка — танк ТИП 60, модифицированным вариантом которого и стал ТИП 63. До недавнего времени осуществлялся серийный выпуск танков ТИП 60, и, хотя в настоящее время они уже сняты с производства, единицы этой боевой техники числятся на вооружении военных частей Китая, Южной Кореи и Вьетнама. Состав экипажа танка — 4 человека (командир, механик-водитель, наводчик и заряжающий).

Легкий плавающий танк ТИП 63 был сконструирован по стандартной схеме, предполагающей классическое размещение отсеков внутри корпуса. Моторно-трансмиссионное отделение находится в задней части корпуса, но отсек управления размещен не по продольной оси, а ближе к левому борту, поэтому появилась возможность установить большую часть боекомплекта по правую сторону от данного отсека.

Танк ТИП 63 укомплектован довольно мощным вооружением. В боевом отсеке размещается полусферическая башня, рассчитанная на 3 человек: командира танка, наводчика и заряжающего. В башне установлена пушка 85-мм калибра и пулемет 7,62-мм калибра, спаренный с ней. Диапазон углов наводки пушки — от –5° до +18°. В состав боекомплекта танка входят 47 снарядов (бронебойных, кумулятивных, бронебойно-фугасных, осколочно-фугасных, дымовых). Огонь ведется выстрелами унитарного заряжания. Дополнительно в танке устанавливается зенитный пулемет калибра 12,7 мм. Он размещается над люком заряжающего.

Командир и наводчик, находящиеся с левой стороны от пушки, управляют стрельбой при помощи оптического оборудования. Танки ТИП 63 могут быть снабжены лазерными дальномерами, позволяющими вести более точный прицельный огонь. Башня вращается посредством ручного или электрического привода; использование ручного механизма предусматривается для вертикального наведения пушки.

12-цилиндровый дизельный двигатель с жидкостным охлаждением, находящийся в моторно-трансмиссионном отсеке танка, имеет мощность 400 л. с. (для сравнения: двигатель танка ПТ-76 обладает мощностью всего 240 л. с.). Применение в танке ТИП 63 столь мощного двигателя не только способствует увеличению скорости движения танка, но и улучшает его проходимость в условиях пересеченной местности.