Екатерина Горбачева - Всемирная история бронетехники
На БРМ имеется система защиты от ОМП, которая включает в себя фильтровентиляционную установку, помещенную в корме башни. Кроме этого, машина оснащена автоматической системой пожаротушения и обогревателем. В состав радиоаппаратуры входят две радиостанции и танковое переговорное устройство.
Боевая разведывательная машина В-1 «Кентавр» была использована в качестве базовой модели при создании боевой машины пехоты и самоходной 155-мм гаубицы.
Боевая разведывательная машина ЕЕ-17/18 «Сукури»
В боевые задачи БРМ «Сукури» входит ведение разведки и уничтожение танков и другой бронетехники. Данная противотанковая самоходная установка разработана в 1987 году на базе бронетранспортера ЕЕ-9.
Моторно-трансмиссионное отделение расположено спереди справа, с левой стороны — отделение управления. Средняя и кормовая части корпуса отведены под боевое отделение. Оно оборудовано в бронированной башне кругового вращения.
Первоначально бронемашина была спроектирована с французской нарезной 105-мм пушкой. Машина с таким основным вооружением (ЕЕ-17) прошла испытания, но тем не менее решено было использовать пушку итальянской фирмы «ОТО-Мелара». БРМ, вооруженная этой пушкой, получила обозначение ЕЕ-18.
В боекомплект противотанкового орудия входит 30 выстрелов унитарного заряжания. Применяемые снаряды: бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном; бронебойный подкалиберный оперенный снаряд с отделяющимся поддоном; кумулятивный и бронебойно-фугасный снаряд со сплющивающейся головной частью и пластичным ВВ.
Стрельба производится с помощью системы управления огнем, включающей в себя электронный цифровой баллистический вычислитель, комбинированные дневные и ночные прицелы, лазерный дальномер и датчики входной информации.
Вспомогательное вооружение: спаренный с пушкой 7,62-мм пулемет, 12,7-мм пулемет на крыше башни, два шестиствольных дымовых гранатомета.
В силовом отделении машины 6-цилиндровый дизельный двигатель фирмы «Скания» мощностью 380 л. с. и гидромеханическая трансмиссия с автоматической шестиступенчатой коробкой передач.
В ходовой части применена колесная формула 6 × 6. Передние колеса являются управляемыми. Подвеска гидропневматическая. Колеса оснащены системой регулирования давления воздуха в шинах.
Максимальная скорость движения БРМ — 105 км/ч. Запас хода — 700 км. Преодолеваемые препятствия: стенка высотой 0,6 м, ров шириной 2 м, брод глубиной 1,3 м.
Боевая разведывательная машина «Руикат»
«Руикат» (рис. 92 ) — боевая разведывательная машина с противотанковым вооружением. Производится с 1989 года.
БРМ скомпонована по танковой схеме с задним расположением моторно-трансмиссионного отделения. Отделение управления находится впереди, за ним — боевое отделение с башней кругового вращения.
Калибр основного орудия — 76,2 мм — минимальный для современного истребителя танков. Тем не менее такое орудие с расстояния в 1,5 км поражает все используемые в том регионе танки. Для этого применяется бронебойный подкалиберный оперенный снаряд с отделяющимся поддоном.
Рис. 92. Боевая разведывательная машина «Руикат»Ствол орудия длиной 62 калибра снабжен эжектором и теплоизоляционным кожухом. Для ведения стрельбы на ходу орудие имеет стабилизаторы в двух плоскостях наведения.
Система управления огнем состоит из дневного и ночного прицелов наводчика со стабилизированным полем зрения, дневного перископического прицела командира, лазерного дальномера и электронного баллистического вычислителя.
Вспомогательное вооружение: два 7,62-мм пулемета, из которых один установлен на крыше, а другой спарен с артиллерийским орудием. Для постановки дымовых завес имеются гранатометы и термодымовая аппаратура.
В силовом блоке машины «Руикат» — V-образный 10-цилиндровый двигатель мощностью 563 л. с. и автоматическая коробка передач с шестью передачами переднего хода и одной — заднего.
Ходовая часть имеет колесную формулу 8 × 8 с управлением колесами первых двух осей и независимую пружинную подвеску. Система регулирования давления в шинах позволяет двигаться по грунту с малой несущей способностью. На пересеченной местности машина преодолевает рвы шириной 2 м, вертикальные стенки высотой 1 м, броды глубиной 1,5 м. При движении по шоссе максимальная скорость составляет 120 км/ч, запас хода — 1000 км.
Боевая разведывательная машина БРМ-3 «Рысь»
В начале 90-х годов конструкторским бюро Рубцовского механического завода была создана боевая разведывательная машина БРМ-3 «Рысь» (рис. 93 ).
Базовой моделью для нее послужила имеющаяся на вооружении БМП-3. Новая машина предназначалась для ведения разведывательных действий и для проведения спецопераций в любое время суток и на очень большом удалении от своих войск.
Рис. 93. Боевая разведывательная машина БРМ-3 «Рысь»При постройке машины ходовую часть БМП-3 оставили без изменений, но вооружение пришлось привести в соответствие с назначением БРМ-3 как разведывательной. Машина имеет бронированную башню кругового вращения, в которой смонтированы автоматическая 30-мм пушка 2А72 и спаренный с нею пулемет ПКТ калибра 7,62 мм.
В боекомплект пушки входит 500 выстрелов бронебойно-трассирующими, осколочно-фугасными и осколочно-трассирующими снарядами. В боекомплекте пулемета — 2000 патронов. Огонь из пушки и пулемета можно вести как по воздушным, так и по наземным целям.
БРМ-3 оборудована специальной аппаратурой для выявления сил и средств противника и передачи разведданных своему командованию. В состав оборудования входят дневные и ночные приборы наблюдения 1ПН71 «Пособие-2» и 1ПНб1 «Печенег», лазерный дальномер 1Д14 «Фауна», станция радиолокационной разведки 1РЛ-133-1 «Кредо-М».
Лазерный дальномер установлен в башенке, которая может поворачиваться на 60°. Радиолокатор помещается на мачту высотой 1 м для того, чтобы антенна могла эффективно работать. Дальность обнаружения радиолокатором всевозможных целей (например, танка) составляет 20 км. Для точного определения координат своего местонахождения и расположения целей на БРМ-3 имеется навигационная аппаратура ТНА-4, 1Г50 и 1Т129. Полученная информация обрабатывается на бортовом компьютере, который установлен на машине.
Помимо этого, на машине имеются радиостанции Р-163-50У, Р-163-5К, р-163-10У. При работе в обычном режиме дальность радиосвязи равна 100 км, а при применении антенны, установленной на мачте, — до 350 км. Электропитание всей аппаратуры осуществляется за счет автономного электрического генератора.
На машине «Рысь» помещены система защиты от ОМП, автоматическая противопожарная система, обогреватель и средства постановки дымовых завес (дымовые гранатометы 902В и термодымовая аппаратура).
Боевая разведывательная машина VBL (M-11)
Боевая разведывательная машина VBL (Vehicule Blinde Leger) (рис. 94 ) относится к классу легких колесных бронированных машин. Первый ее образец был создан в 1988 году французской фирмой «Парнар». В массовое производство БРМ была запущена в 1990 году. Выпуская по 35–40 машин в месяц, военная промышленность Франции направила тогда в армию в общей сложности 569 боевых единиц. В целом нужды в подобном техническом вооружении французского контингента сил быстрого реагирования оцениваются теоретиками в 1585 машин.
Экипаж машины VBL, имеющей массу до 3,55 т, состоит из 2 человек: командира и водителя. Длина машины составляет 3,87 м, ширина — 2,02 м, высота — 1,7 м.
Рис. 94. Боевая разведывательная машина VBL (M-11)В конструкцию боевой разведывательной машины VBL входят следующие составляющие: моторно-трансмиссионное отделение (в передней части), места для водителя и командира (в средней части) и отсек для размещения боекомплекта (в задней части).
Корпус VBL делают из броневых листов, толщина которых составляет 5–11 мм. Именно они обеспечивают машине надежную защиту от пуль и осколков снарядов.
В передней части БРМ расположены две двери, позволяющие командиру и водителю проникнуть в салон. В задней части находится третья дверь, снабженная небольшим бронированным окном.
В крыше машины, над местами членов экипажа, имеются два люка. При этом на крышке люка, находящегося над сиденьем командира, установлена турель, к которой крепится боевое орудие — пулемет калибра 7,62–12,7 мм.
Боекомплект составляет 3000 патронов. В передней части БРМ находятся два окна с бронированными стеклами, предназначенные для ведения наблюдений за местностью.
Фирма «Панар» предлагает до 20 разнообразных видов вооружения, которое может быть использовано на VBL. Однако чаще всего на машине устанавливают либо один пулемет, либо пулемет калибра 7,62–12,7 мм с ПТУР «Милан».
