Михаил Радуга - Вне тела

Я не двигался. Она пронеслась, задев меня. Не смог сосчитать сколько раз перевернулся в воздухе и влетел в дом на уровне второго этажа. Упал на бетон. Моя правая нога, которую задела машина, была раздробленна и согнута так, будто колено с другой стороны. Ясно ощущал это необычное состояние тела. Мне приходилось шмыгать носом, так как кровь стекала из него на рот, что создавало неудобство. Чувствовал, кровь бежит также изо рта и ушей, ведь я сильно ударился головой об стену дома. Посидел на тротуаре, подробно рассмотрел себя и ощупал, чтобы одновременно закрепить состояние и снова пошёл на дорогу. Уже вернул себе прежний вид, когда жёлтая спортивка возвращалась. В момент столкновения напряг всю волю, чтобы снова не повторилась предыдущая попытка. Но перестарался и машина проехала сквозь меня.

Казалось, что я почувствовал все её внутренние детали своими внутренними органами в тот момент. Развернувшись, увидел такую же машину несущуюся на меня. На этот раз у меня появилась большая уверенность в дальнейших событиях. Когда она подъезжала, встал в боевую стойку под углом к направлению машины и в момент её проезжания нанёс встречный боковой удар нагой. У меня всегда была плохо набита берцовая кость, поэтому по привычке испытал противную боль, от которой весь скрючился и упал на дорогу. Но смог остановить машину. Всё выглядело так, будто она наехала на столб, который двигался к ней навстречу быстрей неё самой. Её сжало как гармонь, все детали и разбитые стёкла продолжили движение вперёд, но уже без кузова, который отлетел на много метров назад. Мне было причинено много боли запчастями машины, но я не успокоился, ведь всё происходило не совсем так, как хотелось бы. Снова встал на дорогу в ожидании новой машины, но сильно отвлёкся эмоциями и частично потерял осознанность. Когда спохватился меня резко вернуло в трафарет. Долго пытался снова войти в фазу, но ничего не вышло. Затем со злости встал и, как потом оказалось, попал в сон. Смоделировался фол, чего я не распознал…

Во все времена существования человечества главной мечтой было научиться летать. Об этом мечтали все люди, исключая тех, кто боится высоты. Особенно в те времена, когда ещё не изобрели летательных аппаратов, об этой мечте очень часто упоминали во всевозможных стихах, романах, картинах и т. д. В древности было распространено мнение о том, что мы хотим уметь летать из-за того, что произошли от птиц и теперь соскучились по родной стихии. Сейчас большинство людей уверены, что теперь-то они летать умеют. Но ведь людей манила в небо не практическая цель освоения этого пространства в разных сферах жизнедеятельности, а непосредственно желание воспарить в воздухе, почувствовать всем своим организмом это божественное движение, ощутить встречный воздух и смотреть сверху вниз с большой высоты. Но сейчас мы сидим в комфортабельных лайнерах, смотрим вниз только из узких иллюминаторов и совершенно не получаем нужного ощущения движения, кроме редких наклонов и нырков. Неужели это то, о чём мы всегда мечтали? Нет. Это совсем другое. Полёт в гигантской скорлупе с двигателем ни в какое сравнение не идёт с ощущением свободного полёта.

Кому-то повезло, кто-то может более реально чувствовать ощущение полёта. Это люди, занимающиеся дельтапланеризмом и другими подобными вещами. Да, они чувствуют на собственном теле прорезание воздуха, рядом с ними нет громоздких приборов, которые делали бы полёт неуклюжим, они самостоятельно управляют движением. Но всё равно летят не сами они. Их несёт под собой крыло, которым нужно управлять.

Любой человек на земле может вспомнить невероятно лёгкое и приятное ощущение полёта, которое он испытывал во сне. Это настолько нас всегда поражает, что мы долго помним подобные случаи и всегда уделяем большое внимание разговорам на эту тему. Стоит ли мне говорить о степени приятности полёта в фазе, ведь там ощущения гораздо более реалистичны и чётче, чем в обычном сне. Если вы получаете наслаждение от полётов во сне, то от полётов в фазе испытаете настоящий шквал положительных эмоций. вашему восторгу не будет предела. Это ни с чем другим, как с реальным свободным полётом не сравнить. Если вы скажете, что прелесть реальных полётов состоит ещё и в переживании за свою жизнь, то я отвечу, что в фазе обязательно будете чувствовать себя, мягко говоря, беспокойно, особенно на первых порах. Ведь в нашем мозгу заложен самосохраняющий инстинкт боязни высоты, который трудно подавить, если даже знаешь, что бояться нечего, но в фазе в это просто трудно поверить, ведь всё выглядит и ощущается взаправду.

Пожалуй, это единственно возможный способ более или менее реального свободного полёта. Не стоит беспокоиться о реальности ощущений, если они поражают даже во сне, а в фазе минимум в несколько раз реалистичней. Причём в фазе возможен полёт какого угодно характера. Если вас привлекает свободный полёт — пожалуйста, летайте сколько вашей душе угодно и получайте неземное удовольствие. Если вам больше нравится летать на каком-нибудь летательном аппарате, например военном истребителе — то снова пожалуйста, только это потребует гораздо большого навыка нахождения в фазе, ведь надо будет этот истребитель создавать. Вы можете также почувствовать себя любой птицей, хоть орлом, но это тоже новичку не под силу, однако за пару месяцев, при активных тренировках своего сознания, дойдёте и до этого.

Летать можно в каком угодно виде, и даже каким угодно образом, и в каком угодно месте, хоть в космосе на фантастическом корабле. Не существует никаких ограничений по характеру передвижений, хотя у вас вряд ли получится лететь на самолёте хвостом вперёд из-за внутренних стереотипов. Но если лететь самостоятельно, не существует недоступных скоростей и плоскостей пространства. При определённой тренировке для вас исчезнут и все возможные препятствия. Во «внетелесных» переживаниях во время полёта можно буквально творить всё, что угодно и испытывать реальный восторг от реальных ощущений.

В силу вышесказанного, неудивительно, что самое первое, что изначально меня привлекло в фазе — это свободный полёт. Всё своё детство я мечтал стать лётчиком. Грезил самолётами и всевозможными летательными аппаратами. У меня не было сомнений, что, когда вырасту, обязательно стану как минимум лётчиком, а то и космонавтом. Каждый полёт во сне помнился мне очень долго и подогревал мою заинтересованность к этой теме. Однако, когда стал подростком, окулисты мне однозначно сказали, что лётчиком точно не стану, причём я у них ничего не спрашивал на эту тему, просто у меня такое плохое зрение, что такие слова врачам сразу лезут на язык. Невозможно описать моё огорчение. Но в итоге моя мечта всё-таки сбылась, но немного по-другому: хоть я и не стал астронавтом, зато стал «астралонавтом».

Как только у меня прошёл первичный страх, этому действию я стал уделять большое внимание. До сих пор, прежде чем чем-нибудь заняться, частенько взмываю в открытом пространстве или прыгаю с больших высот. Часто просто двигаюсь в пустоте только ради ощущений полёта. Иногда вообще ничем там не занимаюсь, кроме как этим. Иногда даже не сколько лечу, а сколько медленно парю в воздухе ногами вверх, часто совершенно невысоко над землёй (в нескольких сантиметрах), при этом рассматривая все мельчайшие мусоринки, палочки, рисунки ковров, паркетов и тротуарных плиток и просто наслаждаюсь процессом и ощущениями, которые невозможно испытать в повседневной жизни. Для меня этот процесс является одним из главных аргументов в пользу занятий аингом. Даже только возможность полёта делает это занятие очень полезным и важным.

Я живу в мире, где могу вытворять всё, что мне прийдёт в голову, в том числе удовлетворять природное стремление к полёту, когда другие могут об этом только мечтать. Возможно из-за одного этого я немного счастливее других. За моей душой как минимум на один мечтательный нарыв психологической нереализованности меньше. Это не может не отражаться в лучшую сторону на моём поведении, на моём отношении к жизни и на всей жизни в целом. Мне остаётся только пожелать подобного всем, кто читает эти строки. Освойте фазу и жить станет гораздо интереснее.

Пожалуй, нет такого человека, который бы не имел каких-либо тайных желаний, известных только ему одному. Эти желания постоянно изменяются, появляются новые и исчезают старые, но так или иначе, до конца дней своих мы имеем что-то сокровенное.

Мы очень часто не имеем никаких реальных возможностей к их осуществлению. Часто с самого их появления осознаём их несбыточность до конца жизни. Это может быть по разным причинам. В основном, мы боимся чужого мнения и не можем выйти за рамки общественных понятий нравственности и сдержанности. Может быть, эти понятия полезны для общества, а может и нет. В этой книге нет места рассуждению об этом, но одно известно доподлинно — неосуществимые желания отрицательно сказываются на психике человека и, следовательно, на всей его жизни.