Юрий Ампилов - Четвертая экспедиция (сборник)
В этой связи вспоминаю свою недавнюю поездку в США по приглашению университета Ричмонда, где я прочел курс лекций. Я далек от намерений «хвалить» американцев за их достижения. Понятно, что американское благополучие достигнуто во многом за счет явной и неявной эксплуатации всего остального мира, который безгранично кредитует их больную экономику, перекладывая на свои плечи все их ошибки. Американцам при этом достаются лишь легкие неудобства в условиях жесточайшего мирового кризиса, ими же и порожденного. Однако в демократических традициях внутри своей страны равных американцам нет, в чем я, далеко не поклонник Америки, неоднократно имел возможность убедиться. Вот простой пример.
В период этой поездки у меня было несколько свободных дней, в которые хотелось увидеть как можно больше. Наши американские приятели, Лина и Майкл, организовали нам прекрасную программу на эти дни, но поспеть везде все равно было невозможно. Посетить знаменитый Капитолий в центре Вашингтона можно было с туристической группой лишь на третий день по предварительной записи. Времени на это не было. Но Лина смогла все организовать таким способом, который нам, российским гражданам, даже представить невозможно. С просьбой в организации экскурсии она обратилась по электронной почте к сенатору, который представлял их штат Вирджиния в сенате США. В течение суток она получила ответ из его секретариата, в котором предлагалось подойти на следующий день к 12 часам в приемную сенатора. Мы втроем – я, моя супруга и Лина – прибыли к условленному времени и, к моему удивлению, безо всяких пропусков прошли в здание сената США. Достаточным оказалось лишь сказать к кому мы идем на прием, после чего пройти досмотр личных вещей, наподобие того, который все мы проходим при посадке в самолет. Подойдя к приемной сенатора, мы встретили его улыбающуюся молодую секретаршу, которая предложила нам подождать пять минут. Кроме нас подошли еще три человека. Еще через мгновение она вышла, раздала нам «опознавательные» бэйджики, чтобы мы их прикрепили к своей одежде, и предложила следовать за ней.
Пройдя под землей через систему тоннелей и переходов, мы оказались в здании Капитолия. С большим интересом ознакомились с его достопримечательностями и экспонатами в сопровождении постоянно улыбающейся и словоохотливой секретарши. Другие группы заезжих туристов насчитывали, как обычно, человек по тридцать. Кроме всего прочего мы были удивлены тем, что экскурсия была бесплатной. В чем дело? Оказывается избиратель и налогоплательщик для обличенного властью в США – человек номер один, разумные просьбы и пожелания которого не следует оставлять без внимания. И не важно, что вместе с Линой, гражданкой США, были мы – зарубежные гости.
Да, кстати, мы тут же на Капитолийском холме совершили еще одну индивидуальную бесплатную экскурсию – в библиотеку конгресса США, где я неожиданно для себя в картотеке зала европейской литературы обнаружил три свои научные монографии. Единственное требование для таких бесплатных экскурсий – забронировать время для них через Интернет, чтобы не создавать очередей здесь в районе правительственных зданий. Более того, рядовому налогоплательщику дозволены совершенно немыслимые по нашим понятиям вещи. Вы можете посетить авиабазу военно-воздушных сил США, где заместитель командира части Вам тоже проведет бесплатную экскурсию в согласованное время. Гражданин имеет полное право знать, куда и как расходуются его деньги. Это у них в крови.
А еще попытайтесь дать взятку дорожному полицейскому, чтобы он простил вам допущенное превышение скорости. Вы неминуемо окажетесь за решеткой.
Попробуйте, дорогой читатель, представить себе, что такое возможно у нас. Если бы это было так, то мы жили бы в совершенно другой стране. Гораздо лучше хваленой Америки, для которой понятие демократии, незыблемое внутри страны, заменяется двойными стандартами и принципом целесообразности для всех остальных государств. Кстати, с интеллектуалами во власти у них тоже не все в порядке. Посмотрите хотя бы на Буша, который два срока был президентом США, и вам все станет ясно. Да и в большинстве других стран положение с интеллектом власти не лучше.
Мой большой опыт общения с людьми разных национальностей и вероисповеданий во всем мире показывает, что обычные люди, занятые в повседневной жизни заботами о том, как лучше выполнить свою работу, накормить семью, вырастить детей и обустроить свою жизнь, всегда поймут друг друга. И если представить на миг, что такие обычные люди находились бы во властных структурах своих государств, мир был бы добрее и совершеннее, чем сейчас. Увы, власть притягивает к себе не самых лучших и далеко не самых умных людей. И, во многом, поэтому наша цивилизация испытывает постоянные потрясения, а время всеобщей гармонии никак не приближается. Чего стоит только новый всеобщий кризис, порожденный мировыми управленцами высшего уровня, которые до сих пор не понимают его природы.
Может быть, это когда-нибудь изменится, и во власти появятся интеллектуалы? Хорошо бы. А пока в мире с этим большие проблемы. А в России и вовсе беда: в системе власти и управления почти во всех эшелонах все больше утверждается принцип воинствующей некомпетентности.
Не бывает некрасивых женщин...
Все прекрасно знают вторую часть этой поговорки: «... – бывает мало водки». Однажды мне удалось воочию убедиться в полной справедливости этого утверждения.
После второго года аспирантуры в год Московской олимпиады я отправился на морские сейсмические работы КМПВ в Балтийском море в рамках международной программы «Петробалт». Я не только оказался непосредственным участником этих работ, но и был введен в штат научно-исследовательского судна «Циркон» на время рейса и даже получал за это приличную по тем временам зарплату в инвалюте (в специальных чеках для валютных магазинов «Альбатрос»).
Руководство и административный штат экспедиции БМГЭ базировались в Калининграде на дебаркадере «Преголь». Тогда этот своеобразный город удивил меня большим количеством летних дождей. Бытовала шутка: «Если Москва – сердце России, то Калининград – ее мочевой пузырь». Однако не будем отвлекаться от главной темы этой истории. Впрочем, женщинам дальше лучше не читать, чтобы совсем не разочароваться в представителях мужского пола.
Отход судна был назначен на 12 часов дня. Среди членов научного состава и экипажа за предыдущие рейсы сложилась традиция: спиртное на рейс закупают те, кто в предыдущем рейсе проиграл в преферанс как раз на сумму проигрыша. Поскольку работа в рейсе была организована по вахтам, оставалось время, которое заполнялось не только сном, но и длительными преферансными поединками. В этот раз кто-то оказался очень крупно проигравшим в предыдущем рейсе. Заготовленные ящики с водкой ждали своего часа, т.е. отхода судна от причала. Каждый прибывающий на судно перед отходом считал своим долгом заглянуть за полог в трюме для проверки наличия запаса и затем, отходя, удовлетворенно хмыкал: «Ну этого уж точно на весь рейс хватит».
Все были на борту. С родными и домашними уже попрощались, но отход по каким-то причинам задерживался. Ситуация была непонятная: уже не дома, но еще и не в море. Занять себя большинству было нечем, разве что опять начать новую преферансную серию.
– Ну, что, давай по одной накатим на дорожку? – предложил кто-то.
– Давай, чего уж там ждать. Кто его знает, когда отойдем.
Порезали нехитрые домашние припасы: огурчиков, сальца, лучка – и разлили по стопарику. В общем, дело пошло.
– Слышь, Михалыч, – обращаясь после первой стопки к пожилому механику Борису Гребневу, произнес оператор сейсмостанции Сергей Демин, – ты ведь старший: давай командуй, мы подчинимся.
– А чего тут командовать: наливай да пей, – незамысловато ответил Михалыч.
– Нет, мужики, погодите, – прервал его Саша Елкин, выпускник нашей кафедры, который впервые шел начальником рейса и потому чувствовал ответственность. – Нам же еще погранцов надо пройти на ногах.
– Да что там погранцы? Мы же идем без заходов в иностранные порты. Они в таких случаях ставят штамп у капитана в судовой роли и никого не трогают. Да мы и не будем напиваться. Сейчас еще грамм по сто – и на боковую. А так – ни то ни се.
– Ну ладно, давай, но только по сто и притормозим.
– О чем разговор? Конечно.
Потом, как водится, никто не вспомнил, что собирались «притормозить». Одна бутылка, вторая, третья... Ящик подходил к концу. За иллюминатором уже стемнело, но никто туда и не смотрел. Дело происходило в операторской – наиболее просторном помещении в полутрюме, где даже днем был включен дневной свет. Было уже десять вечера, а судно по-прежнему стояло у стенки. Наконец это было замечено.
– Погодите, мужики, мы еще стоим.
– Да, черт, узнайте на мостике, когда отход.
– Они говорят, что уже в шесть утра.
