Наташа Нечаева - Русская принцесса Монако
– Только Димка Полиняк. Но он… Так себе, рыба снулая. Вообще не понимаю, как в команду попал. Рука волосатая, что ли? Он по жизни гаец, ни лихости, ни куража. Гонщик, правда, неплохой. Все до мелочей просчитывает, как зарплату. А чего ты хочешь? У него семья такая. Отец тоже гаишник. Династия, блин!
– Ничего, – успокоил тренера Макс. – Дашка у нас такой профессионал, что из любого полиняки сделает конфетку! Давай, зови.
Во время этой сцены я снова поймала себя на крамольной мысли, что Митя Тарасов на роль принца подошел бы гораздо лучше, чем наследный Полиняк. Более того, мне и впрямь захотелось написать настоящий очерк о смелом и отважном парне, не побоявшемся вступить в неравную схватку с мафией. Дима, хоть и походил на легендарного Депардье, честно говоря, проигрывал Тарасову со свистом по всем статьям…
– Значит, так, – ринулся к исполнению своих обязанностей Шурик. – Поступаешь в распоряжение Даши. На все ее вопросы отвечать честно. Показать все, что попросит. Вести себя… – он на минутку задумался, видно подбирая приличное слово. Не подобрал. Поэтому сказал не совсем то, что хотел: – Короче, не так, как на трассе с водителями.
– Ясно, – пожал плечами Дима. – А что делать-то надо?
– Не задавать вопросы, а отвечать на них! – еще раз повторил тренер.
– Ясно, – тоже повторил Полиняк и вопросительно перевел глаза на меня. – Командуйте, товарищ генерал!
Последняя фраза мне даже понравилась. Во-первых, она подчеркивала безусловное уважение, а во-вторых, показывала, что у Димы Полиняка все в порядке с юмором. Просто как настоящий гаишник он не хотел это показывать. Или не привык. Профессия, ничего не поделаешь!
Отвергнутый Митя Тарасов одарил приближенного Диму Полиньяка издали таким взглядом, что я почувствовала себя Анжеликой, маркизой ангелов. Или Прекрасной Еленой. Из-за кого еще там начинались мировые войны?
* * *– Дим, а почему ты из милиции ушел? – начала я свою профессиональную деятельность, как только мы остались более-менее одни.
Более-менее, потому что в гараже, где стояли машины, тусовалась вся команда во главе с тренером и уши у всех просто вытянулись в трубочки, направленные в нашу сторону. В такой обстановке работать, конечно, было можно, мне, как профессионалу, это повышенное внимание не мешало, а вот Дима явно смущался.
– Да достало все до печенок, – пояснил он. – Лихачи, пьяницы, наркоманы… Начальники с мигалками, детки их наглые. Я уже до того дошел, что трассу, кормилицу свою, ненавидеть стал. Однажды стою на посту, дождина льет, холод собачий, напарник весь коньяк, который для сугреву взяли, выхлебал и в машине дрыхнет. Ему тепло, печка включена, а кто-то же должен за дорогой следить? Как раз моя очередь настала. Вот я и стою как дурак. Тоска, жуть! В такую погоду водилы думают, что гаишников нет, творят, что хотят. Смотрю, авто пилит. Да как-то странно, виляет из стороны в сторону, ну, думаю, точно алкаша сейчас задержу, хоть развлекусь малость. Ясно, палкой махнул, типа останавливайся. Ноль эмоций! Я еще раз. Тот же результат. На проезжую часть, понятно, выскакивать поостерегся, себе дороже. Думаю, сейчас номер срисую, по цепочке передам. Разозлился, ужас! Мало того что это чмо на трассе колбасит, подвергая всех опасности, так еще и на предупреждающие знаки инспектора плевать хотел! И вот эта машина со мной поравнялась, гляжу, а в ней – никого!
– Как это?
– Да вот так! Пусто! Летучий голландец, блин! Я настолько перепугался, что и про номер забыл. Напарника растолкал, рассказываю, а он ржет! Типа, кто из нас пил? А у меня перед глазами эта девятка стоит! Зеленая такая, грязная, с битым крылом и – пустая!
– Ничего себе! – даже мне стало жутко. – Фантом, что ли?
– Вот и я решил, что у меня глюки начались. Пацаны рассказывали, что, когда трасса с тобой так шутить начинает, все, уходить надо. Это – первый признак, значит, беда скоро случится. Типа, предупреждение свыше. Или на взятке заметут, или на бандюганов нарвешься. Конечно, я никому про эту девятку рассказывать не стал. Сменился с дежурства и рапорт на увольнение подал.
– А напарник?
– Он – нет. Чего ему? Не у него же глюк случился! Значит, не его предупреждали.
– Ты продолжение расскажи, Димон! – влез, откуда ни возьми явившийся, Митя Тарасов. – Зачем девушке мозги пудришь?
– А что, было продолжение? – я просто стала в стойку как легавая. Или борзая? Никак не могу запомнить, кто из них на дичь стойку делает, а кто гонит. Короче, профессиональным нюхом я почувствовала сенсацию. Похоже, Дима мне не только в мужья предназначен. Мы с ним еще и ступенечку к моей журналисткой славе освоим!
– Было, – сокрушенно согласился Полиняк, метнув очень нехороший взгляд на выскочку Тарасова. – Я за расчетом в бухгалтерию пришел, а там следак из Обнона.
– Откуда?
– Ну, из отдела по наркотикам. Девчонкам-бухгалтершам рассказывает, как наркоманы чудят. Вот, говорит, неделю назад, стоит на посту гаишник, а мимо него пустая машина проезжает. Я насторожился: не обо мне ли речь? Оказывается, нет. Эта девятка так же точно мимо другого поста прошуршала. Но там девчонка-практикантка дежурила, сразу по рации передала о том, что автомобиль неуправляем. Ребята навстречу наперехват выехали, смотрят, машина – под завязку набита! Аж семь человек! И все под кайфом. Оказывается, эти наркоши боялись, что их остановят за то, что в машине лишние пассажиры. Ну и договорились, как гаишников увидят, двое пригнутся, типа, все в порядке. А кому именно пригибаться – не решили.
– И что? – честно говоря, я начала путаться.
– Как что? – заржал веселый красавчик Тарасов. – Ты что, не поняла? Они, как инспекторов видели, все вместе пригибались!
– Потому и машина виляла, – кивнул Дима, – и пустой казалась. А я подумал, что это знак…
– Да, Димка, – хлопнул его по плечу Митя. – Суеверия никого до добра не доводят! Такой кормушки лишился!
– Кто бы говорил, – хмыкнул Полиняк. И тут же обернулся ко мне. – Может, пойдем отсюда? Не дадут ведь поговорить! Тут рядом площадка для картинга есть, я тебе кое-какие приемы покажу.
Честно говоря, уходить с глаз долой от синеглазого загорелого Тарасова мне не очень хотелось, но – долг есть долг. К тому же прав Макс, времени у меня не очень чтобы много. А с этим Димой, по всему видно, придется повозиться. Не скажешь, что парниша блещет умом и сообразительностью, не скажешь. Но… Монархов, как и родителей, не выбирают. К тому же Димино простодушие мне понравилось. Мог бы и соврать, мистики подпустить, чтобы страшнее было. А он – все честно, как на духу. Видно, на генетическом уровне аристократическая порядочность вполне сохранилась, а это уже обнадеживает.
– Дима, а зачем ты меня сюда привел? – спросила я, озираясь меж уродливыми лягушками картов, шныряющих туда-сюда по довольно большому картодрому.
– Как – зачем? Ты же сказала, что хочешь понять, как себя ощущает гонщик на трассе.
– А при чем тут эти уроды? – обвела я рукой рычащее, фыркающее, задымленное стадо разноцветных машиненок.
– Ощущения аналогичные, – пояснил Полиняк. – Настоящий картинг, спортивный, я имею в виду, вообще мало чем отличается от Формулы-1.
– Ну уж…
– Не веришь? Ладно, в моих словах можно сомневаться, но Красному Барону-то ты веришь?
– Кому? – насторожилась я. Похоже, речь зашла о ком-то близком по происхождению.
– Шумахеру! У него прозвище такое – Красный Барон, по цвету болида. А в Первую мировую войну это имя знаешь, кто носил? Лучший ас – барон Манфред фон Рихтгофен, у него был красный аэроплан.
Так-так-так. Похоже, Дима подсознательно тяготеет к своему кругу. Иначе, откуда такие знания об аристократах? Хорошо…
– Шумахеру – верю, – решительно кивнула я.
– Так вот, Шуми говорил, что картинг практически не отличается от Формулы. Разве что в Формуле динамика разгона и скорости выше. Посмотри на карты! Видишь, как носятся? А на соревнованиях вообще все происходит мгновенно. Борьба идет за сантиметры, за доли секунды. Хочешь попробовать?
– Конечно! – храбро заявила я, не имея ни малейшего представления о том, что это на самом деле такое.
– Вот, смотри, – показал мне Дима на синий карт, водитель которого только что не справился с поворотом и развернул машинку против движения, перегородив трассу. – Типичная ошибка новичка. В карте нужно управлять не только машиной, но и собственным корпусом. То есть перемещать вес тела. На повороте, например, надо отклоняться не внутрь, а наружу.
– Зачем?
– Для дополнительной загрузки внешних колес, чтобы меньше скользили. Вот этот водитель сделал наоборот, отклонился внутрь, а чем кончилось – сама видишь. В повороте карт должен не скользить, а лететь, как по колее. Тогда и скорость сохранится, и из поворота не выскочишь. Вообще, сохранить скорость в повороте – это главное.
– Ты умеешь?
– Стараюсь. Ну, пошли выбирать тебе машину?
– Мне? Я что, одна буду в ней сидеть?
