Юрий Запевалов - Уральские россыпи
Ельцин засмеялся. Лицо у него прямо на глазах разгладилось, он сразу помолодел, оживился.
– Ладно, ладно, ты палку-то тоже не перегибай. Правильно он спрашивает – как ты контролируешь качество отсыпки?
Что, если не выдержишь ГОСТы, снова погонишь сюда технику?
Снова будешь отсыпать и утаптывать?
Походили по трассе.
– А что, Михаил Кузьмич, с такими руководителями тебе, конечно, легко живется. Как ты думаешь, осилят исовчане еще пару километров к заданию? Дополнительно. Ну, давайте рассуждать трезво – ну надо же соседям хоть как-то помочь! Нечем у них отсыпку эту сделать. А у вас, смотри какая техника, любо посмотреть!
– Борис Николаевич. Красноперов может и сделает. Дополнительно. Но у него же «плотины». У него же драги, гидравлики, они без воды работать не смогут. Он и так уже месяц не работает на участках золотодобычи. Не строит он положенную там гидротехнику. «Захлебнутся» же они, к осени! Мы получили задание, мы его выполняем. Дополнительное задание, это же, Борис Николаевич, как бы – «наказание» за хорошую работу.
– Ну, уж ты, Миша, скажешь. Прямо и наказание. А давай «начальника» спросим, что мы-то с тобой, «неучи», рассуждаем, понимаешь! Как, Красноперов, сможешь, без ущерба основному производству помочь соседям?
– Борис Николаевич. Лучше чем сказал Михаил Кузьмич, мне на ваш вопрос не ответить.
– Да… Помнится мне, я еще тогда, при первой нашей встрече, понял я тогда еще, понимаешь, что «хитер» ты, очень хитер.
Конечно, я то сейчас улечу, а вам здесь оставаться, вам здесь работать. Как же ты можешь пойти против слова Крюкова, понимаешь. Я вас понял, товарищ начальник. Вы вот что, товарищи, и ты, Миша, и твой молодой начальник, твой предприимчивый Красноперов, вы сейчас полетите со мной. Давайте, прокатимся по трассе, вернее сказать, полетаем над трассой, посмотрим её до самого Серова, полюбуемся, где и кто там работает. И сядем, спустимся с небес на землю нашу грешную, подумаем, по-государственному подумаем, понимаешь, будем мы строить эту задуманную нами автомагистраль, или не будем.
Или займемся только своими проблемами. Каждый, понимаешь, своими делами заниматься будет. Подумаешь, дорога! Она же только Обкому с Облисполкомом нужна, никому больше. По машинам!
Над дорогой «полетали» больше двух часов. В одном месте приземлились – там бригада лесорубов вырубала лес, расчищая трассу. За Лобвой, уже у самого Серова, работал старенький бульдозер, что он там делал, никто не понял, ясно, что бульдозер выставлен для «показухи», чтобы Первому угодить, а вернее сказать – пустить пыль в глаза, вот, мол, работаем, начали…
В Серове собрались все секретари Горкомов, через города которых пройдет трасса будущей дороги, строители-дорожники, руководители некоторых предприятий, кому поручено на этой трассе работать, председатели рай– и горисполкомов.
– Заседать долго не будем. – Ельцин подошел к столу, но даже садиться не стал. – Ни у кого, и ничего спрашивать я не буду. Положение на дороге мы видели, картина, понимаешь, ясна всем. Задания по городам распределены, сроки известны, соберемся вот так же, здесь же и в этом же составе, через месяц. И вот тогда я вас попрошу на меня не обижаться. Всем всё ясно?
Вопросы есть? Нет вопросов. Тогда – свердловчане все в вертолёт, из районов со мной полетят только Крюков и Красноперов, только они на дороге работают. Остальным – до свидания, до встречи через месяц.
В вертолете Ельцин показал рукой Красноперову – садись, мол, рядом.
Георгий посмотрел на Крюкова. «Да конечно, – одними губами прошептал Крюков, – куда нам теперь деваться». Но встал, тоже перешел ближе к Ельцину, сел рядом с Георгием.
– Слушай, товарищ начальник, я вот уж сколько всего повидал, а вот как «моют» золото еще не видел. Ты бы хоть показал как-нибудь, что ли.
– Не видели, а терминологию знаете. Золото действительно – «моют», Борис Николаевич. А насчет «посмотреть» – да какие проблемы, Борис Николаевич, вам только захотеть. И покажем, и всё расскажем. И золото подержите в руках, пересыпите из ладошки в ладошку. Именно так истинно познаётся золото, когда «пересыпаешь» его в своих руках. Из ладошки в ладошку! Приезжайте! Побываем и на драге, и на шлюзах гидравлики.
– Да, легко сказать, приезжайте. Ладно, подумаем. Ну, а как насчет двух с половиной километров в помощь соседям?
– Борис Николаевич! Вы же говорили два!
– Да, понимаешь в чем там дело? Мне вон наш главный картограф-геодезист сказал, что вот эти два дополнительных километра упираются там в какой-то широкий лог, с него отсыпку сосед твой начать не сможет. Поэтому, тебе надо брать или полтора, или два с половиной. Но километр-то с небольшим ты же постесняешься взять, тебе же это и неприлично как-то. Так ведь? Вот и возьми весь тот участок, и отсыпь его вместе с тем логом. Это для вас с Михаилом Кузьмичом будет достойная всем нам помощь. И не только соседу, но и всей этой дороге, что до Серова прокладываем! Да! Достойный это будет ваш вклад в строительство всем нам такой нужной дороги! Не стыдно где-то и похвастаться такой работой будет. Как, Михаил Кузьмич, правильно я говорю?
– Да сделаем, Борис Николаевич. Сделаем.
– А ты что молчишь, товарищ начальник?
– Да ведь лучше Михаила Кузьмича всё равно ведь не скажешь.
– Ну – хитрюга, ну молодец! – В вертолете все засмеялись. – Вот, учитесь, руководители областного масштаба, учитесь, как надо дружить с начальством! Хорошо, товарищ начальник, договорились. А я, обещаю тебе, вот при всех обещаю, в случае какой нужды, тоже, в долгу не останусь!
Через месяц Ельцин действительно облетел на вертолёте трассу строящейся автодороги, но нигде приземляться не стал, никакого совещания не проводил. Напряженная работа велась по всей длине трассы.
Кроме, разве, Нижнетуринского участка. Свой участок, вместе с дополнительным заданием, Исовчане закончили отсыпать еще неделю назад.
17
Со всеми этими заботами, с «внешними», не приисковыми заботами, это их Коротков так называл – «ты внешними то заботами не очень увлекайся, как бы дела приисковые не запустить» – упустил таки Георгий строительство драги на Серебрянке.
Ну, строится и строится драга. Монтажники там работают, по докладам начальника строительства понтон на стапелях уже собрали, монтаж суперструктуры заканчивают. А драга в этом году не только пусковая. Она, оказывается, «сидит» в областных Соцобязательствах. Кто её туда вписал, Георгий и не знал толком. В январе он был на Всесоюзном совещании предприятий «Главзолото» в Магадане. Вернулся домой и узнает от производственников Комбината, что драга эта строящаяся, вернее – пуск её, в областных Соцобязательствах. Да еще и не только запуск в этом году, запуск к первому июля! То есть – по окончании первого полугодия. Это, видимо, для того, чтобы хоть что-то взять в текущем году, хоть какое-то добыть золото. Мудрецы «обкомовцы», ничего не скажешь.
Только в марте сумел выбраться Георгий на драгу, на Промысла, в Теплую Гору. Приехали они с Мосиным, уже как с Главным механиком, с Бутковым, Главным энергетиком, посмотрели на стройку, и аж нехорошо им стало! До пуска драги – по обязательствам – остается меньше четырёх месяцев, а там пока понтон да часть суперструктуры возвышаются над стапелями.
Голый остов драги там! Да и на полигоне, как говорится, ещё «конь не валялся»!
– Да, дорогие товарищи, как бы нам перед Областью не опозорится! Запуск в июле. Четыре месяца до пуска, а что мы видим! А ты что молчишь, начальник? – обрушился Георгий на начальника стройки, молодого, еще не опытного инженера, что перевели из Павды, из машинистов драги. – Так. Константин Иванович, Владимир Александрович! Три дня! В три дня надо составить график окончания строительства и запуска драги. От главного механика посадить сюда на стройку Суровяткина – твоего заместителя, на электрику, а её ведь даже еще и не начинали! На электрику, Владимир Александрович, направить сюда Мазырина, не меньше. Больше никто здесь с этими сроками не справится! А здесь ведь еще и «автоматики» черт те сколько! Кто автоматикой займется? Нет! Без Мазы рина здесь не обойтись. А он сделает. Я уверен в этом! Так что давай, Владимир Александрович, Мазырина сюда, и неотрывно, до запуска, безвыездно! Начальником стройки с завтрашнего дня назначим Сорокина. Виктора Васильевича. С сороковой драги. Ничего. Техрука туда подберем попозже, сейчас не до него. Решим. А приказ на Сорокина – с завтрашнего дня!
Давайте, мужики, быстро, быстро определяйтесь, заключайте срочные договора подряда, субподряда, и все, что там еще необходимо. Используйте все свои связи, привлекайте качканарские организации, или какие-то другие, кого вы знаете, с кем вы работаете, платите любые деньги, но драгу надо построить.
Запомните, срок пуска – первое июля!
А через две недели новый сюрприз. Звонок из Свердловска.
Компанейцев.
– Завтра к тебе едут специалисты из Обкома партии. С проверкой едут. Проверяют выполнение областных Соцобязательств, вот и к вам едут проверить, как ведется строительство драги на Серебрянке. Инструктор Обкома едет, кто-то из сторойотдела, ну, не знаю, может и еще кто подъедет. Из науки, там, из проектировщиков. Я выезжаю с утра пораньше. С инструктором.
