Коллектив авторов - Вслед за путеводною звездой (сборник)

За нами шлёпает голландец – фрегат F 811 «Pet Hayn». Настырный – праздник же. Фотографирует. Фотографируем. Море спокойно. Везёт. Впереди Бискай…

С 00.00 – на вахту. Вахта – нормально. Не качает.

Продрал глаза, выхожу на верх, по правому борту – море огней, видимо Па-де-Кале. Стоит зам., говорит, что это паром. Навряд ли. Поднялся на ГКП, посмотрел в визир и, не глядя на карту, сказал, что это город Дувр (Англия). По меловым утёсам. Хоть и темновато, но их хорошо видно. Белеют. Огней – море, видно, как ездят машины. Долго шли Дуврским проливом. Голландец F811 не отстаёт. Вышли в Ла-Манш (или, уж если начал по-английски, в Английский канал). Берегов не видно, море спокойно. Пока хорошо… Голландец передал нас фрегату Великобритании F546 «Arethusa» – странное название. Обнаглел, рядом шёл. Прилетел «Атлантик» – разведчик, снимал, наверное. «Arethusa» подняла вертолёт, он раз 20 облетел корабль. Всё спать мне не давал. Опять появился «Pet Науп». Вторые или третьи сутки следит. Новейший пароход, между прочим, «Экзосет» на баке, «Гарпуны» 2 штуки за первой надстройкой. Артиллерия слабая – два 76-и мм автомата… Вдвоём нас пасут.

Ночью начинаем выходить из Ла-Манша. Начинает покачивать. Атлантический океан. Это не Балтика. С 20.00 на вахте – жить можно. Что будет завтра в Бискае? Французский катер появился и танкер ВМС Англии.

Бискайский залив не оригинален. Качка. И волнение вроде не очень. Но все лежат, кто послабее. В каюте находиться невозможно. Качает. По л/б французский СКР, корыто, зарывается по самые трубы, но идёт – вот моряки там служат! Поднял сигнал «С новым годом», вежливый какой француз.

Качает. Обалдеть можно. Ползаю, но не ложусь. Вахта нормально. Француз идёт за нами в режиме ПЛ. Днем прилетели два «миража» и чуть крылом мачты не задевали. Обнаглели. Лётчиков видно. Качает.

К вечеру стало лучше. Отхожу. Проводил занятия. Плохо, но держусь. Матросы видят, тоже крепятся (кто не лежит трупом).

К ночи успокоилось.

Но стоило убрать рули успокоителей качки – началось… Оказывается только при них относительно спокойно было.

Ночью проверка вахты, полночи не спал.

С 8.00 на вахту. Нормально. Погодка – обалдеть. Лето. Океан спокоен. Француз убрался. Появился СКР Португальский. Хороший кораблик, но портвейн португальский лучше.

Солнце встало – вообще изумительная погодка. Чудный январский денёк на траверзе г. Лиссабона. После обеда работы на ВП – позагорал, фотографировал. Ни души в море (видно ушли с путей), только мы и португалец. Темнеет. Море бесподобно, вернее океан. Атлантика. Сегодня пройдём Гибралтар, завтра с утра на якоре в Средиземном море (море Аль-де Боран) будем ждать танкер в 64-й точке.

Далее я дневника не вёл. Сейчас уже и не вспомнить почему. То ли лень стало… Но скорее всего, не до него было. После прохода Гибралтара мы заправлялись топливом., потом, опять в одиночном, плавании шли Средиземным морем. Впрочем, полностью одиночным плавание не было. Нас постоянно сопровождали корабли стран НАТО. А после заправки топливом, прилепился эсминец б Флота ВМС США «Кунц», да так и не отпускал до входа в Дарданелы. Т. е. практически всю Средиземку шёл в небольшом, отдалении. Правда, попытки сблизиться были с его стороны. Однажды. В самом, начале. В наглую шёл на сближение. Мы уж и гудели тифоном и флаги подняли «Ваш. курс ведёт к опасности» – ему, хоть бы хны, как говорили у нас в Пензе… Командир наш. – Герман Александрович Аыженков – был боевой офицер. И не боялся брать на себя ответственность. Выполнив все предписанные Международными Правилами мероприятия и не увидев реакции американца, он вдруг скомандовал: «Лево руля!», и наш. эсминец настолько резко и близко подошёл к «Купцу», что у меня лично (я не на вахте был и видел всё своими глазами) что-то похолодело внутри – столкновение в море не очень приятная, вещь… Видели бы вы, как улепётывал амер! Резко увеличив ход и приняв влево! Он накренился на правый борт так, что чуть не коснулся воды кромкой палубы! И более не приближался до самых Дарданелл! Вот так их учить надо. Мы их никогда не боялись. Ходили параллельными курсами, пугали вот так друг друга. И не боялись. И не считали тогда это чем-то необычным. И газеты о наших сближениях не писали. И телеканалы не верещали на все лады, что вот русские идут… Сегодня всё не так. Уверен, что моряки относятся к этим делам так же, как и мы тогда – в разгар «холодной войны» – спокойно. Моряки всегда найдут общий язык. А политики… Не знаю. Я же с американцами даже в открытом, канале общался. Когда командир, зная мои способности в английском, языке, вызывал меня на главный командный пункт и приказывал запрашивать американцев, куда это они направляются? Вот так – запросто. И запрашивал. И они спокойно отвечали. Речь идёт о 80-х, когда даже ТВ запрещали смотреть страны, мимо которой шли. Политработники и особисты строго следили, чтобы советские офицеры… Но это уже другая история в другом дальнем, походе.

Наши

Десять лет! И давайте без пафоса,Без излишних красивых фраз.Наш корабль, а не прелести БахусаРаз в году собирают нас.

А я помню восьмидесятыйОлимпийско-застойный год.Ленинградским каналом сжатый,Дал впервые корабль наш ход.

Герман Саныч послал буксирыПо известным всем адресам…С той поры по широтам мираЗаскользил «Современный» сам.

Голос Санникова сквозь волненье:«ПЭЖ! Валера, мы дали ход!»Не забуду его поздравленье,Хоть ещё двадцать лет пройдет.

По судьбе нелегкой военнойШел, и сделать немало делНаш корабль боевой «Современный»Для Российского флота сумел:

«Пропахали» седую Балтику,Атлантический океан,Средиземку и Адриатику,Берега многих видели стран…

А какие газеты закатывалиСвязной Рябов и Миша Борискин!До единого всех обрабатывалиСвоим юмором тонким, английским.

Много ль сыщется здесь коллективов,Что б собрать через десять летОт комбата до командираВесь кают-компании цвет?

Не хватает картины «Лоси»,Легкой качки и далекоУкативших от СевероморскаЕлисея, Савёла, Редько…

И других… Ну поймите сами –Невозможно всех вставить в стих,Но зато Баточенко с намиЗдесь и Векслер, он что-то притих.

Время здорово всех потрепало,Размело, разбросало нас.Но! Наш первый старпом – в адмиралах,А наш первый механик – кап. раз.

На Большом Комсомольском – Морозов,А Кожевников – в РТУ,Военпредов и даже начпродовНа своём мы взрастили борту.

«Современный» – не груда металла,У него есть Душа, и жизньГороскопы нам всем начертала,Что бы с ним наши судьбы сплелись…

Нас бросало, росли без нянек,На круги возвращаясь потом –Синяков Валера – механик,Юрий Клюев (наш Юрка) – старпом!

Не дописана эта повестьИ её дописывать Вам –«Современного» нервы и совесть –Те, кто служит сегодня там.

И я знаю, что Вы допишите…И умножите, в то поверив,Что не последний поэт «Современного»Первый трюмный– Ваш Миша Зверев.

Эсминцу «современный»: с 15-летием!

Корабли – они совсем, как люди.Имя, дата, а потом – «тире»…И у них, как и у нас, есть судьбы,Есть и роли в жизненной игре:

Этот застоялся у причала,А другой – в портах различных странВидел на своем веку немалоИ, хотя ещё не ветеран,

В госпиталь ушел, на излеченье(Госпиталь – завод, случилось так),Но мечтает выйти на ученья,Снова сотни миль крутить на лаг,

Выходить в атаки, как когда-то,Морю прокричать: «Иду на ВЫ!»И подальше отодвинуть дату,За которой горькое «увы».

Точно! Корабли, как будто люди,Этой фразе несколько веков,Только… в чьих руках людские судьбы?А корабельные – в руках у моряков.

Последний парад

Кто ж мог предположить в восьмидесятом,В застойно-олимпийском том году,Что «Современному» лишь полтора десяткаОтмерено судьбою на роду?

А, может быть, судьбу поправил кто-то?Но явно, что не Бог и не Герой,Возможно «царь» тут проявил «заботу»,Играя нашей общею судьбой…

На первенца возложены задачи –Он восемь лет их честно выполнял.Успехи были, были неудачи,Но «Современный» чести не ронял.

Менялись моряки и командиры,Но дух, традиции остались и… кураж,Мы славно по морям побороздили,И это помнит первый экипаж.

Жаль, что моё былое рифмоплетствоПророческим не стало, и увы,Что б там не говорили про геройство,Не бросить в ветер клич: «Иду на ВЫ!»

После «тире» поставят дату люди,И почему, подобно объяснят…Эх! «Приложить» бы изо всех орудийПо кабинетам, где они сидят.

Кто? Кто решил, что кораблю не плавать,Все те, кто ВМФ ко дну ведет.Мне от бессилья хочется заплакать,Да вот боюсь, не осудил бы Флот.

А Флот живет, пока мы с вами живы,Служаки честные, которым черт – не брат,Мы встанем в строй, и будет он красивым,Пусть даже и последний,но парад!

И корабли вернулись в океан