Георгий Савицкий - Танк «Иосиф Сталин». Иду на прорыв!
Скорострельность орудия «Фердинанда» не оставляла никаких шансов даже «Иосифу Сталину-2». В некоторых, и, надо сказать, редких случаях верхняя лобовая деталь ИС-2 не пробивалась в упор даже из мощнейшей 88-миллиметровой противотанковой пушки Pak-43. Однако же нижняя лобовая бронедеталь по-прежнему осталась уязвимой. Толщина лобовой брони у «Иосифа Сталина-2» достигала 120 миллиметров, а борта защищались броней толщиной в 90 миллиметров. Но следует учитывать, что у ранних модификаций ИС-2 образца 1943 года лобовая бронедеталь у части танков была литой, а не катаной, – последняя при равной толщине обеспечивает лучшую защиту от пробития.
Гвардии старший лейтенант Стеценко потому и прослыл исключительно опытным танкистом, что привык учитывать все, даже самые незначительные на первый взгляд детали.
– Володя, веди зигзагами! Знаю, что тебе очень тяжело, но – так надо!
– Есть, командир!
Механик-водитель изо всех сил налегал на рычаги управления в тесном, закупоренном носовом отсеке. Грохот, лязг, жара, мышцы и сухожилия, казалось, рвутся от непомерного напряжения. Голос командира по танковому переговорному устройству направлял «мехвода»: увидеть что-либо через узкую смотровую щель с триплексом было почти невозможно.
Степан Никифорович внимательно следил за своим тотально забронированным противником. Достать его в лоб в принципе не представлялось возможным – все ж 200 миллиметров… Но в борт и накоротке – вполне возможно. Да вот только, чтобы сократить дистанцию, нужно было совершить то ли подвиг, то ли безумство. Но гвардии старший лейтенант Стеценко знал, что делал.
Проклятый «Фердинанд» посылал в командирский тяжелый танк снаряд за снарядом, но они разбивались о массивные катки минного трала, укрепленного перед сорокашеститонным русским богатырем. Убийственные 88-миллиметровые снаряды орудия «Феди», так же как и у «Тигра», обладали весьма неприятной способностью «нормализоваться» – становиться перпендикулярно наклонной бронеплите. За счет этого свойства увеличивается бронепробиваемость. Но сейчас бронебойные и подкалиберные «Panzergrenade» рикошетили от массивных катков пятитонного минного трала, ставшего щитом советскому тяжелому танку прорыва. Все четыре танкиста внутри бронированного нутра «ИСа» ощущали каждый удар немецкого снаряда по тралу и думали, что очередное попадание окажется для них последним. Но конструкция ПТ-3 держала эти стальные нокаутирующие удары. Немецкие снаряды высекали бессильные искры бессмысленных рикошетов об катки, которые были рассчитаны на подрыв мощных противотанковых мин. Несколько увесистых «плюх» ударило и по башне, но тут броня выстояла против рикошетов.
К тому же «Иосиф Сталин-2» шел на «Фердинанда» зигзагами, и постоянно меняющиеся углы попадания также ослабляли убийственное действие немецких снарядов по советской броне.
– Тахтар, по гусенице – осколочно-фугасным – огонь!!!
– Есть, командир. – Даже сейчас сохраняющий невозмутимость наводчик-казах нажал на электроспуск орудия.
Мощнейшая танковая пушка Д-25Т изрыгнула из 122-миллиметрового жерла в пороховом пламени и дыме осколочно-фугасный снаряд ОФ-471. Он рванул точно под широкой гусеницей «Фердинанда», во все стороны брызнули разорванные траки и стальные «пальцы», их скрепляющие. Взрыв трех килограммов тротила разворотил ходовую правого борта, разбил катки. И без того крайне неуклюжий, «Федя» потерял всякую подвижность, превратившись в громоздкого стального истукана.
– Механик-водитель, разворот влево! – Не надеясь на голос в лязге и грохоте, Стеценко пнул сапогом по левому плечу «мехвода».
Сорокашеститонный стальной хищник Страны Советов с изуродованным противоминным тралом развернулся с непринужденностью и грацией носорога.
– Теперь – вправо! – Такой же удар «кирзачом» по правому плечу механика-водителя.
Теперь «Иосиф Сталин-2» встал параллельно «Фердинанду», как раз с правого, развороченного осколочно-фугасным снарядом борта.
– Наводчик, бронебойным огонь!!!
Скорость поворота башни тяжелого танка ИС-2 составляла 13-16 градусов в секунду, то есть на полный оборот башни требовалось менее тридцати секунд. Электропривод позволял поворачивать башню и при заглушенном двигателе и при крене машины до 15 градусов. Резервный ручной привод позволял поворачивать тяжелую башню «ИСа» при крене танка более восьми градусов с усилием в 16 килограммов. Для сравнения: немецкие тяжелые танки имели или гидравлический, или ручной привод башни. Скорость поворота башни гидроприводом зависела от оборотов двигателя и равнялась 5—19 градусам в секунду. А при неработающем двигателе гидропривод был абсолютно бесполезен.
Сейчас «Иосиф Сталин-2» развернул башню влево и влупил метров с трехсот бронебойно-трассирующим снарядом БР-471 в борт бронированной рубки «Фердинанда»! Удар в девяностомиллиметровый броневой лист остроконечного снаряда весом в четверть центнера образовал почти что полуметровый пролом и размазал по внутренней стороне левого борта массивной орудийной рубки содержимое «Фердинанда». Секунду назад это «содержимое» довольно активно пыталось то же самое сделать с тяжелым советским танком прорыва. Получите, гансы, бронебойный от Страны Советов!
Глава 9
Укрощение «дикой кошки»
Степан Никифорович Стеценко посмотрел на свой верный танк, тяжело вздохнул и заковыристо, семиэтажно выматерился.
«Иосиф Сталин-2» полностью выполнил свой долг, изничтожив гитлеровскую бронированную нечисть и защитив своих танкистов. Экипаж насчитал восемьдесят семь вмятин и выбоин на массивной броне тяжелого танка прорыва. Но ни одной сквозной пробоины!
Но тем не менее танк требовал уже не усиленного техобслуживания, а серьезного ремонта с заменой отдельных узлов и деталей. Противоминный трал ПТ-3 и вообще превратился в разбитые и оплавленные металлические лохмотья.
А тормозить нечего – надо наступать.
Личному составу отдельного гвардейского тяжелотанкового полка прорыва и так дали целый день отдыха – неслыханная редкость по нынешним временам. Но полк повоевал славно: из двадцати одного танка в строю оставалось не более десятка машин, и это было еще весьма неплохо, учитывая стремительные темпы наступления при освобождении Советской Белоруссии.
Вокруг сверкали слепящие искры сварки, раздавались гулкие удары металла о металл, визг и пронзительный скрежет. Солдаты-техники из полевой ремонтно-эвакуационной базы восстанавливали подбитые на поле брани танки. Стальные монстры зияли снятыми листами брони и провалами пустых моторно-трансмиссионных отсеков на корме. А над ними возвышались тали и полевые подъемные краны на базе «тридцатьчетверок» без башни. С их помощью и производили большинство сложных ремонтных операций. Иначе снять дизельные двигатели, другие увесистые бронедетали, листы катаной высокопрочной стали было просто невозможно.
Начиная со Сталинграда поле боя оставалось уже не за немецкими, а за советскими войсками. Поэтому и резко выросло количество восстанавливаемой бронетехники. Передвижные танкоремонтные мастерские трудились денно и нощно, возвращая в строй израненных стальных богатырей.
Здесь были все модели бронетехники, состоящей на вооружении Рабоче-крестьянской Красной армии. Могучие, закопченные, все в отметинах снарядных попаданий ИС-1 и ИС-2, массивные угловатые КВ-1, более совершенные КВ-85, обычные и экранированные «тридцатьчетверки» и даже ленд-лизовские «иномарки» – американские «Генералы Ли», английские «Валлентайны» и неповоротливые «Матильды»… Были здесь и угрюмые самоходки – те самые «консервные ножи», «Dosenöffner» – ИСУ-152.
А вот обычных «тридцатьчетверок» на полевой рембазе было не так уж и много. Даже наиболее современные модификации знаменитого среднего танка Т-34—85 не могли устоять против массированного огня гитлеровской противотанковой артиллерии, страшных 88-миллиметровых зениток «acht-acht» образца 1918 года Flak-18/36, а также танков и самоходок панцерваффе и Ваффен-СС.
Хотя больше половины попаданий в верхнюю лобовую бронедеталь были несквозными, башня «тридцатьчетверки» пробивалась сравнительно легко. Менее прочная литая броня слабо сопротивлялась даже 37-миллиметровым снарядам автоматических зенитных пушек. Ухудшал ситуацию тот факт, что в башню «тридцатьчетверки» «прилетали» попадания тяжелых орудий с высокой линией огня, например, 88-миллиметровых зениток и 75-миллиметровых Pak-18/36, а также из длинноствольных орудий немецких танков.
В некоторой степени верткие «тридцатьчетверки» защищал так называемый «экран местности» – разнообразные неровности рельефа, которые прикрывали силуэт танка от прицельного огня. Это примерно около метра в высоту. Половина этого метра приходится на клиренс, остальное закрывало примерно треть высоты корпуса танка Т-34, так что большая часть верхней лобовой бронедетали корпуса, а также башня среднего танка «экраном местности» уже не закрывается. Надежда только на маневренность «тридцатьчетверки», только вот когда по тебе палят сразу четыре-пять стволов калибра от пятидесяти миллиметров и фактически до гаубичного калибра, увернуться почти невозможно…
