Алексей Шишов - Помни войну
1877, в ночь на 29 мая. Минными катерами с парохода «Великий князь Константин» подорван у Сулина турецкий броненосец «Иджалие».
1877, 6-9 июня. Поход на пароходе «Великий князь Константин» к анатолийскому берегу и уничтожение четырех неприятельских торговых судов.
1877, 19-23 июня. Уничтожение пароходом «Великий князь Константин» в Босфоре и у анатолийского берега шести турецких торговых судов.
1877, 7 августа. Пароход «Великий князь Константин» оказывает помощь отряду полковника Шелковникова у Гагринского ущелья.
1877,12 августа. У Сухума в ходе атаки минными катерами поврежден турецкий броненосец «Шевкет».
1877, 12 августа. Награждение С. О. Макарова Золотым оружием — саблей с надписью «За храбрость» за содействие отряду полковника Шелковникова.
1877, 7 сентября. Производство в капитан-лейтенанты
и награждение орденом Святого Георгия 4-й степени за успешное нападение на турецкий броненосец «Шевкет».
1877, в ночь на 16 декабря. Нападение минных катеров с парохода «Великий князь Константин» на турецкие броненосцы у Батума и первое применение самодвижущейся мины (торпеды).
1878, 9 января. Произведение в капитаны 2-го ранга.
1878, в ночь на 14 января. Потопление минными катерами с парохода «Великий князь Константин» у Батума турецкого корабля «Интибах».
1878, февраль — 1879, август. Командуя пароходом «Великий князь Константин», С. О. Макаров участвует в перевозке русских войск с театра военных действий в Россию.
1879, февраль. Награждение орденом Святого Станислава 2-й степени за участие в перевозке войск из портов Мраморного моря и Бургаса в Россию.
1879, ноябрь. Женитьба на Капитолине Николаевне Якимовской.
1879, декабрь. Назначение начальником отряда миноносок 3-го и 4-го флотских экипажей.
1880, май — 1881, май. Участие в Ахал-Текинской экспедиции в должности заведующего морской частью при войсках, действовавших в Закаспийском крае.
1881, октябрь. Назначение командиром корабля-стационара «Тамань» в Константинополе.
1882,1 января. Производство в капитаны 1-го ранга.
1883, февраль. Назначение флаг-капитаном Практической шхерной эскадры Балтийского флота.
1883, май—август. Плавание на Балтийском море на плавучей батарее «Не тронь меня».
1883, сентябрь—ноябрь. Командировка на Волгу и в порты Каспийского и Черного морей для сбора материалов и выработки Положения о механиках и машинистах флота.
1884, 14 мая. Назначение флаг-капитаном Практической эскадры Балтийского флота.
1884, июнь—август. Плавание в Балтийском море в качестве флаг-капитана Практической эскадры на фрегатах «Князь Пожарский» и «Владимир Мономах».
1884, ноябрь. Работа в комиссии по обсуждению вопроса «Об участии флота в обороне государства».
1885, март. Выступление в Географическом обществе с докладом о течениях в Босфоре.
1885, март. Назначение командиром броненосного фрегата «Князь Пожарский» и плавание на этом корабле в Балтийском море.
1885, 17 сентября. Назначение командиром корвета «Витязь».
1885, октябрь. Опубликование в «Записках Академии наук» труда С. О. Макарова «Об обмене вод Черного и Средиземного морей».
1886, май — 1889, июнь. Кругосветное плавание на корвете «Витязь».
1887, Присуждение Академией наук неполной Макарь-евской премии за труд «Об обмене вод Черного и Средиземного морей».
1890, 1 января. Производство в контр-адмиралы с назначением в младшие флагманы флота Балтийского моря.
1890, ноябрь. Выступление на Всероссийском съезде естествоиспытателей и врачей с докладом «О разности уровней морей, омывающих берега Европы».
1890, сентябрь—октябрь. Назначение председателем комиссии по испытанию артиллерии на броненосце «Император Александр II».
1891, 5 октября. Назначение исполняющим должность главного инспектора морской артиллерии.
1891. Опубликование труда «Витязь» и Тихий океан».
1892. Предложение приспособления, увеличивающего бронебойную силу артиллерийских снарядов (так называемый «макаровский колпачок»).
1893. Награждение за труд «Витязь» и Тихий океан» Академией наук полной Макарьевской премией и золотой медалью Географического общества.
1893. Поездка за границу для осмотра заводов, изготовляющих орудия и броню.
1894, февраль. Назначение младшим флагманом Практической эскадры флота Балтийского моря.
1894, июль—октябрь. Плавание на эскадренных броненосцах «Наварин» и «Гангут» и на крейсере 1-го ранга «Рюрик».
1894, июнь. Опубликование в «Морском сборнике» статьи «Разбор элементов, составляющих боевую силу судов».
1894, ноябрь. Назначение командующим русской эскадрой в Средиземном море.
1895, январь—май. Переход с эскадрой из Средиземного моря в Тихий океан.
1895, май — 1896, январь. Соединение с Тихоокеанской эскадрой вице-адмирала П. П. Тыртова и плавание в водах I Тихого океана от Владивостока до берегов Японии.
1895, декабрь. Награждение орденом Святой Анны 1-й I степени.
1896, январь. Назначение исполняющим делами старшего флагмана 1-й флотской дивизии флота Балтийского моря.
1896, май—сентябрь. Командование Практической эскадрой флота Балтийского моря (флаг на броненосце «Петр Великий»).
1896, август. Производство в вице-адмиралы и утверждение в должности старшего флагмана на 1-й флотской дивизии.
1896, декабрь. Чтение лекций в Кронштадтском морском собрании на тему «Рассуждения по вопросам морской тактики».
1897, январь. Представление докладной записки управляющему Морским министерством П. П. Тыртову с проектом исследования Арктики при помощи ледоколов.
1897,12 марта. Выступление в Академии наук с докладом об исследовании Северного Ледовитого океана при помощи ледоколов.
1897, 30 марта. Выступление в Географическом обществе с докладом «К Северному полюсу — напролом».
1897, июнь—сентябрь. Посещение устьев рек Оби и Енисея с целью изучения ледовых условий плавания к устьям этих рек.
1897, декабрь. Подписание вице-адмиралом С. О. Макаровым договора на постройку ледокола «Ермак» с фирмой «Армстронг» в Ньюкасле, Великобритания.
1897. Опубликование в «Морском сборнике» работы «Рассуждения по вопросам морской тактики».
1898, февраль. Поездка за границу для изучения ледокольного дела и наблюдения за постройкой ледокола «Ермак». Посещение городов Ганге, Стокгольма, Берлина, Эльбинга, Данцига, Гамбурга, Ньюкасла, Нью-Йорка и озер Мичиган, Гурон и Эри.
1898, май—сентябрь. Командование Практической эскадрой флота Балтийского моря (флагманский корабль — броненосец «Петр Великий»).
1898,17 октября.Спуск на воду ледокола «Ермак» в Ньюкасле.
1898. Опубликование работы «Рассуждения по вопросам непотопляемости судов».
1899, 20 февраля. Приемка ледокола «Ермак».
1899, 4 марта. Прибытие ледокола «Ермак» в Кронштадт.
1899, 1 апреля.Избрание вице-адмирала С. О. Макарова членом-корреспондентом Главной физической обсерватории.
1899, 29 мая. Выход ледокола «Ермак» в первое полярное плавание из Ньюкасла.
1899, 25 октября. Назначение командиром 1-й флотской дивизии флота Балтийского моря.
1899, 6 декабря. Назначение главным командиром Кронштадтского порта, начальником гарнизона и военным губернатором города Кронштадта.
1901, февраль. Выход в свет труда С. О. Макарова «Ермак» во льдах».
1901, 16 мая. Второй поход ледокола «Ермак» в полярные широты из Кронштадта. Экспедиционный рейс к Новой Земле и Земле Франца-Иосифа.
1901, 13 октября. Освобождение С. О. Макарова от руководства ледоколом «Ермак».
1903, апрель, июль. Опубликование работ «Броненосцы или безбронные суда» и «Без парусов».
1904,1 февраля.Назначение командующим флотом на Тихом океане.