Адмиралы Грейги: оклеветанные и забытые - Наталья Колева
«Секретно. Флигель-адъютанту Казарскому.
Государь Император изволил назначить Ваше Высокоблагородие для исполнения, по морской части, поручений Г. Новороссийского и Бессарабского Генерал Губернатора при предстоящем амбаркировании в Одессе десантных войск на военные суда Черноморского флота…13 февраля 1833 года. № 149. В исполнении сей Высочайшей воли, вы немедленно по получении сего предписания отправиться в Одессу и явясь к Г. Новороссийскому и Бессарабскому Генерал Губернатору Гр. Воронцову для получения его приказаний, вручите прилагаемые конверты»[138].
Казарскому. По случаю отправления к Константинопольскому проливу десантных войск, я признал за нужное учредить здесь особую комиссию… т. к. действия сей комиссии могут иметь отношение возложенной на Вас порученности касательно амбаркирования войск, то я прошу Вас покорнейше сообщить ей надлежащие соображения всех тех сведений по морской части какие Вы, Милостивый Государь, за нужным признаете. Новор. И Бессар. Г. Губ. Воронцов. 24 февраля 1833 года. № 107 Одесса»[139].Дальше расписано «сколько грузу принять, сколько сухарей; овса для лошадей; круп и т.д». Рапорт о состоянии отряда под командой к-адмирала Кумани. Что интересного ещё в этом рапорте – это то, что «прикомандировано на отряд из 4-х Учебных заведений: кроме адъютантов, строевых штаба офицеров и не строевых. На одном корабле 166 музыкантов и 1 священник; на другом – 97 музыкантов и 1 священник; на третьем – 1 музыкант; на 4-м – 6 музыкантов. А надворный советник Фундуков сообщал Казарскому о продуктах для десантных войск. «Отправлено соли 20 пудов, перцу 30 пудов, спирту 1666 ведер». Было сообщение и от Лазарева о зафрахтованном судне «Св. Дмитрий», мол «не было ли какой возможности поместить на оном тяжести более принятого груза…». Всё!
25 апреля 1833 год. Одесса. О зафрахтовании купеческих судов, по предписанию Г. Новороссийского и Бессарабского Генерал Губернатора для подвоза 1-й бригады 26 пех. Дивизии, 1-й батальонной роты с принадлежностями и продовольствием… уведомить комиссию, какое именно число судов нужно зафрахтовать».
Ну и последнее об этой деятельности Казарского на стр. 129. № 47. Флигель-Адъютанту Казарскому.
Транспорта Кит Вахтенного офицера
Докладная записка
Сколько сего числа с Берега сухопутного ведомства десантных войск принадлежащей им Амунициею перевезено на транспорте Кит…ведомость имею честь представить причем доношу что всех перевезено в целости. Марта дня 1833 г.». И там же рапорт капитана 1 р. А. И. Казарского А. С. Меншикову об окончании погрузки десантных войск на суда второй эскадры Черноморского флота от 16 марта 1833 года, Одесса:
«Имею честь донести в. св-ти, что эскадра Черноморского флота, составленная из кораблей «Мария», «Адрианополь» и «Пармен», фрегата «Тенедос» и транспортов «Александр» и «Ланжерон», прибыла на Одесский рейд под командою к-адмирала Кумани 6-го числа сего месяца и к оной присоединился находящийся здесь транспорт «Кит». Рапортов о подготовки Казарским 1-й и 3-ей эскадры нет.
Переписка о подготовке эскадры шла между Меншиковым и Грейгом. И то, что десант в Константинополь привел Лазарев, – ложь. Лазарев вышел из Севастополя без десанта, его просто там не было. «Ломая все преграды, опираясь на энергию матросов и передовых офицеров, Лазарев настойчиво готовил эскадру к походу в Босфор (с «дряными и хилыми»? – Н.К). Так писали в предисловии к книге, составители документов Лазарева. Сам же Лазарев до этого писал: «За сравнительно короткий период корабли приняли надлежайший воинский вид, а эскадра в целом превратилась в боеспособный организм. (Как же они до этого с турками-то воевали? Все такие «небоеспособные»? – Н.К.)». У составителей ещё много всего: как Лазарев «глубоко понимал огромную важность черноморских проливов, каким был проницательным