Виктор Суворов - Разгром
Чем выше была готовность Красной Армии к нанесению удара, тем легче было её бить, тем страшнее был разгром.
4
Вспоминает подполковник Воронов Александр Сергеевич. Рассказов подобных у меня хватит на несколько томов. Впрочем, каждый читатель и сам при желании может собрать не меньше.
22 июня 1941 года лейтенант Воронов в составе 14-го отдельного путевого железнодорожного батальона 17-й железнодорожной бригады оказался на станции Городея. Это между Минском и Барановичами. Если смотреть шире, то это главная железнодорожная магистраль грядущей войны: Москва – Смоленск – Минск – Барановичи – Брест – Варшава – Познань – Берлин. Можно и дальше: Ганновер – Кёльн – Льеж – Париж.
В Бресте, там, где магистраль пересекает государственную границу, – неимоверное скопище войск, которых, как рассказывает Жуков, ему не хватало даже для прикрытия границы. А позади этой массы войск 17-я железнодорожная бригада вела работы по модернизации стратегической магистрали, прямиком ведущей в Варшаву, Берлин и далее.
Вечером первого дня войны началось отступление. Вот рассказ Александра Сергеевича Воронова: «Шли всю ночь. В шесть утра, это уже 23 июня, подошли к старой границе. Батальон остановила группа генералов и полковников, они быстро переговорили о чём-то с нашим командиром, и мы получили участок обороны. Нам было приказано рыть окопы… На следующий день к нам пришли восемь человек в штатском и сказали, что они из Копылянского районного Совета, остаются здесь вести партизанскую борьбу. А сейчас им нужны люди, чтобы открыть железобетонные огневые точки. И вот я с шестью бойцами в сопровождении этих людей иду, куда показывают. Сбиваем ломами замки, открываем ДОТы и уходим. Те, из Совета, остаются охранять их.
Вечером 24 июня к нам в батальон приехал из штаба военинженер 1 ранга Орлов. Он передал приказ старшего начальника: батальон снять для обеспечения движения поездов на участке Тимковичи – Слуцк – Осиповичи. Когда шли через город, встретили тех, с кем накануне открывали огневые точки…» (На фронтовых магистралях. Рыбинск, 1995. С. 9 – 10).
Что имеем?
На второй день войны военных железнодорожников бросают рыть окопы. Хотя умнее было бы поставить их на разрушение этой самой магистрали. Без неё никакого наступления на Москву быть не могло.
Но кто-то вдруг вспомнил про оборону. А раньше о чём думали? Почему не рыли окопы до германского нападения?
Вскоре, правда, план меняется: не надо рыть окопы, надо обеспечить вывоз стратегических запасов из пограничной полосы. Правильное решение. Но зачем эти запасы туда завезли и свалили у границ? И почему группа генералов и полковников приказывает военным железнодорожникам рыть окопы, хотя рядом никем не занятые железобетонные укрепления?
И какой идиот приказал распустить постоянные гарнизоны укреплённых районов, а фортификационные сооружения запереть на замки, не оставив никому ключей?
Мелкие партийные вожди районного масштаба, люди гражданские, от армии далёкие, по собственной инициативе решают приводить в готовность железобетонные огневые точки. Ясно, что внутри нет ни вооружения, ни боеприпасов, ни медикаментов, ни продовольствия, ни воды. И всё же это лучше, чем встречать наступающие танковые лавины в мелких окопчиках или вообще в чистом поле. А тут же толпятся генералы и пытаются создать свою оборону, явно не подозревая, что рядом брошенный укреплённый район и в нём никем не занятые железобетонные сооружения.
Впрочем, товарищи районного масштаба недолго в тех сооружениях сидели. Сообразив, куда клонится дело, они не стали упорствовать в своём стремлении остановить врага. И пошли они, солнцем палимы, повторяя…
5
Теперь ещё и ещё раз вспомним балладу о том, как Великий Стратег в январе 1941 года гениально предсказал направление главного удара германских войск: «Руководство игрой искусственно замедляло темп продвижения «синих», придерживало его. Но «синие» на восьмые сутки продвинулись до района Барановичей, причём, повторяю, при искусственно замедленном темпе продвижения».
Жуков (если ему верить) знал, что главный удар противник будет наносить вдоль центральной стратегической железнодорожной магистрали на Барановичи, следовательно, дальше на Минск и Смоленск. Жуков якобы знал, что противник прорвётся в район Барановичей не на восьмые сутки, а даже раньше. И вот в районе Барановичей у Жукова целая железнодорожная бригада в составе полка, двух отдельных батальонов и обеспечивающих подразделений. В бригаде более четырёх тысяч бойцов-железнодорожников. Вот и прикажи им линию разобрать! Пусть немецкий танковый клин рвётся вперёд, но снабжение войск в стратегическом масштабе в то время и в той конкретной ситуации было возможно только по железным дорогам.
Но 17-я железнодорожная бригада магистраль не разбирала. Хорошо. Тогда прикажи бригаде ничего не делать! Пусть ребятки мячик гоняют. Пусть в речках купаются. Пусть урожай в колхозах собирают. Пусть вечерами хороводы водят.
Но Жуков силами 17-й железнодорожной бригады мостил путь для Гудериана. А силами остальных девяти таких же бригад мостил пути агрессорам вдоль всей западной границы в глубь советской территории.
Возразят, что Западным особым военным округом командовал генерал армии Павлов… Правильно. Но модернизация и развитие железнодорожной сети, тем более на главном стратегическом направлении войны, в компетенцию командующего округом не входят. На это требуется решение правительства. А Генеральный штаб представляет свои соображения о том, что, где и когда надо делать.
Летом 1941 года Сталин свалил свою вину на Павлова.
После войны на того же Павлова свалил свою вину и Жуков. Сейчас находятся умники, которые обвиняют Дмитрия Григорьевича Павлова в предательстве. Граждане обвинители, но ведь десять военных железнодорожных бригад общей численностью более 40 000 человек вели реконструкцию и новое строительство не только в Белоруссии, но и вдоль всей западной границы СССР от Белого моря до Чёрного, т.е. это была не местная инициатива, а целенаправленная, руководимая Москвой кипучая деятельность. Почему же вы Жукова предателем не обзываете?
6
22 июня 2001 года в день 60-летия германского нападения начальник Генерального штаба Вооружённых Сил РФ генерал армии Квашнин толково и чётко объяснил причины разгрома: «В результате не вполне правильной оценки Генеральным штабом и Верховным Главным Командованием сложной обстановки на фронтах несвоевременно было принято решение о переходе к стратегической обороне, что явилось одной из причин серьёзного поражения войск приграничных военных округов в начальном периоде войны» («Красная звезда», 22 июня 2001 г.).
Восхитительно.
Выходит, наши стратеги обстановку оценивали правильно.
Но не вполне.
Самую чуточку они ошибались. Самой малости не хватало им для того, чтобы решения их можно было признать вполне правильными.
Это чисто совковый подход. Полный провал в Советском Союзе именовался отдельными недостатками, захват чужих земель – братской помощью, а истребление миллионов соотечественников – перегибами отдельных руководителей районного масштаба.
Кремлёвские вожди готовили преступление против Европы, но подготовка к освободительному походу обернулась преступлением против собственного народа – гибелью новых миллионов и чудовищными разрушениями.
И давно пора об этом сказать открытым текстом.
* * *
Действия Жукова я объяснил тем, что он готовил Красную Армию к нападению на Германию. В ответ поднялся ураган протеста, который не утихает вот уже более 20 лет.
Ладно. Согласен. Но в таком случае действия Жукова можно объяснять только тем, что он был изменником Родины, вредителем и предателем.
Какие ещё можно выдумать объяснения?
Глава 17
ЕЩЁ РАЗ О 186-й СТРЕЛКОВОЙ ДИВИЗИИ
С осени 1939 года началось развёртывание Советских Вооружённых Сил.
Советские Вооружённые Силы. История строительства. М., 1978. С. 234Усиленное развёртывание всех видов Вооружённых Сил и родов войск началось с осени 1939 года.
Партия и Армия. М., 1980. С. 1611
19 августа 1939 года Сталин протянул руку дружбы Гитлеру: шли гонца, Польшу делить будем. В тот же день Сталин начал тайное мобилизационное развёртывание Красной Армии и мобилизацию всего государства для войны.
Мобилизация была всеобщей и тотальной. В грандиозный процесс были втянуты промышленность, сельское хозяйство, транспорт, наука, культура, все ресурсы великого государства и все слои населения, включая учёных и колхозников, писателей и журналистов, паровозных машинистов и лесорубов, бойцов и командиров, чекистов и дипломатов, заключённых тюрем и лаей, учителей и врачей, подростков, женщин, стариков и всех, всех, всех.