Юрий Моссоковский - Путешествие по Европе-2 (FAQ)
не понял, что сделать?
В частности очень интересует, какой именно газ там используется и можно ли
смесь 90% бутан + 10% пропан, как в зажигалках.
осуществить примерно следующую идею (искренне подозреваю, что бредовую, > но все же): в турклубе ставится большой баллон, заправляемый где-то оптом, > накупается энное количество маленьких переносных _многоразовых_ баллонов, > которые отправляющийся в поход народ заправляет из большого; газ в походе > расходуют, и процесс повторяется?
Давно говорят, но так никто не взялся реализовать. Наверно трудно достать бутан, ведб в обычных баллонах - пропан. Если получится, то согласен быть "испытателем" ;-)
From: "Yuri Mossokovsky" <[email protected]> Newsgroups: relcom.rec.tourism Subject: [NEWS] Re: Газовые горелки Date: 13 Mar 1998 14:02:24 +0200
Мы в своем студенческом турклубе до сих пор использовали только > бензиновые примуса, как то "Шмель" или "Смерть туриста". Однако в > последнее время народ очень активно, как альтернативу стал обсуждать > газовые горелки. Какие у них все же преимущества - недостатки по > сравнению с примусами?
Не воняет бензином, и исключена вероятность попадания "топлива" в пищу. Т.е. все чисто, стерильно, без запаха. гигиенично и экологично! Нами, плитки /любые/,никогда как основной источник огня не рассматривался и не воспринимался. Обычно мы их использовали для быстрого приготовления кофе или чая по утрам, когда возиться с костром спросонья не хочется да и солнце уже высоко - поэтому нужно быстро завтракать, собираться и ехать дальше. Или во время сырой дождливой погоды - когда дрова сырые и горят плохо. Во красота - лежишь себе в палатке, вокруг дождь, а ты кофеек сварил, достал сигаретку..., опят-таки - воняет сигаретным дымом, а не бензином... Или для приготовления чая, супа, яичницы с беконом в городе, например в парке какой-нибудь европейской столицы, где костер по понятным причинам разводить не рекомендуется ;))) Когда готовишь ужин ночью после утомительного дневного броска - когда собирать дрова в потемках при свете фонарика нет ни сил ни желания...
Наиболее удобно использовать в тех местностях, где сменные баллоны можно без проблем купить, ну скажем в каждом третьем проезжаемом городке. Купил их парочку - один установил в плитку, второй - про запас и вперед... Газ закончился - поставил второй баллон из рюкзака... Тогда начинаешь неспешно посматривать в магазинах пополнения запасов топлива. Но можно взять с собой баллона три на двоих куда-нибудь в глухие места - это так дней на 10-14-ть.
В частности очень интересует, какой именно газ там используется и можно ли > осуществить примерно следующую идею (искренне подозреваю, что бредовую, > но все же): в турклубе ставится большой баллон, заправляемый где-то оптом, > накупается энное количество маленьких переносных _многоразовых_ баллонов, > которые отправляющийся в поход народ заправляет из большого; газ в походе > расходуют, и процесс повторяется? > > -> Алексей
Вес самой плитки CAMPING GAZ Bleuet 206 /без картриджа/ по паспорту - 330 г Вес картриджа нетто - 190 г Используемый газ - бутан Время горения для картриджа C 206 по паспорту: - 4 часа при минимальном пламени - 2.5 часа при максимальном пламени
Думаю, что возможно врезать в пустой картридж клапан - что-то вроде клапана на заправляемых газовых зажигалках, после чего снова навинтить картридж на плитку и заправлять его из баллона. Но это только мои догадки, не подтвержденные реальными фактами.
c_()+() Yours truly, Count _//osspower AKA Midnight Rider -----------------
From: "Alexey Tomin" <[email protected]> Newsgroups: relcom.rec.tourism Subject: [NEWS] Re: Газовые горелки Date: Mon, 16 Mar 1998 08:28:09 +0400
Заправляли балоны чистым пропаном (из балона, используемого для сварки) - все целы. Можно брать хозяйственные балоны (5л). Технология заправки Camping Gaz: у горелки снимаются все "лишние" детали (все, кроме клапана - ноги и т.п.), одевается на балон, соединяется шлангом с "донором", открывается кран на балончике, затем на большом балоне, и заправляется (желательно по весу - для серии cv номер (cv-470) и есть вес заправленного балона).
Subject: [NEWS] Газовые горелки Newsgroups: relcom.rec.tourism From: [email protected] (Vadim Bochechko) Date: Mon, 16 Mar 1998 09:58:00 +0200
sku> Мы в своем студенческом турклубе до сих пор использовали только sku> бензиновые примуса, как то "Шмель" или "Смерть туриста".
Aaaaaaa!!! у разве можно себя ТАК не любить?
sku> последнее время народ очень активно, как альтернативу стал sku> обсуждать газовые горелки. Какие у них все же преимущества sku> недостатки по сравнению с примусами?
sku> Знаем, что газ не дает сажи; нет проблем с sku> выяснением того, "кто несет бензин"; что недостатком газовых sku> горелок являются вроде бы _одноразовые_ баллоны, поэтому ходить sku> желательно в тех местах, где это можно сделать.
не совсем понял, что "это" можно сделать? не надо путать походные печки с бытовыми. Балон у походной печки тонкостенный и в пустом состоянии практически ничего не весит (30-50 г.).
Помимо буржуйских горелок с коими в Киеве проблемы (кстати если у кого еть информация по Киеву киньте плс), имеют место быть и более дубовые изделия местного производства. Далее цитирую:
jku> Hедавно попадалась в магазинах горелка нашинского jku> производства(по моему какой-то Киевский завод) под названием " jku> Дракоша" . Исполнение в лучших традициях совка . А смысл jku> горелочка от балончика для заправки зажигалок . Только балончик jku> побольше - типа польского. Балончик запихивается в алюминиевый jku> цилиндр - довольно грубоватого исполнения . Кто-то говорил , что jku> эти балончики можно заряжать ...
Заряжать себе дороже, на оптовом рынке 2 гр. за балон.
jku> Так вот может кто имел дело с подобным монстриком и поделится jku> впечатлениями ?
Монстрик забавный, прост как угол дома, не хрупкий, однако не сильно устойчивый и плохо горит если балон остыл ниже +5..+7 С. В балоне почти чистый бутан, поэтому теплотворная способность выше а испарение при низких температурах похуже.
Sincerelly yourz, Vadim 08:01 Пон Июл 21 1997
From: [email protected] (Dmitry Katonov) Subject: [NEWS] Re: Газовые горелки Date: Tue, 17 Mar 1998 11:09:24 +0200
газовые горелки. Какие у них все же преимущества - недостатки по сравнению с примусами? > > основной недостаток - не горят на морозе , т.к. t кипения > бутана = -6'C, и их приходится отогревать, например в спальнике ;-)
Я зимой пpосто так pюкзак паковал, что балон был завеpнут в спальник. Вpоде помогало. А вот что делать, если -20 C и балон остывает пока гоpит? (В том смысле, что достали из pюкзака теплым, зажгли, а он чеpез пять минут потух)
Зато можно разводить прямо в палатке!
Hеа. Hе советую (не с пpотивопожаpной т.зpения, а по пpичине угаpного газа)
-----------------
