Под крылом звездолёта - Андрей Сухоруков
Как оказалось, в тестовом зале есть система проецирования и появление Венеры стало неожиданностью только для меня. А я уже мысленно с крышей попрощался.
Вчера я дождался возвращения Макса с совещания и спросил о целесообразности симуляции настолько реалистичного процесса умирания. В его ответе была определенная логика. Если сделать процесс менее реалистичным, то подсознательно тестер будет понимать, что это все неправда и не будет стремиться выжить любой ценой. Вот если бы я не был этим самым тестером, то я бы его аргументы принял на ура.
Дома я, впервые за долгое время, тупо нажрался. Утром пришлось долго приводить себя в порядок, хорошо, что современные средства позволяют снять похмельный синдром и сопутствующие ему неудобства примерно за час. Ну и чудом найденная дома банка консервированных огурцов обеспечила организм неожиданным сюрпризом в виде полулитра рассола.
Не скажу, что я теперь чувствовал себя как огурчик, но состояние было близкое к этому. На возвышение с капсулой я всходил без чувства восхождения на эшафот. Скорее я чувствовал себя как пилот испытатель нового истребителя – готов к нештатным ситуациям.
Тихое шипение механизмов закрывания капсулы и я снова оказываюсь в полной темноте. На этот раз продолжительность темноты была недолгой. Из нее я вышел под истошный ор аварийной системы. «Внимание, метеоритное поражение реактора», «Внимание, метеоритное поражение реактора», «Внимание, метеоритное поражение реактора», …
В капсуле криосна материализовалась Венера.
- Ну и что я должен делать? – обратился я к ней.
- Сначала порадоваться, что инженеры изменили первоначальный вариант размещения капсул криосна, - ответила она.
- Мне послышалось, или в твоем ответе читался явный сарказм? – спросил я.
- Да, что Вы босс, ни грамма сарказма, - продолжила разговор она, - в первоначальном варианте капсулы предполагалось разместить штабелями, для экономии места. В таком варианте размещения эвакуация большей части колонистов в чрезвычайной ситуации просто была бы невозможна.
- Спасибо глобальному инженерному разуму, - ответил я ей, - я порадовался, делать то что?
- После покидания капсулы криосна у вас будет примерно сорок секунд, чтобы добраться до стойки со скафандром, - проинструктировала она меня.
- А почему так мало? – не понял я.
- В отсеке с капсулами криосна отсутствует воздух и не поддерживается комфортная для человеческой жизнедеятельности температура, - пояснила она.
- Беру обратно слова благодарности инженерному разуму, - зло ответил я, - чем дальше, тем больше я убеждаюсь, что раньше правильно делали, когда изобретатели испытывали свои изобретения на себе. Доктор Джекил не даст соврать, а вот Доктор Моро со мной не согласится.
- Стойка со скафандром расположена прямо по курсу на расстоянии двести метров, - не вняв моим репликам продолжила инструкцию Венера.
- Сколько метров? Двести? Я хочу посмотреть в глаза этому инженеру, - я был просто в панике, - пробежать двести метров за сорок секунд, да еще потом успеть этот скафандр натянуть на себя, да это круче мирового рекорда. И все это без воздуха и при температуре близкой к абсолютному нулю.
- Кто сказал пробежать? Гравитация в отсеке отсутствует, - внесла новые коррективы в задание Венера.
- Однозначно, проще сразу сдохнуть, - подвел итог заданию я, - где тут открывается эта капсула?
- Для открытия замка изнутри потяните правой рукой за выступающий рычаг, - ответила Венера.
Я пошарил рукой, но сразу нащупать рычаг не получилось. Снова мысленно пожелав всем инженерам-проектировщикам долгого здоровья, я попытался изогнуться, чтобы высмотреть этот рычаг. После нескольких попыток я этот его увидел и обхватил рукой. Сделав десять глубоких вдохов и долгих выдохов, я постарался максимально успокоиться и дернул за рычаг. Крышка отошла, и я рванул из капсулы.
Вот дурак! Говорила же Венера, что гравитация отсутствует. Приобретенный телом импульс выкинул меня вверх, и я не успел скорректировать свой полет. Русская народная пословица в действии: «Поспешишь, людей насмешишь». Ещё одна, кстати, тоже более чем подходит к полученному мной результату: «Заставь дурака Богу молиться, он и лоб пробьет».
Я отлетел от капсулы под углом градусов в шестьдесят метров на десять и остановился. Я махал руками и ногами, чувствуя, как окружающий холод высасывает из тела остатки тепла. Легкие уже просто обжигало. Запасенный еще в капсуле воздух активно рвался из них наружу. Махи давались все с большим трудом, холод сковал мышцы, воздух вытек из легких, и я опять умер.
Капсула открылась и я выполз наружу. Добрые техники воткнули мне в руки чашку горячего кофе. Я пил медленными глотками, но сковавший мое тело в симуляции холод и не думал меня покидать. «Вот до чего техника дошла», - подумал я. Техники принесли мне несколько пледов и еще чашку кофе. Я плюхнулся на диванчик и укутался в большой пледовый кокон. Ко мне подошел Макс.
- Я всегда считал, что русские инженеры самые крутые в мире, только им развернуться не дают, - стуча зубами, сказал ему я.
- Кажется, это мнение теперь кардинально изменилось? - с усмешкой спросил он.
- Кардинально. Вспоминаю старый анекдот про гиблое место и понимаю, что дело не в месте, а в кривых мозгах, - пояснил свою позицию я.
- Неужели на этапе проектирования нельзя было хотя бы гипотетически подумать о том, что за двести лет полета неизбежно возникнут какие-то проблемы, которые придется решать колонистам? – спросил я Макса.
- В изначальной концепции решением всех проблем на борту во время полета должны были заниматься роботы, - объяснил он.
- Насколько я понимаю, от изначальной концепции по какой-то причине отказались? – задал наводящий вопрос я.
- К сожалению, современное состояние робототехники не позволило создать универсального робота для решения всех возможных по прогнозам проблем, - ответил Макс, но мы не теряем оптимизма. Как раз сейчас проходит испытание очередная версия робота Федор.
- А в чем смысл пытаться сделать универсального робота? Может гораздо проще сосредоточиться на роботах для конкретных задач? – спросил я, - насколько я понимаю, робота решающего конкретную задачу создать гораздо проще, чем универсального.
- Абсолютно согласен, к тому же обычно робот, заточенный под решение конкретной задачи справляется с ней гораздо эффективнее, чем универсальный инструмент, - согласился со мной Макс.
- Тогда почему остановились на разработке универсального? – продолжил задавать вопросы я.
- Экономия, логистика и вопросы