Тяжело найти, легко потерять и невозможно забить - Сергей Александрович Плотников
Вазира многое пропустила, конечно. Но прошлой осенью у меня не было ебонита, а везти джинью в лампе… Моя синекожая служба безопасности сплошь из матросов и офицеров “чайника” достаточно наглядно и образно описала ощущения от пребывания в спасательных капсулах. Вот честно, врагу не пожелаешь. Недаром прирожденным магам-энергетам приписывают плохой характер — есть отчего испортится. Ох, надеюсь, улустанцы действительно не полезли в предгорья, как мне со слов Перегрина Дипперстоуна рассказал Павел Георгиевич. Дайте только добраться до Ордэра — мигом выдерну жену из ставшего неуютным семейного гнезда. Благо, удалось разжиться новым, побольше. Ну а совместно пережитое… Будут и новые вызовы. Да уже есть, собственно. Самое время пойти им навстречу!
Три груженых по самые стрелометные порты морских корабля и дирижабль, уходящие в открытое море в рассветных лучах — подозреваю, зрелище для моих подданных-островитян выпало эпичное. Погода благоприятствовала, ветер уверенно гнал военные парусники на север. “Киров” тоже двигался практически без участия двигателей, лишь время от времени корректируя курс, когда его сдувало чуть в сторону. Если антициклон продержится — что для этого времени года скорее правило, чем исключение — то через недели полторы санаторного отдыха на борту мы достигнем первой путевой точки, Золотистых гаваней.
Изнутри “Киров” производил впечатление… подводной лодки, пожалуй. Крохотные кубрики на два места — это VIP-каюты, лучше только у капитана. Иллюминаторов в жилых секциях в принципе нет — из соображений безопасности они запрятаны внутрь баллона. Который тоже рассечен на множество секций внутри жесткой оболочки газонепроницаемыми мембранами — все во имя борьбы за живучесть. Посмотреть наружу можно только через блистеры огневых точек, через бойницы бомбово-десантной палубы — она, по понятным причинам, самая нижняя — или взобравшись на верхнюю площадку на баллоне. Ну и через шикарное остекление ходового мостика, конечно же — оттуда лучший вид вперед, вниз и в стороны. Разумеется, ни к одному из описанных мест просто так не попасть.
Шляться просто так по кораблю нельзя было никому, кроме все того же Хо — это автоматически считалось капитанской инспекцией. Для остальных — все регламентировано. В туалет свободно — но только тот, что твоей секции. В столовую по расписанию, мыться — по расписанию. И не потому что тесно, а потому что центровка массы в полете.
Вообще, мне было хорошо заметно, что воздухоплавательную машину проектировали на Земле на специальном программном комплексе и потом комплект подготовленной документации перетащили в игру. Та же плавность и выверенность линий, что и у “Рыбы моей мечты”, тот же предельно рациональных подход к планировке буквально всего, от несущих конструкций и до мелких деталей интерьеров, как у моего замка в горах, та же визуальная законченность форм. Особенно контраст чувствовался по сравнению с “Искателем”: угловатым, простым, кое-где в прямом смысле топорн сделанным.
Увы, компьютеры и прикладное программирование их нам тут в ближайшей перспективе не светят: Эталоны джиннов работают по другим принципам. Впрочем, в прошлом же были инженеры и целые коллективы, которые с кульманом и тушью ничуть не хуже справлялись. Вот и мы потянем. И, если уж на то пошло, потенциал Эталонов тоже весьма высок. На алтаре джиннов можно “печатать” детали с заданными свойствами как бы не круче, чем на тридэ-принтере, между прочим — было бы с чего снять матрицу и доступ к расходникам. То есть аддитивные технологии — без цифры — прямо сейчас уже доступны. Очень надеюсь на Али в этом плане. Главное — самому обещание, данное синекожим, сдержать.
— Профессор Кречет, — мы столкнулись в коридоре ровно посередине между нашими каютами. Окинули друг друга взглядом, задержали глаза на папках для бумаг у каждого в руках.
— Вижу, лорд Талик, мысли у нас с вами совпали, — не без улыбки заключил архимаг.
Мы еще раз посмотрели друг на друга, взаимно оценили толщину собранных материалов…
— Возможно, наш капитан пропустит нас в офицерский клуб… как его там правильно?
— В кают-компанию, — после стольких месяцев, проведенных на кораблях и вокруг них, подсказал вырвалась из моего рта совершенно самостоятельно. На самом деле, хорошее предложение у меня уже появилось: — Боюсь, в рабочем пространстве мы с вами ничего не выиграем, так еще и помешаем старшим членам экипажа самим работать с документами. Да даже если карточную партию сорвем в редкую минуту отдыха — все равно. Лучше я попрошу Хо пустить нас в свою каюту.
— Тогда уже капитан вряд ли обрадуется, — хмыкнул Кречет.
— Капитан как глава одного из важнейших министерств Высокогорной Хималии двумя руками должен ухватиться за возможность провести переговоры с глазу на глаз в трехстороннем формате и без лишнего официоза и попыток посторонних лиц отжать тему, — покачал головой я. — Как ни крути, без хималийских машин или хотя бы отдельных узлов на Краю света делать нечего, согласны?
— Глупо спорить с очевидным, — медленно проговорил представитель Академии.
Каюта у Хо и Сунан оказалась размером как четыре стандартных “купе” — собственно, это практически единственное помещение, что я не видел на “Кирове” раньше. Но стол для совещаний в эти “хоромы” худо-бедно влез. Одну стену рядом удобно занимала доска, по который можно было писать специальным карандашом либо крепить бумагу на булавки, другую — большая карта южной половины Обжитых земель и известной части Океана. Указки, флажки, запас карандашей — все нашлось рядом. Как и встроенный в третью стену внушительный с бутылками и боченками. Интересно, кто занимался заказом дизайна “Кирова”? Хо говорил, что не он. Стив, помнится, алкоголь предпочитал вообще не пить. Значит — Родригес. Хитрый жук, блин! Как знал, что игра скоро материализуется!
В каюте, разумеется, нашлась и Сунан. Особо довольной “вторжением” она не выглядела, но то ли благоразумия, то ли уважения к Кречету хватило, чтобы изобразить радушную хозяйку и заварить чай. А после — сделать вид, что её и вовсе-то тут нет, “спрятавшись” за книгой. Профессору, подозреваю, на все
