Путевые заметки. Абхазия (2017) - Юлия Николаевна Сырых
— поужинать можно в «Парусе» на нулевом — 150 р.
— затем возвращаемся в хостел за 3 р.
Расходы за 2 день
Проезд — 12 р.
Питание — 434 р.
Достопримечательности — 300 р.
Итого — 746 р.
День третий (день отъезда)
Проезд — 3 р. до Южного,
Еда до Киева — 126 р.
Итого за 3 дня
3+1337(проживание)+746+551+129 = 2766 р.
Что касается Парижа, то, опираясь на расчёты в статье издания Шария, мы вычли из общей стоимости трёхдневной поездки в Париж транспортные расходы и получили:
9 539,71 рублей.
И дело даже не в цене. Я выбираю Донецк, а вы?
3 сентября — Отъезд. Транзит через Россию
Мы всегда переживаем перед дорогой, этот день не стал исключением. Всегда волнуешься, чтобы всё прошло должным образом. А в дороге возникает много обстоятельств, на которые мы не в состоянии повлиять: пробки, таможня, аварии и т. д. Не прекращался поток мыслей в моей голове, неслись они одна за другой, как три белых коня: декабрь, январь и февраль. Радовало, что алкоголя никто из нас не употребил и, что мы смогли выспаться перед дорогой. Когда я проснулась около 11 часов, то мне пришлось с папой и Антоном вступить в спор по пустяковому совершенно вопросу: а правильно ли мы поступили, что выезжаем из Донецка после 15.00.
— Зачем мы ждали? Нужно было выезжать утром, — говорили они мне.
— Так вы думаете, что мы, не выспавшиеся, разбитые, не отдохнувшие должны поехать с утра в дорогу, которая займёт около суток! Вы думаете, что мы в состоянии справиться с этим всем ужасом? Что гранж Кортни Лав вас взбодрит за рулём, и мы, играючи, проедем горный серпантин? Не стройте иллюзий! Всё мы продумали верно. Я спокойно встала, мы позавтракали, всё проверили, придумали, передумали, счёт на телефонах я пополнила, тормозок приготовила спокойно, без спешки и нервов, из вещей мы ничего не забыли. Не это ли счастье? Кстати, я приготовила бутерброды из колбасы, сыра, еврейский салат и кофе в термосе на основе молотого кофе (чтобы мелкие частички не забивали решётки термоса, я процедила концентрированный кофе через марлю, долила кипяток. Важно термос не перемешивать, не взбалтывать и не переворачивать, тогда мелкие частички осядут, и никто их не ощутит).
Папа и Антоша ответили мне своё сдавленное «Угу», и мы продолжили сборы, выбора у них всё равно не оставалось. Есть ещё одна причина, по которой мы выбрали ехать именно в это время: чтобы успеть пересечь границу ДНР-Россия до комендантского часа и доехать до Весело-Вознесенки (КПП Новоазовск) нам нужно больше времени. Такой путь нам Олег (мой кузен) посоветовал, потому что там меньше народу, а на Успенке могут ещё и гуманитарные конвои создать затор, и мы попросту не успеем пройти ДНР-границу, и нас до 5 утра упрячут куда-нибудь вместе с автомобилем.
Когда выезжать? Как лучше поступить? Прежде всего смотрите на свой тип: жаворонок вы или сова? Сразу с работы едете в отпуск или нужно время перевести дух? Ну и последний важный совет от меня. Ловите:
— планируйте своё время выезда на юг России так, чтобы на серпантине вы оказались к вечеру или глубокой ночью. Не слушайте фразы: «темно и страшно», «вылететь можно из серпантина» и всё такое. Там абсолютно безопасно, если вы только не будете лететь на автомобиле, словно сумасшедший гонщик. На серпантине дорога ровная, в яму не провалишься. Если на дороге какой-то участок не доделан, его так оградят, что муха не проскочит, а колесо — так тем более.
Мы попрощались со своими родными и только тогда поехали. По пути мы заскочили в «Амстор» (супермаркет до переименования в «Амстор-сити», а затем в «Moloko») и купили мороженое Геркулес «Черминатор» (не реклама, а мой субъективный вкус). Такого мороженного нет в Авдеевке, не знаю, продают ли его на «большой земле», я там почти не бываю, но здесь оно единственное и бесподобное, а в Авдеевке только голубое. Мы продолжали свой путь, я не знаю, по каким улицам мы ехали, но навигатор повёл нас по новому пути, где я ещё не была. Заканчивался Донецк, стоял блокпост, папа остановился, показал паспорта, но их даже не смотрели и пропустили нас.
Дорога была хорошая, особенно сравнивая с нашими реалиями, так мы до Старобешево и доехали легко. Вид на Старобешевскую ТЭЦ мне всегда нравился: когда посреди чистого поля вырастает такая громадная махина, сделанная трудами и руками людей из прошлого, поневоле гордишься своим государством — СССР. Все мы до сих пор живём советским прошлым, питаемся им, приворовываем из него, и в то же время хаем, не признаём и стыдимся. А разве было бы в ДНР столько энергии, если бы не эта ТЭЦ и ещё другие? А построили бы при независимой Украине что-то подобное? Никогда! Ведь это не приносит мгновенной прибыли. Наши олигархи получают сверхприбыли от того, что сами они в жизни не решились бы построить на свои деньги. Капиталистический строй напоминает соковыжималку, которая высасывает все соки из государств и людей, чтобы потом голых и истощённых выбросить умирать. Пока продолжается эта бестолковая война, из нас будут высасывать все соки, и мы будем видеть то, что видим.
До Тельманово дорога была неплохая, но неровности нам встречались, пусть и не выбоины как у нас по пути на Марьинку, но машину уже потрушивало. Обещал, конечно, Захарченко построить хорошую объездную до Успенки, чтобы мчаться в Россию без неприятных сюрпризов, но, видимо, не дошли ещё руки, как и до некоторых других дорог. Тем не менее, работы продолжаются. А в Тельманово и близлежащих деревнях всё шло своим чередом, такое впечатление, что жизнь тут нисколько не изменилась: тихие размеренные сельские будни, солнце, поля и… местные немцы.
После Тельманово пришлось присматриваться к дороге, чтобы не угодить пусть и не в частые, но ямы. Так мы и доехали до таможни ДНР, видели ещё по дороге блокпосты, но нас на них не останавливали. Таможенник проверил багажник и сам автомобиль поверхностно, мы подошли к окошку, отдали свои паспорта, они что-то набрали в компьютере, взяли IMEI с наших телефонов и попросили продиктовать ещё и номера телефонов. После всего этого, мы чуть проехали
