Бомбила - Сергей Анатольевич Навагин
Кстати, торг за цену поездки развивал в человеке-бомбиле невероятные способности в мгновенном определении типа людей и психологические навыки общения. Если завысить цену, то клиент может отказаться, даже не торгуясь. Важно было мгновенно нащупать тот тонкий момент, когда клиент выдаст реальную сумму, которую он готов потратить, и параллельно успеть просчитать свою выгоду на предмет затраченного времени и топлива, пройденного расстояния и перспективности района конечной точки.
Чаще всего клиенты торговались, как в последний раз. Я заметил странную особенность, чем больше заряжаешь и торгуешься, тем меньше выходит из этого пользы и пробовал экспериментировать – иногда не назначать цену вообще. Естественно, если поездка была не очень далеко, и риск символической оплаты не сильно ударял по затраченному времени и топливу.
– Вам куда?
– На Парк победы.
– Садитесь, поехали.
– А сколько будет стоить?
– Да ладно, разберемся там, садитесь.
По завершению маршрута:
– Сколько с меня?
– Да сколько не жалко.
– Да? Удивительно! Ну ладно, трешки хватит?
– Не вопрос, нормально. Спасибо!
– Вам спасибо!
И это за поездку, стоимость которой, даже с предварительным торгом, не светила быть выше полутора-двух рублей. Странное чувство, что люди охотнее расстаются с деньгами тогда, когда их это делать не заставляют. Не все, конечно. И не всегда.
Что ж, пока деньги текут рекой в карман нашего бомбилы, стоит пройтись и по остальным подводным камням этой прекрасной работы.
Как известно, ничто так не укрепляет веру в человека, как предоплата.
Когда денежка лежит в коробочке, машина резво приближается к точке высадки, и у водителя, и у пассажира на душе спокойно и благостно. Это способствует и задушевным разговорам, приятному общению, и хорошему настроению. Но нет хуже для любого таксиста или бомбилы просьбы-вопроса «Ты постой, я сейчас поднимусь домой, возьму деньги и принесу».
Знай, что если ты везунчик, то шансов получить деньги за поездку у тебя приблизительно 2 из 10.
Кроме того, что ты забесплатно его провез, ты еще потеряешь кучу времени на ожидание.
Чем больше ты оптимист и веришь в людей, тем больше потеряешь времени, ожидая возвращения клиента с деньгами, и тем обиднее будет разочарование и горше досада. Тут я должен был бы поставить смайлик. Ехидный, циничный, издевательский, но тонко самоироничный. Так что после 5-10 минут ожидания, не уговаривай себя еще подождать и не придумывай себе отговорки за пассажира, а смело поезжай, бомбила, по своим хлопотливым делам. Бывает, что уж. Ничего, еще заработаем. А их накажет мироздание, или что там еще карательного есть на небесах.
Примером хорошего заработка, но в том числе и не менее рискованного, было согласиться на почасовую оплату. В этом случае, клиент ездит по разным адресам, и половину оплаченного времени ты просто сидишь в ожидании. И чем дальше идет время, тем приятнее становится на душе от отсутствия холостого пробега. Но и не менее волнительно за шанс быть кинутым не просто на одну поездку, а на все потраченное время, за которое ты был использован.
Я старался не вписываться в такие блудняки, даже с частичной предоплатой, но жизнь такая штука, и не всегда приходится выбирать, какой ложкой и что хлебать. Это как дегустация с закрытыми глазами. Тут как повезет.
А мне грешно сказать, что не везло. И тогда, и позже, и сейчас это ответственно заявляю.
Мне попадались интереснейшие люди. Я помню парня-армянина, которого я взял с руки у гостиницы «Октябрьская» и после одного адреса перешли на почасовую. А вечер вообще закончился семейными посиделками в ресторане, где мы с нашими семьями пили коньяк «Ахтамар». С того вечера я снова стал пить коньяк, ибо до этого его не жаловал.
После этого вечера у меня появился постоянный клиент на поездки с почасовой оплатой. Мы даже долго потом переписывались почтой, но позже он пропал во время войны в Карабахе.
Еще один подводный камень, да что там камень – барьерный риф! Это износ твоего автомобиля.
Лучше всего этот момент отражает мудрая пословица «Бомбить на машине – это брать у машины в долг».
Если ты сможешь скопить приличную сумму, откладывая на текущий ремонт из частых, но небольших поступлений, то прекрасно. Но чаще всего деньги разлетаются еще до того, как придет мысль что-то заначить для своей железной лошадки впрок. А редкая поломка, особенно у Жигулей, будет предупреждать о себе заранее и случится в тот момент, когда ты уже будешь готов оплатить ремонт. Чаще наоборот. Изыскивать деньги на срочный ремонт – это привычная задача бомбилы.
Брать в долг у машины – это еще мягко сказано. Даже не в долг, а в кредит, потому что процентами в этом кредите будет не только текущее обслуживание и замена расходников, а серьезный износ всех узлов и агрегатов. И эти проценты ты оплатить никогда уже не сможешь в полном размере. Машина кончается. Даже новая машина при работе в режиме такси быстро превращается в измотанную клячу.
Ты смог откладывать на ремонт? Молодец! А на покупку новой получилось? Нет, конечно? Вот то-то же!Вообще, что быстро приходит, то и быстро разлетается.
Ночное такси
Вообще, это была отдельная жизнь. Днем ты учился, или, уже позже, работал. Был тем, кем ты был днем. Но с приходом ночи всё менялось, как у хищников – обострялось чутьё, зрение, реакция, скорость принятия решений. И чувства – опасности, меры, самосохранения. Ты становился бомбилой. Ты один на один с этим прекрасным, таинственным и загадочным ночным городом. И впереди ночные приключения.
Какими они будут? Опасными? Веселыми или грустными?
Все будет зависеть от твоей судьбы и немножечко от тебя.
Итак, садись в уютный салон, поворачивай ключ стартера, и поехали!
Не забудь взять с собой любимые диски. Стоп! Какие диски? Тогда еще кассеты!
Ведь хорошая музыка не только поднимает настроение и прогоняет тоску и усталость, но еще и помогает в трудных ситуациях. Не верите? Спросите у меня!
Я это знаю точно, и у меня были кассеты-обереги.
Кроме ВАЗ-2103 1977 года выпуска мне в наследство достались и кассеты, запись на которых в былые застойные времена моему деду делала его сестра, жившая в тот момент в Париже. Там было проще сделать чистейшие записи всех исполнителей, в том числе и советских.
И такой кассетой-оберегом стала кассета с записью парижского концерта В.С. Высоцкого.
На дороге стоял неприметный парень, в одиночку,
