Забытый царь - Серпень
Был популярен военный смотр. Оружие, форма, марширующая пехота и всадники. Это также интересовало зарубежных послов.
Ну и были обычные праздничные вещи. Выступление актеров. Продажа пирожков. Столов с едой теперь не было вся пища на разнос. Раз в году можно и неправильно попитаться.
В этом году впервые подавался шашлык. Раньше я не вспомнил, потому что всегда сидели за столами. И к тому же Крым теперь был наш. И оттуда пошли рассказы о шашлыке.
Кстати раньше на Руси подавали верченое мясо. На вертел насаживали целиком тушу зайца, кабана, оленя, быка. Воистину царская еда, потому что бедные не могли себе позволить не то что быка, но даже зайца таким способом приготовить.
А шашлык я готовил только раз в поместье у адмирала Андрея Мурманцева. Теперь новому блюду предстояло набрать популярность.
Но праздники заканчиваются. В конце концов «Всему своё время и время всякой вещи под небом. Время рождаться и время умирать, время насаждать и время вырывать посаженное, время убивать и время врачевать, время разрушать и время строить, время плакать и время смеяться, время сетовать и время плясать, время разбрасывать камни и время собирать камни, время обнимать и время уклоняться от объятий, время искать и время терять, время сберегать и время бросать, время раздирать и время сшивать, время молчать и время говорить, время любить и время ненавидеть, время миру и время войне».
Я сидел смотрел на стопку почты. Нет конечно же всё просматривал, но стопка всё равно росла, а ведь это у меня, главы государства. Только почты как таковой нет. Все эти курьеры постоянно скачущие по дорогам, кстати уже несколько столетий. Это не почта. Просто одно важное лицо, написало другому важному лицу и отправило с курьером. Из почты, можно считать газету «Куранты». Но её создают на основе докладов с Запада.
Кстати вот пожалуй немного похоже на почту. Голландцы, сначала Ван Сведен, потом Марселис организовали доставку почты из Европы. Сначала доставляют в Ригу, которая всё ещё не наша. А потом уже из Риги в Москву. Но это международная корреспонденция.
А внутри России, да для простых людей. Под простыми людьми в данном случае имею ввиду, что не всякая графиня, может мужу на фронт отписать.
Сейчас надо налаживать связь между Вологдой и Воронежем, через Москву, благо дороги хорошие. А на следующее лето прокладывать до Архангельска на север. И на юг до Азова.
В конце концов я и здесь не бог весть какой прогрессор-попаданец. Почтовое дело на Руси развивалось с десятого века. Только это, как яуже говорил, скорее гонцы. Так сказать государева доставка. Потом батюшка мой Алексей Михайлович с голландцем Яном Ван Сведеном договор заключил договор о почтовой доставке документов из Гишпанской, Дацкой и прочих земель. Вот это и можно считать началом почтовой деятельности. Дальше царь Петька получив реформаторский зуд наиздавал кучу всяких указов. Но это уже неинтересно. Дальше названия почтовых ведомств только менялись. Менялись способы доставки. Конный, железнодорожный, авиа.
Так что я просто встроился в этот бесконечный процесс и начал его улучшать.
Лето выдалось относительно спокойное. Осман давили австрийцы. Поэтому турки вели себя спокойно на наших границах. Хотя надо было заканчивать эту бесконечную войну.
Ранней осенью эскадра контр-адмирала Андрея Ивановича Мурманцева заходила в Белое море.
Видя родные берега, он вспоминал недавние события.
Приехав в Брест, начал проверять все корабли, готовя к океанскому переходу. Сам лазил на мачты, заглядывал в трюмы.
Корабли были готовы к выходу. Поэтому очень удивился остановившейся карете из которой вышел граф д, Арманьяк. Он оглядел корабли, заметив Андрея, приветливо помахал тростью.
Адмирал не накинув камзола, в одной рубашке, сбежал на мостовую.
— Приветствую вас, маркиз. И не надо хмуриться. Вы можете даже не слушать меня. Просто отдать приказ своим кораблям и скрыться в морской дали.
С этими словами граф снова, взмахнул тростью, как бы показывая куда уйдут корабли.
— Честное слово. Маркиз. Не моя вина, что военный министр Франции, маркиз Ле Телье, узнал о том, что вы идете во французские владения в Америке. И он просил, отвезти туда кое-что.
В это время вокруг собрались капитаны кораблей русской эскадры. Не все знали, французский, но слушали внимательно. Для всех явилось откровением, что их адмирал, маркиз Франции.
— Почему же сам министр не попросил, меня об услуге?
— Видите ли, Его Величество решил, что вы можете не сойтись характерами. Поэтому попросил меня, как вашего друга, исполнить просьбу военного министра.
— И что это, кое-что?
Граф молча протянул бумагу. Андрей читал и лицо его вытягивалось. Капитаны глядя на своего адмирала, зашумели.
— Где это всё, что описано в бумаге?
— Кое-что ещё в пути. Поэтому придётся подождать. В конце концов зимний путь через океан, опасен внезапными штормами. Так что пока грузитесь, шторма стихнут.
Увы ждать погрузки пришлось полтора месяца. Решение было принято на ходу и конечно же люди и грузы не были готовы к отправке.
Везти предстояло фузилерную роту, ещё просто переселенцев с семьями. Предметы, которые не производились в Америке, но были нужны.
Плавание оказалось тяжелым. Первый шторм налетел вскоре после выхода из гавани Бреста. Впрочем штормы были и раньше, а этот шторм не был каким-то особенным.
К тому же адмирал Мурманцев перед выходом строго предупредил всех капитанов, следить за его приказами.
— В конце концов ценой невнимательности, может оказаться, не наказание, а ваша жизнь.
Все знали, что адмирал чувствует ветер. Поэтому плавание прошло без особых приключений. Да были внезапные шторма, но мачте адмиральского корабля всегда заранее поднимался сигнал.
И всё-таки по приходу в гавань Квебека, нескольким кораблям пришлось делать серьезный ремонт.
Командовал всем в Квебеке граф Фронтенак, губернатор Новой Франции.
Больше всего губернатор обрадовался роте фузилеров. Оказывается полгода назад войска Англии напали на Квебек. Не малую роль в борьбе сыграла личная храбрость губернатора.
Но личная храбрость, патроны и порох, не всегда играют важную роль. Как и на русском Дальнем Востоке, в Новой Франции. Ещё пока не могли обеспечивать себя провиантом.
Но закончив ремонт кораблей, загрузив продукты на дорогу, русская эскадра отправилась домой.
Постучав в каюту адмирала и не услышав ответа. Старший помощник, капитан третьего
