Владимир Побочный - От Сталинграда по дорогам войны (06.02.1943 – 31.03.1943)

Из архивных материалов и документов текущего дня

Не прошло и двух недель с того дня, как было принято решение о формировании Волховской партизанской бригады, а она уже готова к бою. Сформирована бригада по эту сторону линии фронта. Сегодня началась переброска ее в тыл врага. Первые самолеты, совершив посадку на льду озера Черное, переправили за линию фронта командира отряда разведки В. П. Самухина, группу разведчиков и радиста. Тут же началась подготовка посадочной площадки для остальных самолетов, которым предстояло перебросить во вражеский тыл несколько сот партизан.

Сегодня с 10 до 12 часов фашистская дальнобойная артиллерия четыре раза открывала огонь по 5‑й ГЭС.

Несмотря на оттепель, движение по ледовой дороге продолжалось. В то же время курс на Кобону взяла и канонерская лодка «Шексна». Льды очень затрудняют плавание. Перед Кобоной экипажу канонерки пришлось прокладывать путь с помощью взрывчатки. Но рейс завершился успешно.

Движение транспорта по «Дороге жизни» в марте 1943 года

Вражеский бомбардировщик, под покровом ночи летевший к Волховстрою, перехвачен и сбит Героем Советского Союза П. А. Пилютовым.

Пётр Андреевич Пилютов

Из дневника руководителя отдельной диверсионной группой партизан Григория Васильевича Балицкого: «С 21 по 26 марта 1943 г. находимся в лесу, 5 км севернее Ужинец. Жизнь идет нормально. Отряды занимаются тактическими занятиями, делаем хозяйственные операции…».

644‑й день войны

На Западном фронте (командующий – генерал-полковник В. Д. Соколовский) советские войска продолжают укреплять занятые рубежи и ведут разведку.

Приготовление обеда. Западный фронт.

Антифашистская освободительная борьба народов Европы является составной частью противоборства свободолюбивых народов антигитлеровской коалиции с фашистскими поработителями за свободу и независимость. Характерной особенностью ее в конце 1942 – начале 1943 г. стало значительное повышение активности патриотов. Марксистско-ленинские партии призывают народы с оружием в руках выступать против захватчиков. Им принадлежит решающая роль в создании различных формирований вооруженного народа, которые превратились в мощный фактор антифашистского движения.

В эти весенние дни проводятся массовые забастовки трудящихся в Турине и Милане (Италия).

В конце марта советское правительство принимает решение о выпуске самолетов Ла‑5 с более мощным двигателем М‑82‑ФН. Новый советский самолет получает название Ла‑5 ФН, который превосходит все немецкие истребители, в том числе новейший однотипный фашистский истребитель «Фоккевульф‑190». Горизонтальная скорость Ла‑5 ФН на высоте 2–4 тыс. метров выше, чем у ФВ‑190, на 40–80 километров. Самолет Ла‑5 ФН имеет лучшую маневренность на высотах 1–5 тыс. метров, где обычно происходили воздушные бои. Быстрое освоение его в серийном производстве позволяет значительно увеличить количество самолетов Ла‑5 ФН на фронте к началу летних боев (к. 1).

Самолет Ла‑5 ФН

Вспомним как это было…

Германское командование, учитывая огромное значение Волжско-Каспийского пути, с весны 1943 г. стало проводить в широком масштабе авиационную разведку Волги и северной части Каспийского моря. С началом навигации специально созданная авиационная группа противника в составе 100 самолетов 4‑го воздушного флота, летая с аэродромов оккупированной части Украины, начала минирование Волги с целью хотя бы временно сорвать перевозки грузов, столь необходимых для советской промышленности и наступавших войск Красной Армии.

Постановки мин противник производил исключительно ночью. После постановки мин самолеты, чтобы замаскировать место минирования, продолжали полет вдоль реки, а затем ложились на обратный курс. Враг обычно ставил магнитные и магнитно-акустические парашютные мины весом 1000 и 500 килограммов.

Для борьбы с немецкими самолетами-миноносцами была усилена противовоздушная оборона, выделены самолеты-истребители, предназначенные для перехвата вражеских самолетов, и вооружены зенитными орудиями и пулеметами многие суда. Для обнаружения мин было организовано противоминное наблюдение, к участию в котором привлекалось местное население. Почти каждая постановка мин немецкими самолетами наблюдалась не менее как двумя постами. Места падения мин довольно точно отмечались вешками. Все это облегчало и ускоряло траление фарватера.

27 марта 1943 года. Суббота. На станции Ржев советские войска захватывают 1,2 тыс. вагонов и 35 паровозов. В городе враг оставил 112 танков, большое количество артиллерии. Красной Армии достаются даже склады, которые гитлеровцы не успели ни вывезти, ни уничтожить.

Диорама “Битва под Ржевом”

Гитлеровские генералы вынуждены признать, что отход 9‑й армии и других войск с плацдарма проходил не так «планомерно», как это предполагалось. Командир немецкой 6‑й пехотной дивизии, находившейся на плацдарме, генерал Гроссман писал, что его дивизия отходила под постоянным давлением противника.

В это же время с укреплением обороны наши дивизии поочередно выводятся в тыл и занимаются боевой и политической подготовкой. Упор сделан на подготовку взводов, рот, батарей в тактике и огневом деле.

Накапливается практика взаимодействия внутри подразделений и с другими родами войск – пехоты с артиллерией и танками и, наоборот, танков с пехотой и орудиями. Командиры и штабы проводят занятия на картах и на местности, подобной той, которая находится в глубине обороны противника.

Занятия по боевой подготовке

Из архивных материалов и документов текущего дня

24 марта из-за бомбежки и обстрела артистам Большого драматического театра не удалось довести до конца свой первый спектакль. Сегодня пьеса была сыграна полностью.

В Ленинградском лектории состоялся вечер, посвященный Сталинградской битве. Жители города, бойцы и командиры частей ленинградского гарнизона встретились с артиллеристами подполковником Асатуровым, майором Гороховым, старшим лейтенантом Забродиным и другими участниками Сталинградской битвы.

Сегодня народный комиссар обороны издал приказ о сборе реликвий Отечественной войны при Артиллерийском историческом музее Красной Армии. Музей этот находится в Ленинграде.

Из дневника руководителя отдельной диверсионной группой партизан Григория Васильевича Балицкого: «Рано утром получил задание от командования соединения – подготовить диверсионную группу в количестве 40 человек. К 17.00 группа была подготовлена со 2‑й роты. Командиром группы послал тов. Пистонова Василия Ивановича, политруком пошел Нахаба (политрук 2‑й роты). С 15.00 до 16.00 сам лично занимался с бойцами и командирами этой группы, передавая свой опыт диверсионной работы. С этой группой пошли командиры взводов – Онисимов и Широкий, политруки взводов – Остроумов и Холод, диверсионная группа пошла на железную дорогу Гомель – Калинковичи в район Василевичи, с задачей пустить вражеский эшелон под откос. Зарядка группе сделана очень большая. Совещание с коммунистами и беседа со всем личным составом».

Ваше сообщение о происходящем в Тунисе главном сражении получил. Желаю английским и американским войскам полного и скорого успеха. Надеюсь, что теперь Вам удастся сломить и разгромить врага, изгнав его окончательно из Туниса.

Надеюсь также, что воздушное наступление на Германию будет неуклонно усиливаться. За присылку снимков разрушений в Эссене буду Вам благодарен.

Уважаемый Маршал Сталин,

Я назначил генерал-лейтенанта Г. ле К. Мартеля, кавалера ордена Бани 3‑й степени, ордена За боевые заслуги, креста За военные заслуги, Главой Британской Военной Миссии в Советском Союзе.

Генерал Мартель является генералом высокого ранга, занимавшим высокие посты в британской армии, командовавшим дивизией во Франции до Дюнкерка и недавно командовавшим Королевскими Бронетанковыми Силами. Я специально избрал его на этот пост, поскольку я считаю, что он имеет те качества, как военные, так и личные, которые понравятся Вам и советским военным властям и обеспечат успех его миссии. Посылая в Советский Союз выдающегося офицера с замечательным послужным списком, я подчеркиваю большую важность, которую я придаю тесному сотрудничеству между нашими странами, и предоставляю в Ваше распоряжение одного из моих лучших офицеров, которому я прошу Вас оказать полное доверие. Он уже в 1936 году имел возможность видеть Красную Армию во время маневров и сейчас надеется возобновить знакомство с ней в суровом испытании войны. Я надеюсь, что Вы дадите необходимые указания о предоставлении ему возможности располагать всеми необходимыми условиями для достижения этой цели.