Наталья Бутенина - Ленд-лиз. Сделка века
182
Супрун M.H. Указ. соч. С. 58.
183
АВП. Ф. 6. ол. 6, д. 177, л. 11
184
АВП. Ф. 6. ол. 3, д. 75, л. 52-60
185
Супрун M.H. Указ. соч. С. 26–27.
186
Голиков Ф.И. Советская военная миссия в Англии и США// Новая и новейшая история. 1969. № 3. С. 106–110; Ns 4. С. 102–110.
187
Мятиев А., Орлов Д. Ленд-лиз, или Как мы союзникам шланг показали // www.ef.new-mail.ru.
188
АВП. Ф, Референтура по Англии, ол. 31, д. 89. л. 11–13.
189
Морисон С.Э. Указ. соч. С. 52.
190
АВП. Ф. 6, on. 3, д. 436, л. 66–68.
191
Советско-английские отношения во время Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.: В 2-х т. М., 1984. Т. 1. С. 141; Супрун М.Н. Указ. соч. С. 49; АВП. Ф. 6, on. 4. д. 102, л. 7; История внешней политики СССР, 1917–1945. Т. 1. С. 439.
192
АВП. Ф. 6, оп. 6, д. 177, л. 7.
193
Супрун М.Н. Указ. соч. С. 50. По другим данным, первый советский запрос состоял из 3000 самолетов (получено 2700) и 9900 легких танков (получено 4700), предоставленных объединенными усилиями США и Великобритании (Sutton АС. National Suicide. Military Aid to the Soviet Union. N.Y., 1974. P. 83).
194
АВП. Ф. 6, оп. 4, д. 102, л. 1,8; Супрун M.H. Указ. соч. С. 52.
195
Симонов Н.С. Указ. соч. С. 148–152.
196
История социалистической экономики СССР: Т. 5. С. 553.
197
Переписка Председателя Совета Министров СССР… Т. 2. С. 14; Herring G.C. Aid to Russia, 1941–1946. Strategy, Diplomacy, the Origins of the Cold War. N.Y.; L, 1973. P. 57, 58.
198
АВП. Ф. 6, on. 4, д. 143, n. 10–11; on. 6, Д. 177, л. 16.
199
РГАСПИ. Ф. 82, on. 2, д. 1110, л. 55.
200
Шервуд Р. Указ. соч. Т. 2. С. 53. До начала августа было обещано сверх ранее оговоренных – 200 танков (Beaumont J. Comrades In Arms: British Aid to Russia, 1941–1945. L, 1980. P. 95).
201
Jones R.H. Op. cit. P. 89.
202
Tuyll H.P. van. Feeding the Bear: American Aid to the Soviet Union. 1941–1945. N.Y.; L, 1989. P. 166.
203
АВП. Ф. 6, on. 4, д. 105, Л. 17–42.
204
Beaumont J. Op. cit. P. 112.
205
РГАСПИ. Ф. 82. on. 2. д. 1110. Л. 60.
206
АВП. Ф. 6, оп. 4, д. 105, л. 23–24; Супрун М.Н. Указ. соч. С. 122, 135.
207
Переписка Председателя Совета Министров СССР… Т. 2. С. 34.
208
Правда. 1942. 19 марта.
209
Sutton А.С. National Suicide. Р. 88.
210
Гриф секретности снят. С. 368–369.
211
АВП. Ф. 6, on. 5, д… 348, л. 2, 4.
212
Там же. Л. 4–6.
213
Краснов B.H., Котельников В.Р. Авиационный ленд-лиз // Вопросы истории. 1991. Ns 9/10. С. 223–278; Ильин А. Самолеты союзников по ленд-лизу // Международная жизнь. 1995. Ns 7. С. 95—102.
214
Бережков В.М. Как я стал переводчиком Сталина. М., 1998. С. 384.
215
Тройственный пакт – соглашение о политическом и военно-экономическом союзе сроком на 10 лет. Был подписан 27 сентября 1940 г. в Берлине представителями от Германии (И. Риббентроп), Италии (Г. Чиано), Японии (С. Курусу). Известен также как ось «Берлин – Рим – Токио».
216
Leighton R.M., Coakley R.W. Op. cit. P. 560–563; Soviet Supply Protocols. Wash., 1947. P. 17, 46–47.
217
АВП. Ф. 6, on. 4, д. 248, л. 6. В 1942 г. стороны, продлив срок действия соглашения до 6 августа 1943 г., договорились, что оно останется в силе и после этого срока, пока не будет заменено более обширным торговым соглашением //АВП. Ф. 129, оп. 29, д. 172, л. 18.
218
Поздеева Л.В. Канада в годы Второй мировой войны. С. 223, 333.
219
В конце 1944 г. советскими войсками в Румынии было демонтировано большое количество такого оборудования, предназначенного в основном для крупных нефтеочистительных заводов «Romana Americana» и «Astra Romana». Однако установить его в СССР так и не смогли (Sutton А.С. Western Technology and Soviet Economic Development, 1930–1945: In 2 vote. Stanford, 1968–1971. Vol. 2. P. 86).
220
Супрун M.H. Указ. соч. С. 199; Правда. 1944. 1 марта; История США. Т. 3. С. 374; История Второй мировой войны. Т. 7. С. 69.
221
Летом 1945 г. факты передачи ленд-лизовских материалов в третьи страны были оглашены в печати, и только тогда это стало поводом для обширной переписки Госдепартамента США и НКИД СССР (АВП. Ф. Референтура по США, оп. 29, д.172, л. 27).
222
Правда. 1944. 1 марта.
223
РГАСПИ. Ф. 82. оп. 2. д. 1111, л. 114.
224
Краснов В.Н., Котельников В.Р. Указ. соч. С. 225–226.
225
Супрун М.Н. Указ. соч. С. 204.
226
Краснов В. Ленд-лиз для ВМФ СССР //www.nvo.ng.ru; Мальков С. Авиационный ленд-лиз // www.war-planes.newmail.nj.
227
Супрун M.H. Указ. соч. С. 206; Краснов В. Ленд-лиз для ВМФ СССР.
228
Hull С. The Memoirs of Cordell Hull: In 2 vols. N.Y.. 1948. Vol. 2. P. 1661.
229
Страницы истории советского общества. Факты, проблемы, люди. М., 1989. С. 350–351.
230
Sutton А.С. Western Technology and Soviet Economic Development. Vol. 2. P. 125.
231
Черчилль У. Указ. соч. Т. 5–6. С. 399–405; Секретная переписка… С. 634–636,637.
232
Sutton А.С. Western Technology and Soviet Economic Development. Vol. 2. P. 217.
233
Бережков В.М. Указ. соч. С. 364–365; Черчилль У. Указ. соч. Т. 5–6. С. 448–462; Секретная переписка… С. 636–661; Советско-американские отношения во время Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. Т. 2. С. 233–234; Woodward L British Foreign Policy in the Second World War //British Official History of the Second World War: In 5 vols. Vol. 2. L, 1971.
234
АВП. Ф. 129. on. 29. Д. 172. Л. 20.
235
United States, Department of State. The Conference at Malta and Yalta, 1945. P. 315–319.
236
Ответный документ Госдепартамента США по вопросу о кредитах был подготовлен для американской делегации на Крымской конференции.
237
Краснов В. Ленд-лиз для ВМФ СССР. Информация об английских тральщиках имеется на сайте: www.deol.ru/manclub/war.
238
Хейфец Б.А. Внешний долг и американский ленд-лиз // Финансы. 2000. Ns 9. С. 60.
239
Супрун М.Н. Указ. соч. С. 237–238; Lukas R.C. Eagles East: The Army Airforce and the Soviet Unton, 1941–1945. Tallahassee. 1970. P. 216.
240
Lukas R.C. Op. cit. P. 158–159.
241
Ibid. P. 137–138: 185.
242
Сиполс В.Я. Великая Победа и дипломатия. 1941–1945. С. 20.
243
Супрун М.Н. Указ. соч. С. 240–241; Soviet Supply Protocols. Р. 92–93. 111–141.
244
Tuyll Н.Р. van. Feeding the Bear. American Aid to the Soviet Union, 1941–1945. P. 166. 173.
245
Советско-американские отношения во время Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. Т. 2. Док. 251.
246
АВП. Ф. 129, оп. 29. д. 172, л. 19–20.
247
Там же. Л. 20, 23.
248
Tuyll Н.Р. van. Feeding the Bear. American Aid to the Soviet Union, 1941–1945. P. 166, 174.
249
Soviet Supply Protocols. Р. 141; Tuyll Н.Р. van. Feeding the Bear. American Aid to the Soviet Union, 1941–1945. P. 174.
250
Гриф секретности снят. С. 372–373.
251
На большинство отечественных самолетов, выпускавшихся в период войны, ставился импортный мотор. Всего насчитывалось 130 основных типов двигателей и 275 их разновидностей. Из этих 130:48 были разработаны в США, 28 в Великобритании, 20 в Германии, 17 в Италии и лишь 3 в Советском Союзе. Каждый из 3 двигателей (М-38, М-88 и М-105) являлся своего рода адаптацией какого-либо иностранного двигателя, собранного в СССР по лицензии. См.: Sutton A. Western Technology and Soviet Economic Development. Vd. 2. P. 227, 228.
252
Союзники в войне 1941–1945 годов. С. 190.
253
РГАСПИ. Ф. 82, оп. 2. д. 416. л. 222.
254
Soviet Supply Protocols. Р. 57, 77, 97; Кривчанский А. Бронетанковая техника, поставленная в СССР по программе ленд-лиза // www.njss.nj.
255
Супрун M.H. Указ. соч. С. 315.
256
Кащеев Л.Б., Реминский B.A. Автомобили ленд-лиза. Харьков, 1998. С. 48–50.
257
Новиков А. Военная машина // www.gazeta.ru.
258
народное хозяйство СССР в Великую Отечественную войну. 1941–1945: Статистический сборник. М., 1990.
259
Sutton А.С. National Suicide. Р. 83.
260
Sutton А.С. Western Technology and Soviet Economic Development. Vol. 2. P. 217. По другим данным, на условиях ленд-лиза было передано 289 судов (Паперно А.Х. Указ. соч. С. 29).
261
Краснов В. Ленд-лиз для ВМФ СССР.
262
Шитиков Е.А… Краснов B.H., Балабин B.B. Кораблестроение в СССР в годы Великой Отечественной войны. М., 1995. С. 268, 270.
263
См.: www.nvo.ng.ru/histoty/lend.
264
Sutton А.С. Western Technology and Soviet Economic Development. Vol. 2. P. 167, 168; United States, Department of State. Report on War Aid Furnished by the U.S. to the U.S.S. R.: Lendlease Export Summaries. Wash., 1945. P. 16.
265
в стоимостном выражении в 1944–1945 гг. средства связи превысили импорт предыдущих лет в 1,4 раза. Радиостанций, ввезенных в 1944–1945 гг. (23 777 ия.), по военным нормам снабжения вполне хватило бы для обеспечения 360 дивизий; телефонных аппаратов (177900 шт.) – для укомплектования 511 дивизий (Супрун М.Н. Указ. соч. С. 319–322).
