История военно-морского искусства. XIX век - Коллектив авторов
В результате Крымской войны значительно изменилось соотношение сил на международной арене. Со времени поражения России в Крымской войне авторитет царизма в области внешней политики стал значительно падать.
Крымская война явилась сильнейшим толчком, ускорившим падение крепостного права.
Наряду с поражением русского царизма в Крымской войне потерпели крах и агрессивные замыслы англо-франко-турецкой коалиции. Англии, Франции и Турции не удалось осуществить обширные планы расчленения Русского государства.
Крымская война ярко показала непрочность коалиции буржуазных государств. В ходе войны противоречия между Англией и Францией особенно резко проявились в отсутствии единого главнокомандующего, в постоянных разногласиях между английскими и французскими военачальниками. К концу войны эти противоречия настолько обострились, что коалиция стояла под угрозой распада.
Крымская война показала низкий моральный уровень английских солдат и офицеров, совершенное отсутствие у них каких-либо понятий о союзническом долге. Не случайно турки под Севастополем заявляли, что «англичане заставляют их работать как скотов, а кормят как собак».
Крымская война 1863–1856 гг. явилась одним из крупнейших событий XIX в., в сильнейшей степени повлиявших на последующее развитие военного и военно-морского искусства всех стран. Она показала огромную роль военно-экономического потенциала государств в ведении военных действий. Если в Отечественной войне 1812 г. русской армией за всю кампанию было израсходовано 36 тысяч пудов пороха, то в период Севастопольской обороны расход пороха составлял 200 тысяч пудов. Во время Крымской войны русская армия истратила полтора миллиона снарядов, свыше 16 миллионов пуль, огромное количество снаряжения. Этот фактор убедительно говорил о перспективах развития промышленности, без которой ведение войны было немыслимо. Не менее характерным был рост артиллерийского вооружения. К концу обороны Севастополя количество осадных орудий на Южной стороне города доходило до 800, что означало 150 стволов на один километр фронта, другими словами, насыщенность артиллерией была такой же, как и в Первой мировой войне 1914–1918 гг.
Крымская война показала полную непригодность рекрутской системы комплектования. В России было поставлено под ружье свыше 2 миллионов человек (3 % населения); увеличивать свои вооруженные силы дальше крепостническая Россия не могла, «не произведя предварительно полного переворота во всей своей внутренней социальной и политической организации и, особенно, в своем производстве…»[70]
Во время Крымской войны выявились все преимущества нарезного стрелкового оружия перед гладкоствольным, и это потребовало массового перевооружения всех армий. В связи с введением нарезного оружия изменялась и тактика сухопутных войск. Наиболее важным изменением в тактике являлось применение русскими войсками стрелковых цепей.
В период Крымской войны обе воюющие стороны впервые в истории войн использовали в военных целях железные дороги и телеграф, что имело исключительно важное значение для дальнейшего развития военного и военно-морского искусства. С Крымской войной связаны также крупные изменения в области военно-инженерного искусства – фортификации, мостостроения, минного дела.
В развитии сил и боевых средств флота и их тактического использования Крымская война явилась одним из основных поворотных пунктов не только XIX в., но и всей истории военно-морского искусства. В Крымской войне был вынесен окончательный приговор парусному флоту: отныне парусный флот должен был уступить место флоту паровому. Если до Крымской войны паровой флот существовал вместе с парусным, то война окончательно решила вопрос о полной непригодности парусного флота в условиях роста новых производительных сил. Крымская война, таким образом, завершила многовековую историю парусного флота.
Значение Крымской войны в истории военно-морского искусства особенно велико потому, что именно в этой войне родились первые приемы боевого использования военных паровых судов, приемы, которые впоследствии были развиты передовыми русскими моряками в стройную систему тактики парового броненосного флота.
Приемы боевого использования паровых судов, впервые примененные русскими моряками в Крымскую войну, впоследствии были заимствованы иностранными флотами. Так, сдваивание судов с целью предохранения машин от артиллерийского обстрела, предпринятое русскими моряками на Дунае в октябре 1853 г., было впоследствии применено и американцами, погрузка угля на паровые суда в открытом море, осуществленная русскими моряками в ноябре 1853 г., только через 30 лет была применена на иностранных флотах. Стрельба по невидимым целям, блиндирование судов, исправление повреждений при помощи водолазов, новые способы исправления паровых котлов, применявшиеся Бутаковым, – все это было новым в истории парового флота, созданным русскими моряками, практически разрешившими многие важнейшие проблемы боевого использования и технической эксплуатации военных пароходов.
Большое значение имела Крымская война и для развития артиллерийского и минного оружия. Совершенствование артиллерии и успешное применение русскими моряками артиллерийских средств вызвали необходимость бронирования кораблей. С Крымской войны зарождается броненосный флот и начинается соревнование между броней и артиллерией.
В Крымской войне русский флот явился инициатором использования нового боевого средства – минного оружия, которому впоследствии суждено было сыграть в истории морских войн чрезвычайно важную роль.
Крымская война обогатила военно-морское искусство опытом в области обороны военно-морских баз (Севастополь, Петропавловск-Камчатский, Свеаборг). Русский флот показал образцы умелого использования боевых средств при обороне баз.
В ходе Крымской войны и особенно в период обороны Севастополя было осуществлено длительное взаимодействие русской армии и флота. В борьбе против англо-французских и турецких захватчиков развивалось и укреплялось боевое содружество армии и флота, являющееся одной из лучших традиций русских вооруженных сил. Иное положение было в западноевропейских странах. Крымская война наглядно показала порочный дух корпоратизма в западноевропейских армиях и флотах, которые не могли организованно осуществить совместных действий. Серьезнейшие разногласия между сухопутным и морским ведомствами были обычным явлением для английских, французских, турецких вооруженных сил. Энгельс во время Крымской войны подчеркивал, что в Англии, например, «армия и флот живут в вечной между собою вражде…»[71].
* * *
Подвиги русских воинов под Синопом, Севастополем и Петропавловском-Камчатским золотыми буквами вписаны в летопись отечественного военно-морского флота. Имя выдающегося русского флотоводца адмирала Павла Степановича Нахимова увековечено в нашей стране созданием нахимовских училищ и учреждением ордена и медали Нахимова.
Глава шестая
Военно-морское искусство иностранных флотов во второй половине XIX в.
Гражданская война в США 1861–1865 гг. Причины и характер войны
В середине XIX в. в США стало особенно заметно отставание экономического развития южных штатов от северных. Причина отставания – различие форм эксплуатации труда: если в северных штатах эксплуатировался исключительно наемный труд, то в южных штатах – труд рабов-негров, который не мог быть успешно применен ни в многоотраслевом сельском хозяйстве, ни в промышленности. Именно поэтому на юге почти не было фабрик. Использование труда рабов было выгодным лишь на крупных хлопковых плантациях с примитивной хищнической системой обработки земли.
Иное положение было в северных штатах. На северо-востоке США, где наиболее интенсивно
