Воздушная битва за Крым. Крах нацистского «Готенланда». 1943—1944 - Дмитрий Михайлович Дегтев
Фельдфебель Герхард Хоффманн из 4-й эскадрильи записал на счет 5 самолетов: 4 Ил-2 (в 07.21, в 11.08, в 11.34, в 13.35) и Як-7 (в 15.04), превысив планку в 120 побед. Пять побед одержал и унтер-офицер Фридрих Хаас из 5-й эскадрильи: 2 Як-7 (в 09.32 и 15.14), 2 Ил-2 (в 09.36 и 09.37) и Р-40 (16.55), но его общие достижения были скромнее, и его общий счет превысил «всего лишь» 20 побед. Командир 6./ JG52 обер-лейтенант Хельмут Липферт сбил 3 Як-1 – в 09.40, в 09.45 и в 09.49, а командир 9./JG52 лейтенант Эрих Хартман – 3 Р-39 (в 09.27, 09.30 и 09.40), тем самым, преодолев рубеж в 220 побед.
По одному самолету сбили пилоты 7-й эскадрильи: лейтенанты Фридрих Ваховяк и Эберхард фон Тройберг – соответственно Як-9 (в 08.35) и ЛаГГ (в 16.50), и унтер-офицер Рихард Озинг – Як-9 (в 14.38), для которого это была первая победа. Еще три победы одержали летчики 8-й эскадрильи: обер-фельдфебель Гюнтер Дюзедау – Ил-2 (в 14.32), фельдфебель Карл Шумахер – Ил-2 (в 14.21) и унтер-офицер Пауль Браккмайер – Ил-2 (в 07.25). На счету фельдфебеля Отто Шикетанца и унтер-офицера Вернера Корса из 5./JG52 были 2 Як-7 – в 13.15 и в 12.21, а унтер-офицеры Вальтер Эрхардт и Хельмут Вайхерт из 4./JG52 сбили по одному Ил-2 – в 11.11 и в 13.25, при этом для последнего это также была первая победа.
Всего в течение 7 мая немецкие летчики заявили, что в районе Севастополя сбили 51 советский самолет, поставив своеобразный рекорд. Но если они и преувеличили свои успехи, то несильно, поскольку потери 8-й ВА армии действительно оказались огромными. Были сбиты и пропали без вести сразу 49 самолетов, в том числе 31 Ил-2, 9 ЛаГГ-3, 5 Як-1, 3 P-39 и 1 Пе-2.
К исходу дня части 51-й и Приморской армий полностью захватили Сапун-гору. После этого немецко-румынские подразделения стали постепенно отходить из горящих и разрушенных окрестностей Севастополя к мысу Херсонес, где они смогли закрепиться на заранее подготовленных рубежах. В целом же полный крах обороны «крепости» был делом всего нескольких дней. Случилось то, о чем бывший командующий 17-й армии, а теперь опальный генерал-оберст Эрвин Йенеке еще 29 апреля предупреждал Гитлера. После взятия Сапун-горы советская артиллерия получала возможность обстреливать оттуда и аэродром Херсонес и суда в бухтах Севастополя, делая невозможным дальнейшее снабжение немецких войск, а значит, и оборону Севастополя. Теперь то же самое фюреру повторил командующий группой армий «Зюд Украин» генерал-оберст Фердинанд Шёрнер, пользовавшийся его большим доверием. Только после этого Гитлер нехотя разрешил полную эвакуацию всех войск из Крыма.
«Все было как всегда, только чуть хуже»
В ночь на 8 мая У-2 и А-20 из 8-й ВА совершили 730 вылетов. Их целями были позиции противника в районе высоты 193,3 и поселка Совхоз № 10, дамба в районе Мекензиевых гор, суда в Стрелецкой и Камышовой бухтах, а также аэродромы Херсонес и 6-я Верста. На сей раз они израсходовали 22 бомбы ФАБ-250, 780 ФАБ-100, 654 ФАБ-50, 157 ФАБ-70, 50 ФАБ-32, 25 АО-50, 730 АО-25, 98 АО-15, 390 АО-10, 2225 АО-2,5, а также 296 ампул АЖ-2 с зажигательной смесью КС. В результате, по докладам летчиков, были уничтожены и повреждены 1 автомашина, 2 прожектора, 2 склада боеприпасов, разрушено 9 зданий и создано 15 очагов пожаров. На Херсонесе были сожжены 2 самолета. По немецким данным, в результате попадания мелкокалиберной бомбы, сброшенной одним из бипланов, на якорной стоянке в Казачьей бухте сгорел Do-24T-3 W.Nr.1074 «IM+DS» из Seenotstaffel 8.
Дальние бомбардировщики Ил-4 нанесли удар по позициям около Совхоза № 10 и соседней высоты 172,7. «При подходе к цели наблюдали наведение на цель светомаяками, обозначение линии фронта ракетами, интенсивный артиллерийско-минометный обстрел позиций противника, поиски прожекторов и огонь зенитной артиллерии из Севастополя», – сообщалось в журнале боевых действий 10-го гв. АП ДД.
Одновременно наблюдатели зафиксировали 25 пролетов одиночных «Хейнкелей», которые, в свою очередь, бомбили советские войска. После этого бомбардировщики приземлялись на аэродроме Херсонес, откуда забирали раненых. Один из членов экипажей II./KG27 – Ханс Йоахим фон Филипп – вспоминал: «При вылете из Херсонеса нам очень повезло. Взлет состоялся в 05.58 непосредственно перед налетом 26 русских бомбардировщиков. При разбеге бомбы накрыли взлетно-посадочную полосу прямо за нами». Во время этой бомбежки был тяжело ранен бортмеханик унтер-офицер Эрнст Йофрой из 5-й эскадрильи, находившийся в тот момент на аэродроме Херсонес.
Юго-западнее Херсонеса неустановленным самолетом, возможно А-20 из 6-й ГБАД, был сбит Не-111Н-20 W.Nr.700642 из 2./KG4. При этом его пилот фельдфебель Отто Ной был убит еще в воздухе, а остальные четыре члена экипажа были ранены, но успели выпрыгнуть с парашютами над морем. На их счастье, поблизости оказался немецкий корабль, который взял их на борт.
Днем 8 мая войска 4-го Украинского фронта продолжали наступление и к исходу дня вышли на рубеж Карань – Совхоз № 10 – Инкерманская долина. Начались тяжелые бои уже на восточной окраине Севастополя.
В светлое время суток штурмовики и бомбардировщики 8-й ВА, поддерживая наземные части, выполнили 319 вылетов. Они наносили удары по тем же целям, что и ночные бомбардировщики, израсходовав 8 бомб ФАБ-500, 73 ФАБ-250, 707 ФАБ-100, 20 ФАБ-70, 142 ФАБ-50, 755 АО-25, 172 АО-15, 1564 АО-10, 928 АО-8 и 1332 АО-2,5. Обращает внимание, что впервые экипажи Ил-2 по неизвестной причине не применяли реактивные снаряды РС-82. Были уничтожены, повреждены и сожжены 1 танк, 18 автомашин, 2 автоцистерны, 5 артиллерийских и 1 минометная батарея, 6 складов боеприпасов и склад горючего. В бухте Круглая был поврежден 1 транспорт и подожжена 1 баржа. На аэродроме Херсонес сгорел 1 самолет и еще 6 были повреждены, были отмечены 115 разрывов: 45 – на летном поле и 70 – в районе стоянок.
В 07.03 две девятки Пе-2 из 135-го БАП совершили налет на аэродром Херсонес, сбросив бомбы с горизонтального полета с высоты 3100 м. На подходе к цели Ме-109 атаковал и подбил самолет младшего
