Военно-морские флоты России и США - Игорь Николаевич Хмельнов
Так или иначе, но именно энергетика сыграла роковую роль в судьбе эсминцев проекта 956. Котлы с повышенными параметрами пара требовали квалифицированного обслуживания и своевременного текущего ремонта. Увы, начавшееся во второй половине 80-х годов сокращение финансирования флота привело к увеличению межремонтных сроков, и главные механизмы кораблей начали выходить из строя. Как это ни печально, но многие из уникальных кораблей этого типа были списаны, не прослужив и половины положенного срока.
Советские ракетные крейсера. Новая страница советского кораблестроения – ракетные крейсера типа «Слава». Ракетные крейсеры проекта 1164 предназначены для нанесения ударов по крупным надводным кораблям и ударным группировкам противника, для обеспечения боевой устойчивости корабельных противолодочных поисково-ударных групп, для решения задач коллективной противовоздушной обороны соединений и конвоев в удаленных районах морей и океанов. Вспомогательными задачами считается борьба с подводными лодками, огневая поддержка десантов, обстрел побережья, занятого противником.
Ракетный крейсер проекта 1164
Основное вооружение корабля, под который он, собственно и начинал проектироваться – ракетный комплекс "Базальт". В 1975 году комплекс принимается на вооружение подводных лодок, постепенно заменяя ракеты П-6, кроме этого, был установлен на крейсерах типа "Киев" и неплохо себя зарекомендовал. 18 декабря 1987 года был принят на вооружение ракетный комплекс П-1000 "Вулкан", установлен на третьем крейсере проекта 1164 "Червона Украина" (ныне «Варяг»). Дальность стрельбы возросла с 550 до 700 км. (для примера: противокорабельная ракета США "Томагавк" имеют дальность 560 км.). «Слава» – головной крейсер проекта (с 16 мая 1995 г. – «Москва»). Затем строились крейсера: «Адмирал флота Лобов» (с 5 ноября 1986 г. «Маршал Устинов»), «Червона Украина» (с 21 декабря 1995 г. – «Варяг»), «Россия» (с 30 декабря 1987 г. – «Октябрьская революция»), снят со строительства в 1989 г. «Адмирал Флота Советского Союза Горшков», 4 октября 1990 г. снят со строительства.
Американцы давно прорабатывают идею корабля арсенала, способного сбить полный запас противокорабельных ракет крупного соединения кораблей и нанести ответный удар. То есть, на новом уровне реализовать длительные поиски советского ВМФ по созданию ударного корабля без надежного авиационного прикрытия. В 1991 году проект 1164 был существенно переработан и получил индекс 11641 (с учетом модернизации существующих кораблей). Новый крейсер должен был строиться в прежних габаритах корпуса, с прежней энергоустановкой, с заменой радиоэлектронного вооружения и с заменой двух комплексов самообороны («Оса» и «Вымпел») на один – «Кортик». Остальное вооружение, хорошо зарекомендовавшее себя, оставалось без изменений – главный ракетный комплекс "Вулкан", средство коллективной зенитной обороны "Форт", артиллерийская установка АК-130, противоторпедный комплекс "Смерч" (с возможностью замены на "Удав").
Авианосцы. Соединенные Штаты продолжали оставаться первыми в мире по строительству современных авианосцев. Авианосцы США серии "Китти Хоук" стали первыми в мире крупными кораблями, практически не имевшими артиллерии. Проект представлял собой увеличенную версию авианосцев серии «Форрестол». Все последующие американские авианосцы уже были атомными. Первый авианосец с ядерной двигательной установкой «Энтерпрайз» был введён в строй в 1961 году. Современные авианосцы служат базой для самолетов (в том числе беспилотных) и вертолетов, кроме того, они оснащены ракетными установками и системами ПВО.
Походный порядок современных авианосцев (США: «Джон Стеннис», «Джон Ф. Кеннеди»; Франция: «Шарль Де Голль», Англия: «Океан») в сопровождении эскортных судов. 2002 г.
Самый новый и современный авианосец в мире «George H.W. Bush» вошел в состав ВМС США 10 января 2009 года и обошелся американцам в 6,2 миллиарда долларов. Но в ноябре 2013 года США спустили на воду авианосец нового поколения – "Джеральд Форд". Корабль обошелся американскому бюджету уже в 14 миллиардов долларов, зато его ядерный реактор будет работать без замены топливных стержней в течение 50 лет. Это самый современный и высокотехнологичный авианосец нового поколения.
Авианосец США «Джордж Буш»
Авианосец «Мидуэй» (Сан-Диего, США), самый большой в мире музей, посвященный авианосцам и морской авиации
Но и Советский Союз в годы холодной войны приступил к строительству отечественных авианосцев. Правда, здесь он шел своим специфическим путем. Еще в 1959 году были выполнены проектные разработки ударного авианосца на 60 и 100 летательных аппаратов корабельного базирования. Однако упомянутые работы и проработки так и остались достоянием истории. В Советском Союзе в начале 60-х годов началось проектирование, а затем и строительство первых отечественных кораблей с групповым базированием вертолетов – кораблей ПЛО дальней зоны. В 1967 году был сдан Флоту головной противолодочный крейсер пр. 1123 «Москва», а затем через два года крейсер «Ленинград». Затем приступили к строительству первых советских авианесущих кораблей – кораблей близких к авианосцам. Головной корабль пр.1143.1 «Киев» заложили в 1970 году и спустили на воду в 1972 году (затем построили «Минск» и «Новороссийск»). Их вооружили 36-ю самолетами ЯК-38 и вертолетами КА-25. На корабле установили мощные дальнобойные ПКР типа П-500. Новый корабль, по существу, механически синтезировал в себе качества ракетного крейсера, большого противолодочного корабля и противолодочного вертолетоносца.
ТАКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов»
В течение достаточно длительного времени в высшем военно-политическом руководстве СССР решали, какие авианосцы нужны Флоту. В 1973 году был одобрен проект 1160. Это был вариант настоящего авианосца, не хуже американского «Энтерпрайз». Но проект остался на бумаге. В 1976 году было решено создавать атомный авианосец проекта 1153 (водоизмещением 60 тыс. т). Дальше проекта дело также не пошло. 22 февраля 1985 г. был заложен по пр.1143.5 авианосец «Адмирал Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецов». 1 ноября 1989 года состоялись первый взлет и посадка с корабля Су-27, МиГ-29, Су-25. Три первых корабля пр. 1143.1 были исключены из состава ВМФ России в середине 1990-х годов.
В СССР строились и другие авианосцы. ТАКР «Адмирал Горшков» («Баку»). После распада Советского Союза велись долгие переговоры с Индией о его продаже и последующей модернизации для приема обычных палубных самолетов (Миг-29К), и единственный корабль проекта 1143.4 был продан Индии 20 января 2004 года. 5 марта 2004 года крейсер исключен из боевого состава ВМФ РФ. В настоящее время корабль после полной перестройки введен в состав ВМС Индии в качестве авианосца «Викрамадитья». ТАКР проекта 1143.7 «Ульяновск» (первое название – "Кремль"). Проектные работы над первым полноценным авианосцем с ядерной силовой установкой начались в 1973 году. Водоизмещение корабля составляло 80000 тонн и размер авиагруппы – 70 самолетов. Планы строительства авианосца с большой полетной палубой нашли свое продолжение в разработке проекта 1143.7 в 1984 году. В ноябре 1988 года была произведена закладка корабля. Однако в ноябре 1991 года при 45 % готовности строительство было отменено, а в феврале 1992 года началась разборка на металл.
Если бы в СССР были выполнены намечавшиеся планы
