Военно-морские флоты России и США - Игорь Николаевич Хмельнов
Во время Великой Отечественной войны (1941-1945) БФ совместно с сухопутными войсками оборонял Лиепаю, Таллин, Ханко, Моонзундские острова, сковал 100-тысячную группировку противника, наступавшую на Ленинград. С острова Саарема (Сааремаа) дальние бомбардировщики флота нанесли первые удары по Берлину в августе 1941 г. Велика роль БФ в битве за Ленинград, в ней участвовали почти все корабли, авиация и личный состав флота. 100 тыс. балтийцев сражались на суше. БФ принимал активное участие в наступательных операциях 1944-1945 гг. (Выборгской, Свирско-Петрозаводской, Прибалтийской, Моонзундской). Действия кораблей, подводных лодок, авиации и береговой артиллерии БФ способствовали разгрому немецко-фашистских войск в Прибалтике, Восточной Пруссии, Восточной Померании. В феврале 1946 г. БФ был разделен на два самостоятельных оперативных объединения – 4-й и 8-й флоты, а в декабре 1955 г. восстановлен в прежней организации.
Черноморский флот России
Смерть в начале 1725 года главного создателя флота Петра Великого явилась роковым моментом для русских морских сил. Несколько лет флот поддерживал в боеспособном состоянии генерал-адмирал Ф. М. Апраксин, однако и тот в 1728 году умер. Долгие годы менялись правители, но флоту должного внимания не оказывали. Когда потребовались суда для Русско-турецкой войны (1735-1739) спешно создали Азовскую флотилию. В 1774 году закончилась, длившаяся шесть лет очередная Русско-турецкая война. Победа осталась за Российской империей, и по её условиям к России отошла часть береговой линии Черного моря между реками Днестр и Южный Буг, а главное – все побережье Азовского моря. Независимым государством под российским протекторатом был объявлен Крым. А в 1783 году он стал частью России. 2 (13) мая 1783 года Азовская флотилия (11 кораблей) вошла в Ахтиарскую бухту (Крымский полуостров), где был заложен Севастополь, ставший главной базой создающегося Черноморского флота (с 1804 года – главным военным портом). Позднее сюда же прибыли 17 кораблей Днепровской флотилии. Эти корабли составили ядро нового Черноморского флота России. Для управления флотом в Херсоне было создано Черноморское адмиралтейство. 66-ти пушечная «Слава Екатерины» стала первым линейным кораблем Черноморского флота.
В XVIII—XIX веках Черноморский флот успешно действовал в войнах России с Османской империей, Францией и другими государствами. Строительство и победы Черноморского флота связаны с именами выдающихся флотоводцев: Ф. Ф. Ушакова, Д. Н. Сенявина, М. П. Лазарева, П. С. Нахимова, и других. В Русско-турецкой войне (1787—1792), несмотря на численное превосходство турецкого флота, Черноморский флот нанёс ему крупные поражения в сражениях в днепровском Лимане, у Фидониси (1788), в Керченском сражении (1790), у Тендры (1790) и у мыса Калиакрия (1791). В войне ярко проявилось флотоводческое искусство контр-адмиралов Н.С.Мордвинова, М. И. Войновича и Ф. Ф. Ушакова.
Лазарев Михаил Петрович (1788-1851), российский флотоводец и мореплаватель, адмирал (с 1843 г.), командующий Черноморским флотом.
Фёдор Фёдорович Ушаков (1745 – 1817) – выдающийся русский флотоводец, адмирал (1799), командующий Черноморским флотом. Русской православной церковью причислен к лику святых как праведный воин Феодор Ушаков.
Во время войны с Францией эскадра Черноморского флота под командованием Ф.Ф. Ушакова вела в 1798—1800 годах боевые действия в Средиземном море, освободила Ионические острова, штурмом овладев островом Корфу. К началу XIX века Российский Военно-Морской Флот являлся третьим в мире по величине. Состоял он из Балтийского, Черноморского флотов, Беломорской, Каспийской и Охотской флотилий. Впереди по величине были Великобритания и Франция.
В ходе Русско-турецкой войны (1806—1812) в 1807 году эскадра под командованием вице-адмирала Д. Н. Сенявина, действуя в Эгейском море, разгромила турецкий флот в Дарданелльском и Афонском сражениях.
Афонское сражение (художник – А. П. Боголюбов)
А в Русско-турецкой войне (1828—1829) Черноморский флот содействовал наступлению войск на Балканском и Кавказском театрах военных действий. Неувядаемой славой покрыл себя бриг «Меркурий», одержавший победу в бою с двумя турецкими линейными кораблями. К середине XIX века Черноморский флот был лучшим парусным флотом в мире и включал 14 парусных линейных кораблей, 6 фрегатов, 4 корвета, 12 бригов, 6 пароходо-фрегатов и др.
Именно регулярный Военно-Морской Флот, его победы в Северной войне (1700-1721), Архипелагские экспедиции (походы из Балтийского в Средиземное моря русского флота и его боевые действия в районе Греческого архипелага в 1769-1774 гг. и в 1807, 1827 гг.), разгром турок на Черном море (1768-1774 гг. и 1787-1791 гг.) и другие подобные успехи и сделали Россию великой морской державой. Победы на море открывали путь для отечественной торговли.
Императору Александру I в истории флота Российского принадлежит честь учреждения Морского министерства, которое разработало штатный состав и обоснованную классификацию кораблей. Основным ядром флота оставались линейные корабли, поделенные в зависимости от количества орудий на три ранга. За ними шли фрегаты и корветы, предназначенные для несения крейсерской службы. Паруса полностью вытеснили боевые гребные суда, хотя для защиты шхер и подступов к Петербургу еще до 1854 года строились гребные канонерки. Небывалые масштабы парусное судостроение приобрело в период царствования Николая I. 18 ноября 1853 года произошло последнее крупное сражение эпохи парусного флота – Синопское. Русская эскадра под командованием вице-адмирала П. С. Нахимова в ходе длившегося 2,5 часа боя уничтожила все турецкие корабли и береговые батареи, не потеряв ни одного своего корабля. За годы расцвета корабельного парусного зодчества Россия построила около 4.000 боевых кораблей, 702 из которых были линейными. Свыше 65.000 корабельных орудий хранили покой морских границ Отечества, в чем немало преуспели.
Черноморский флот в Феодосии накануне Крымской войны. Полотно Ивана Айвазовского
Трагически сложилась судьба Черноморского флота в Крымской войне (1853 – 1856). Она велась Россией с коалицией Франции, Османской империи, Великобритании и Сардинии за господство на Балканах, в бассейне Чёрного моря, на Кавказе.
Во время Севастопольской обороны (1854—1855) черноморские моряки под руководством адмирала В. А. Корнилова, вице-адмиралов П. С. Нахимова и В. И. Истомина героически сражались на суше. Часть кораблей была затоплена, другие оказывали артиллерийскую поддержку сухопутным войскам.
Павел Степанович Нахимов (1802-1855) – знаменитый русский адмирал
Император Николай I обращал должное внимание Военно-Морскому Флоту. К 50-м годам XIX столетия русские постоянные эскадры были по численности чуть ли не крупнейшими в мире. Но император недооценил важности пароходов, и боевые паровые корабли начали строить только незадолго до Крымской войны. Господствующий на Чёрном море в 1853 году флот уже в следующие два года был блокирован и погиб с падением Южной стороны Севастополя. В Крымской войне Россия потерпела серьёзное поражение. По Парижскому мирному договору 1856 г. Россия была лишена права иметь военный флот на Чёрном море. Это ограничение было отменено только в 1871 году.
В конце XIX века Черноморский флот был возрождён как
