Kniga-Online.club
» » » » С. Иванов - Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 2

С. Иванов - Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 2

Читать бесплатно С. Иванов - Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 2. Жанр: Военная техника, оружие издательство -, год 2004. Так же читаем полные версии (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте kniga-online.club или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

В ночь с 18 на 19 ноября пять подводных лодок (И-16, И-18. И-20, И-22 п И-24) из 3-го дивизиона 6-го подводного флота вышли из базы Курс и взяли курс на Камекакуби, чтобы там погрузить пять миниатюрных подводных лодок, предназначенных для атаки Перл-Харбора. Флагман эскадры — И-22, на ней держал флаг командир 3-го дивизиона подводных лодок капитан I-го ранга Ханку Сасаки. На борту также присутствовал Кейн Мацуо, который накануне вернулся из Гонолулу.

Карта, обнаруженная на японской сверхмилой подводной лодке.

Японская сверхмалая подводная лодка после налета американской авиации.

Двигаясь по ночам на поверхности, а днем уходя под воду, японские подводные лодки добрались до Гавайев поздним вечером 6 декабря 1941 года. В 22:00 капитан 3- го ранга Хироси Хана, командир лодки И- 24, приказал подняться на поверхность и подойти к точке, откуда отчетливо видны позиционные огни у входа на базу. Вскоре лейтенант Кадзуо Сакамаки и механик Киёси Инагаки заняли места в закрепленной на палубе миниатюрной подводной лодке, чтобы с наступлением полуночи проникнуть на акваторию базы. Но оказалось. что на лодке поврежден гирокомпас, поэтому лодка выполнять боевую задачу не могла.

Несмотря на все усилия Инагаки и экипажа И-24 неисправность устранить не удавалось, а время шло. Но Сакамаки решил прорываться в Перл-Харбор на неисправной лодке. С двухчасовым опозданием лодка лейтенанта Сакамаки вышла в сторону Перл-Харбора.

В ночь с 6 на 7 декабря 1941 года на подходах к Перл-Харбору патрульную службу несли американские тральщики Condor и Crossbill, а также эсминец Aaron Ward. Служба шла рутинно. Бесконечное кружение по указанному району навевало тоску как на командиров кораблей, так и на рядовых членов экипажей.

В 3:42 лейтенант Р.К. Макклой, вахтенный офицер на боевой рубке тральщика Condor осматривая море в бинокль, внезапно увидел всего в нескольких метрах от борта перископ. Удивленный Макклой несколько секунд еще думал, что ему померещилось, но вскоре унтер-офицер Р.К. Аттрик также увидел перископ перед носом тральщика. После этого лейтенант немедленно доложил о событии капитану корабля. В 3:57 с тральщика на эсминец сигнальным прожектором передали следующее сообщение:

«Обнаружена подводная лодка в погруженном положении, идущая курсом на запад со скоростью 9 узлов».

Одна из нескольких поврежденных при бомбардировке побережья японских сверхмилых подводных лодок, захваченных американцами на острое Кыска, август 1943 г.

Командир эсминца Aaron Ward капитан 3- го ранга Уильям У. Аутербридж. который вступил в свою должность всего два дня назад. Тут же объявил боевую тревогу и начал прочесывать участок перед входом в базу Перл-Харбор. В это время оба тральщика повернули в сторону порта. Здесь для них открыли сеть, заграждавшую вход. Тральщики вошли в порт, но из-за безответственности береговых служб сеть оставалась открытой до 8:40.

Aaron Ward продолжал кружить, пытаясь вступить в контакт с подводной лодкой. Но прошел час. а оператор на эсминце так и не услышал никакого сигнала, который мог свидетельствовать о присутствии подводной лодки.

Японские сверхмалые подводные лодки после бомбардировки верфи в Нагасаки.

Незавершенная японская сверхмалая подводная лодка тип Корю (D, Тей-Гата), Йокосука, август 1945 года.

В 6:30 у входа в Перл-Харбор появился транспорт Antares, тянущий на буксире баржу. В этот момент командир транспорта капитан 3-го ранга Лоренс Гранине заметил в 1500 ярдах по правому борту объект, похожий на рубку погружающейся подводной лодки. Об этом он немедленно сообщил на эсминец Aaron Ward, и капитан Аутербридж устремился в атаку.

В 6:40 носовая пушка старого миноносца (1918 г… 1090 т., 4x102 мм. 1x76 мм, 12х533-мм ТА) сделала первый выстрел.

Получился перелет, но снаряд пролетел прямо над выступавшей над водой рубкой. Наводчик взял поправку и раздался второй выстрел, оказавшийся точным. Лодка резко накренилась на правый борт и начала погружаться, уходя под воду под углом. Aaron Ward сделал резкий поворот и, пройдя над местом, где скрылась подводная лодка, сбросил серию глубинных бомб. Через несколько секунд где-то в глубине раздалась серия мощных взрывов.

Командир эсминца капитан 3-го ранга Аутербридж в 6:54 передал в эфир радиограмму:

«Атаковал артиллерией и глубинными бомбами подводную лодку, обнаруженную в патрулируемом районе».

Аутербридж не знал, что сделал первый выстрел в начавшейся войне, которая продлится четыре года.

Из-за халатности доклад с эсминца на базе приняли лишь в 7:12. Доклада о замеченном с борта тральщика Condor перископе просто нигде не зафиксировали. Эта безалаберность стоила Соединенным Штатам потери линейного флота. В 7:55 начался налет на Перл-Харбор. Фактически, у американцев было почти четыре часа для того, чтобы подготовиться к первому удару.

За два часа до описанного выше морского боя с японских подводных крейсеров И-16, И-18, И-20 и И-22 сошли четыре миниатюрные подводные лодки. Одна из них через открытую сеть проникла внутрь базы Перл-Харбор. Никем не замеченная, с 4:30 до 5:30 лодка оплыла вокруг Форт-Айленда, у которого на якоре стояли американские корабли. Время от времени поднимая перископ, командир лодки наблюдал и наносил на карту места стоянки двенадцати кораблей. В 5:30 японская лодка покинула базу, пройдя мимо так и не закрытой сети.

Японская карта с нанесенными на нее данными была обнаружена на борту подводной лодки «тип А», которая была выброшена на берег после нескольких неудачных попыток прорваться внутрь базы.

Атака эсминца Monaghan, 7 декабря 1941 г.

Японский сверхмалая подводная лодка, поднятия американцами со дна в Перл-Харборе.

Американцы поднимают в Гуадалканале японскую сверхмалую подводную лодку «тип А».

Японская сверхмалая лодка типа Каирю в разрушенном доке.

Другая миниатюрная подводная лодка проникла на базу чуть позже и легла на дно у входа в Миддл-Лох, где стала ждать начала авианалета.

Лейтенант Сакамаки, который из-за аварии гирокомпаса опоздал с отплытием, не сумел проникнуть в акваторию базы. Какое- то время его лодка держалась у южного побережья Оаху, но затем ее стукнуло о прибрежные рифы. Ударом повредило один из торпедных аппаратов. Тем временем Сакамаки через перископ увидел, что налет начался. В сложившейся ситуации он решил подождать сутки под водой и. дождавшись ночи, атаковать базу.

Эсминец Monaghan под командованием капитан-лейтенанта У.Г1. Берфорда стоял, пришвартовавшись к бую в южной части Ист-Лоха вместе с тремя другими эсминцами: Farragut, Dale и Aylwin. В начале восьмого эсминцы получили приказ поднять давление в котлах, отшвартоваться и выйти на помощь эсминцу Aaron Ward, который доложил о бое с какой-то подводной лодкой. В тот момент, когда Monaghan убирал швартовы, Перл-Харбор атаковал первый эшелон японской авиации. Над акваторией морской базы разверзся ад.

Капитан 3-го ранга Берфорд объявил боевую тревогу и приказал артиллеристам занять свои места. Перед ним стояла трудная задача. С одной стороны он получил приказ, но с другой приказ был получен еще до начала боевых действий. Со своего мостика Берфорд видел, как бомбы и торпеды попадаю! в американские корабли. Слева по носу тонул крейсер Reilegh, но его зенитная артиллерия продолжала вести огонь по противнику. Дальше горел, легший на борт бывший линкор, а теперь корабль-мишень Utah, экипаж которого пытался спастись вплавь. Повсюду тонули корабли и гибли люди. Спасать людей или выполнять старый приказ?

В этот момент с борта стоящей рядом базы гидросамолетов Curtiss поступило сообщение об обнаружении вражеской подводной лодки. Капитан Берфорд принял окончательное решение. Эсминец резко развернулся в сторону базы, стоявшей у входа в Миддл-Лох. За эсминцем последовало ремонтное судно Medusa. Оба корабля вели огонь по самолетам из всех зенитных пушек н пулеметов.

Через две минуты капитан Берфорд отчетливо разглядел серую рубку и корпус миниатюрной подводной лодки, которая по какой-то причине поднялась на поверхность. Эсминец тут же открыл огонь, но вышел перелет. 120-мм снаряд рикошетировал от поверхности воды и попал в плавающий кран, пришвартованный у Бечонинг- Пойнт, вызвав на нем пожар.

Японские сверхмалые подводные лодки тип D в доке.

Японская сверхмалая подводная лодка на мели.

Тогда Берфорд решил попросту таранить лодку, направив эсминец полным ходом в ее сторону. В этот момент подводная лодка выпустила торпеду по базе Curtiss, а спустя несколько секунд — вторую торпеду в сторону эсминца. Обе торпеды прошли мимо и взорвались, ударившись о берег.

Перейти на страницу:

С. Иванов читать все книги автора по порядку

С. Иванов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки kniga-online.club.


Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 2 отзывы

Отзывы читателей о книге Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 2, автор: С. Иванов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор kniga-online.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*