Юрий Александров - Линейные корабли типа “Бретань” (1912-1953)
Б) Эскадра Западного Средиземноморья
1-я эскадра линейных кораблей
1-я дивизия линейных кораблей: "Курбэ" (флагман эскадры), "Жан Бар", "Пари"
2-я дивизия линейных кораблей: "Франс" (флагман дивизии), "Лоррейн".
1-й дивизион миноносцев (эскадренных миноносцев):" Каск" (флагман дивизиона), "Бизон", "Буклие", "Капитан Мель", "Енсайн де Вассо Ру", "Манжини"
2-й дивизион контр-миноносцев (эскадренных миноносцев): "Магон" (флагман дивизиона), "Симметер", "Коммандан Лука", "Протэ", "Франсис Гарнье"
Транспорты "Дюгэ-Труэн", "Бьен-Хоа", танкер "Тзар Николя II", минный заградитель "Плутон"
B) Состав Средиземноморской эскадры после реорганизации 20 июля 1921 г.
Командующий – Вице-адмирал Салю (Salaun)
1 дивизия линейных кораблей: "Бретань" (флагман эскадры), "Прованс"
2 дивизия линейных кораблей : "Жан Бар" (флагман дивизии), "Пари", "Франс" ("Курбэ" с 1 апреля входил в состав учебной эскадры)
1-й дивизион миноносцев: "Франсис Гарнье" (флагман дивизиона), "Бизон", "Буклие", "Капитан Мель", "Мателу Леблан", "Маржини"
4-й дивизион миноносцев: "Коммандан Бори" (флагман дивизиона), "Каск", "Симметер", "Коммандан Лука", "Магон", "Протее"
Состав сил открытого моря (Forces de Haute Мег) ВМС Франции в период до 1941 г.Флагман ("корабль вне соединений"): линкор "Прованс"
2-я эскадра:
2-я дивизия линкоров "Бретань" и "Лоррейн"
1 -я эскадра легких сил:
1-й дивизион "Пальм", "Марс", "Темпе"
3-й дивизион "Фортюн", "Симун", "Райлю"
7-й дивизион "Трамонтан", "Тайфун", "Торнад"
3-я эскадра:
1-я эскадра крейсеров:
1-я дивизия крейсеров "Алжир", "Дюпле", "Фош" и "Кольбер"
2-я дивизия крейсеров "Дюкен" и "Тюрвиль"
3-я эскадра легких сил:
5-й дивизион "Тартю", "Вакелин", "Шевалье Поль"
7-й дивизион "Вотур", "Альбатрос", "Жерфо"
9-й дивизион "Мале-Брезе", "Керсан", "Кассар".
Литература
1 .Les cuirasses francais de 23500 tonnes par Robert Dumas & Jean Guiglini LELA Presse, 2005.
2.Robert Dumas The French Dreadnoughts (The 23,500 ton Courbet Class) "Conway Maritime Press", London, 1981.
3.La Nouvelle Revue Maritime № 398 (1986).
4.Robert Dumas La Genese des cuirasses en France. Les "Courbet" (La Nouvelle Revue Maritime №407 (1987).
5.Chronique des Navires (La Revue Maritime, №261/1969, №263/1969, №265/1969).
6.Siegfrid Breyer Schlachtschiffe und Schlachtkreuzervon 1905 bis 1970 Munchen, 1970.
7.Peter Hodges The Big Gun. Battleship Main Armament. 1860-1945, "Conway Maritime Press", London, 1981.
8.Silverstone P.H. Directory of the World’s Capital Ships, London, 1984.
9. Иностранное военное кораблестроение. Линкоры. Сборник переводов из инопериодики, ОНТБ, Л. 1941.
10. Шершов А.П К истории военного кораблестроения М., Военмориздат, 1952.
11. Г. Эверс Военное кораблестроение. ОНТИ НКТП СССР, Главная редакция судостроительной литературы, Л.-М. 1935 г.
12. Н.П.Попов и Л.А. Гордон Линейные корабли. ОНТИ НКТП СССР, Главная редакция судостроительной литературы, Л.-М. 1938 г.
13. В.Н.Митюгов Линкоры., ЛКИ, Л. 1940.
14. Х.Вильсон Морские операции в Мировой войне М. Госвоениздат 1935.
15. С. Балакин, В. Кофман "Дредноуты", библиотека журнала "Техника-молодежи", серия '‘Флот", М, 2002.
16. Б.В. Козлов Линейные корабли типа "Орион"(1909-1930) АНО "БКМ"-'‘Истфлот", 2006.
17. Jerzy Pertek Od Dunkierku do Dakaru. Wydawnichectwo Poznanskie. Poznan 1978.
18. Александров Ю.И. Линейные корабли типа "Курбе" (1909-1945). АНО "БКМ"-"Истфлот", 2007.
Линейный корабль "Бретань" Заложен 1 июля 1912 г. в г. Бресте (Arsenale de Brest), спущен на воду 21 апреля 1913 г., вступил в строй 10 февраля 1916 г. Погиб в Мерс-эль-Кебире, 3 июля 1940 г. от артиллерии линейных кораблей английского флота.Линейный корабль "Бретань" после вступления в строй. 1915- 1916 г.
"Бретань" в 1916 г.
"Бретань" в 1921 г.
"Бретань" в 1923-1924 гг.
"Бретань" в 1929-1930 гг.
Линейный корабль "Бретань" в 1928 г. (вверху) ив 1930 г.
Справа: "Бретань" уходит в море. Рейд Тулона, конец 1925-начало 1926 гг.
Линейный корабль "Бретань" в 1930 г. (вверху), в 1932 г. (в центре) и в 1935 г. (внизу)
Линейный корабль "Бретань" с новыми мостиками на носовой надстройке и растяжками радиоантенн на второй трубе. 1935 г.
"Бретань" на маневрах. На втором плане виден авианосец "Беарн’’. Первое полугодие 1936 г.
"Бретань" и "Лоррейн" на рейде Бреста. 16 апреля 1936 г.
Линейный корабль "Бретань" в 1936 г. (вверху), в Гавре в 1937 г. (в центре) и в 1938 г. в Бресте (рядом стоят "Лоррейн" и авианосец "Беарн").
Линейный корабль "Бретань" в Тулоне 2 августа 1939 г. (вверху) и в Бресте в начале 1939 г.
Французские линкоры в Мерс-эль-Кебире. 1940 г. На первом плане "Бретань", далее "Страсбург", "Прованс" и "Дюнкерк". Фото сделано с гидроавиатранспорта "Коммандант Тест".
Линейный корабль "Прованс" Заложен 1 мая 1912 г. в Арсенале (Arsenate de Lorient), г. Лорьян, спущен на воду 20 апреля 1913 г., вступил в строй 1 марта 1916 г. 27 ноября 1942 г. затоплен экипажем в Тулоне.Линейный корабль "Прованс" во время достройки. На корабле идет установка орудий главного калибра. Лорьян, 30 января 1915 г. "Прованс" в Тулоне. Второе полугодие 1915 г.
Линейный корабль ".Прованс" в 1917 г.
"Прованс" под флагом вице-адмирала Гоше возвращается в Тулон. 21 мая 1919 г.
"Прованс" в период с 1927 по 1930-е гг.
Линейный корабль "Прованс" в период с 1921 по 1926 гг.
Линейный корабль "Прованс" в походе. 1 2 мая 1931 г. (вверху)
"Прованс" под флагом командующего 2-й (Атлантической) эскадры вице-адмирала Дарлана. 1935 г. (в центре)
"Прованс" во время стоянки с лидером "Лион". 1935-1936 гг.
Линейный корабль "Прованс" в 1936 г. во время стрельб (вверху), в Шербуре в 1936 г. (в центре) ив 1937 г. под флагом вице-адмирала де Лаборда входит в Гaвр (внизу).
"Прованс" возвращается в Тулон. 15 июня 1939 г. Три черные полосы были нанесены на вторую трубу в период с апреля до середины июня, (вверху)
"Прованс" в Тулоне. 21 июня 1939 г. (в центре)
Кормовые башни (башни №4 и №5) линкора "Прованс". 1939 г. (внизу)
Справа: "Прованс’’ в Тулоне после возвращения из Мерс-эль-Кебира 8 ноября 1940 г. (вверху) и в Тулоне после самозатопления в 1942 г.
Линейный корабль "Лоррейн" Заложен 1 августа 1912 г. на верфи "Ателье э Шантье де ла Луар э Пеноэ" (Ateliers & Chantiers de la Loire & Penhoeth), в г. Сен-Назер, спущен на воду 30 сентября 1913 г., вступил в строй 20 марта 1916 г. 17 февраля 1953 г. исключен из состава флота.Линейный корабль "Лоррейн" в Тулоне в 1917 г. (фото вверху) и в 1919-1920 гг.
Линейный корабль "Лоррейн" в 1920 г. (вверху), в 1923 г. (в центре) и в 1924-1925 гг.
"Лоррейн" в 1931 г. (фото вверху), в 1933-1934 гг. и в 1936 г.
Линейный корабль "Лоррейн" в 1926 г.
в 1928 г. (в центре) и после модернизации в январе 1929 г.
"Лоррейн" после модернизации 1934-1935 гг. Гавр 1937 г.
"Лоррейн'' в Тулоне. 2 августа 1939 г.
"Лоррейн" с самолетом "Луар-130" на катапульте и новым зенитным вооружением. 1939 г.
Линейный корабль "Лоррейн" проходит Суэцкий канал. 3 июля 1943 г.