Истребитель И-16 - Маслов Михаил Александрович
Начиная с 1938 года (уточненными цифрами по выпуску определенных типов в более ранний период автор на момент написания материала не располагает) выпуск И-16 по типам выглядел следующим образом:
Год 1938 1939 1940 1941 1942 Всего тип 5 274 53 327 тип 10 508 426 934 тип 12 12 12 тип 15 (УТИ-4) 352 635 1103 1016 83 3189 тип 17 27 314 341 тип 18 177 177 тип 24 155 760' 19 934 тип 27 59 59 тип 28 16 277* 293 тип 29 570 80 650* В 1940 году производство И-16 тип 18 суммировано с типом 14 2. В 1940 году производство И-16 тип 27 суммировано с типом 28
Начиная с 1938 года по 1941 год промышленность выпустила 3727 боевых И-16 всех типов. Именно эти самолеты в основной своей массе оказались боеспособными в 1941 году.
И-16 в Великой Отечественной войне
Летом 1941 года, когда поверженная Европа была практически полностью оккупирована Германией, немецкая военная машина изготовилась к решающему броску на восток. Невидимая пленка государственной границы Советского Союза буквально прогибалась год тяжестью подпиравших ее немецких частей и соединений. Начиная с мая месяца, нарушения советской границы немецкими разведывательными самолетами становятся почти ежедневными. Хотя официальная советская печать опровергала слухи о возможном нападении Германии, по всему чувствовалось, что война не за горами. Основная часть войск v прежде всего авиация размещена была в районе западных границ страны.
По состоянию на 22 июня 1941 года ВВС Западных приграничных округов насчитывали 4226 самолетов истребителей. Истребителей И-16 всех типов вдоль линии границы насчитывалось 1635. Судя по этим официальным цифрам архива Министерства Обороны СССР, И-16 составляли 26% от других типов истребителей. По округам распределение И- 16 выглядело следующим образом:
ВВС Ленинградского военного округа — 396
ВВС Прибалтийского военного округа — 142
ВВС Западного особого военного округа — 361 *
ВВС Киевского особого военного округа — 455
ВВС Одесского военного округа — 143
[* 424 по другим данным]
Всего в приграничных округах насчитывалось 57 полков, имевших на вооружении истребители И-16, часть этих полков имела смешанный состав машин. Некоторое количество И-16 имелось в летных училищах, на ремонтных заводах и резервных авиаполках. Кроме авиации Красной Армии в западной части Советского Союза были сосредоточены ВВС Северного, Балтийского и Черноморского флотов, насчитывающие 778 истребителей[** Данная цифра получена путем суммирования флотских официальных сводных данных о наличии самолетов. Официальные данные МО дают цифру 763 самолета истребителя по трем европейским флотам.], из которых почти половина — 344 были И-16. Имелось в тот период 155 И-16 в авиации Тихоокеанского флота и 110 таких самолетов в летных школах ВМФ. На флоте и в училищах морской авиации по состоянию на 22.06.41 имелось также 145 экземпляров УТИ-4. В отличие от армейских, флотские данные давали представление и о типах И-16:
ВВС КБФ ВВС ЧФ ВВС СФ ВВС ТОФ ВВС речных флотилий летные училища Авиа-эскадрильи УВВС прочие И-16 М-22 — — — — — 26 _ — И-16 тип 5 38 39 — 74 9 66 — 1 И-16 тип 10 10 9 — 16 — 16 1 _ И-16 тип 12 — — — 10 — _ — _ И-16 тип 17 28 5 — 15 — — — _ И-16 тип 18 15 16 — — — — — _ И-16 тип 24 33 43 16 33 10 4 — — И-16 тип 27 5 — — — — — — _ И-16 тип 28 6 21 — 7 1 — — — И-16 тип 29 45 15 — _ 9 2 _ _ УТИ-2 — — — — — 3 — УТИ-4 28 21 2 26 6 61 — 1
